冲击碾压技术在公路路基施工中的应用探析

冲击碾压技术是在公路路基施工中应用较广泛的压实技术，可以有效防止公路路基沉降，提升路基加固、压实效果，提高路基抗压能力，保证路基使用的可靠性，延长使用年限。围绕冲击碾压技术在公路路基施工中的应用展开探讨，通过对工艺原理、适用范围、具体应用分析及控制措施等方面进行详细分析，旨在为冲击碾压技术在公路路基施工应用中发挥更大的作用提供借鉴。     

高填路堤冲击碾压补强压实施工技术

公路建设过程中,应用冲击碾压工艺能够有效处理路基不均匀沉降。结合具体工程实例,围绕该工艺在高填路堤施工的应用展开探讨,阐述其工艺原理及特点,分析施工流程及具体技术要点,总结质量检测及控制措施,以此为类似工程提供参考。     

沥青路面设计与施工中弯沉指标的初探

在路基、路面工程验收中人们常常发现:同一碾压层在相同碾压条件下通过弯沉指标总比通过压实度指标容易得多,两种指标同是用于检验路基、路面的碾压质量,为什么会差异甚大?本文对此进行了分析和探讨,并建议建立一套专用于计算施工检验弯沉的数学公式来进一步完善道路工程的质量验收.     

浅谈沥青混凝土路面施工质量控制要点及接缝处理措施

从路基、基层施工、沥青混合料的拌和、摊铺及碾压等五方面探讨了沥青混凝土路面施工质量控制要点,最后介绍了接缝处理措施。     

碾压式土石坝的填筑标准与实践

阐述了碾压式土石坝筑坝料物的填筑标准和碾压质量控制方式，介绍了国内若干个碾压式土石坝的填筑设计标准、施工碾压参数和压实效果，可作为水利水电工程设计、施工、管理人员参考。     

大朝山拦河坝碾压混凝土施工质量控制

大朝山水电站拦河坝采用全断面碾压混凝土坝型。在碾压混凝土过程中，业主、设计、监理和施工单位非常重视施工质量，通过对碾压混凝土钻孔取芯和压水试验综合分析，其强度、容重及抗剪断参数等指标，均满足设计要求。作者根据现场设计的工作体会，介绍了碾压混凝土施工中的经验和教训，并提出了工程处理措施。     

高温多雨季节的碾压混凝土施工

探讨高温、多雨季节条件下碾压混凝土施工，碾压混凝土相应配合比的物理力学性质及层间间隔6－8h，掺TF或复合剂连续上升不同层面处理，测定其物理力学指标。观测碾压混凝土温度场及其变化，测定碾压混凝土的抗渗性能。     

江垭大坝施工中几项主要工艺措施及经济性

江垭碾压混凝土坝地处高温多雨地区，坝址两岸陡峻，为了在此条件下更好地实施碾压混凝土施工，承包商采用了优良的施工设施并创造了先进的施工工艺，如深槽皮带、负压溜槽和翻升模板的使用；变态混凝土的完善和拓展；斜层平推铺筑碾压混凝土的开创。这些措施均体现了技术上可行、经济上合理的原则。     

变态混凝土经济性浅析

为了解决两种混凝土同时上升施工的相互干扰，结合部位容易形成沿结合面的软弱带，产生面层裂缝的几率大，拌和楼频繁变换配合比，影响碾压混凝土施工工效等问题；我国首先在坑口围堰、荣先、普定水电站碾压混凝土大坝施工中提出并实施了变态混凝土施工技术。变态混凝土即是在已摊铺的碾压混凝土中。掺入一定比例的净浆后振捣密实的混凝土。采用变态混凝土可真正做到通仓薄层连续上升，简化施工，提高工效，减少工程造价，确保工程质量。     

碾压混凝土质量控制

碾压混凝土是一种抗分离差，流动度甚低的干贫性混凝土，与常态混凝土有明显差别。本文提出从碾压混凝土配合比，砂水自动补偿，Vc值控制等施工方案的研究达到生产高质量的碾压混凝土。     

碾压混凝土坝防渗结构型式述评

碾压混凝土坝采用干硬性材料和薄层碾压施工，坝体抗渗性能较差，需在上游设置防渗结构。随着坝高增加和防渗要求提高，防渗结构型式的选择和设计越来越重要。结合国内外工程实例，对碾压混凝土坝各种防渗结构型式及其优缺点进行了分析，对如何选择防渗结构进行了总结。     

高速公路填砂路基压实施工技术的应用

在高速公路工程中，填砂路基是较为常见的路基形式，可依托于砂粒吸水性好、易凝合的多重应用优势，切实提高成型路基的质量。结合某高速公路项目，围绕填砂路基压实施工技术展开探讨，阐述其施工思路以及作业要点，为类似项目提供参考。     

碾压混凝土坝施工仓面设备运行维护措施

碾压混凝土坝施工对仓面设备的依赖度较高，但施工仓面设备运行环境复杂，可能出现异常状况，随之影响大坝的整体质量。因此，有必要采取科学可行的运行维护措施，保证混凝土坝施工仓面设备的稳定运行。以某碾压混凝土坝工程为依托，论述施工仓面设备运行维护措施，体现在设备选择、运行管理、保护维护等方面。     

铁路工程路基施工过程中质量管理分析

铁路工程路基施工极其重要,随着铁路快速增长的态势,要明晰铁路工程路基施工质量控制的重要性,关注和研究铁路工程路基施工中的质量管理,从项目队伍组建、施工原材料控制、施工全过程等方面入手,全面控制铁路工程路基施工质量及管理存在的问题,提升铁路工程路基施工质量和效率。     

公路路基压实常见问题和控制措施

控制好公路路基压实度是保证公路修建水平高低的重要环节。在路基施工当中，一些常见的问题处理不当，往往会降低公路路基的强度和稳定性，造成公路质量不佳和使用寿命减少。本文分析了路基压实过程中的常见问题，并提出了控制措施。     

公路路基的施工方案探讨

公路路基施工方案在施工前就已设计好,但施工路段内部综合情况的变化发展复杂,施工过程中必然遇到新问题。因此要对公路路基的设计方案的实施进行考察,本文将从路基施工准备阶段,路基施工,路基防护施工三方面来探讨公路路基的施工方案。     

白莲崖碾压混凝土拱坝的设计

白莲崖大坝为碾压混凝土圆弧单曲拱坝；坝体采用二级配高胶凝材料碾压混凝土作为防渗体，并设有6条诱导缝及2条重复灌浆缝；根据碾压混凝土的施工特点计算温度荷载及坝体应力。     

四川舟坝电站碾压混凝土重力坝施工质量控制与检测

详述了舟坝碾压混凝土施工过程中从原材料质量控制、配合比设计研究、碾压工艺试验到施工过程的质量检测情况,各项检测结果表明舟坝碾压混凝土的各项性能指标均满足设计要求。     

高掺量粉煤灰碾压混凝土在岩滩水电站的应用效果

结合岩滩水电站碾压混凝土施工质量监测及芯样物理性能检验结果,从碾压混凝土的施工性及抗压强度、抗渗标号、弹性模量及微观分析等不同角度评定高掺量粉煤灰碾压混凝土在岩滩水电站工程的应用效果,并详细分析了高掺量粉煤灰碾压混凝土在长龄期下的性能特征。     

公路工程路基施工应注意的问题

目前国内高速公路建设中路基施工过程中仍然存在一些问题，本文根据笔者实际工作经验总结了路基施工中容易出现的问题及注意要点以供参考。