康明斯发动机PT燃油系统原理与常见故障处理

康明斯发动机PT燃油系统特点,常见故障如:发动机启动困难,发动机游车,带AFC的发动机加速时烟度过大或功率不够。     

私车门诊

问：一辆欧宝汽车耗油量极大,平均２５公升／百公里; 答：燃油消耗量是汽车最重要的经济指标,造成发动机燃油消耗增大的因素,几乎涉及到汽车各个机构和系统的技术状况。除必要检修外,应加强汽车的日常维护和调整工作。 新型电喷车的动力性和燃油的经济在很大程度上与排气净化装置的工作状况有关。排气净化装置须正常工作,发动机才能令人满意的运转,并满足废气排放量的控制标准。 导致汽油耗量过高的因素很多,检查时应从底盘部分开始,由易到难逐步检查待底盘故障影响排除后,再检查发动机本身。在检查发动机时,可先检查燃油系统的…     

抗燃油的运行维护及监管

简述了抗燃油系统的概况和磷酸脂抗燃油的特点,分析了抗燃油的物理化学特性和电液调节系统的结构组成,列举出电液调节系统的运行管理项目及抗燃油的常用监督项目。加强对抗燃油的监督、维护和管理,对延长抗燃油的使用时间和保证设备的安全经济运行具有重要意义。     

汽轮机用抗燃油的运行维护和监督

汽轮机电液调节系统磷酸酯型抗燃油特点，抗燃油运行维护管理要点和监督方法，延长抗燃油使用时间和保证机组安全经济运行。     

汽车维修专用仪器仪表及工具(续)

四、燃油压力测量仪 　　燃油压力是决定喷油量的关键因素.燃油压力测量仪是用来测量燃油压力和检查燃油喷射系统的重要工具.在汽车发动机中,节气门喷射式发动机油压为62～69kPa,仅用一个机械式的测量仪（压力范围在6.90～103.45kPa）即可.对于计算机控制的多点喷射式发动机,它的油压通常为206.9～275.9kPa,必须用专用的高压式燃油压力测量仪,它的测量范围一般在6.9～690kPa之间.在多点喷射方式的发动机微机控制系统中,通常在燃油总管上有一个专门用来测燃油压力的检查口,口内设有单向阀,以防尘土进入燃油管路中及高压燃油从检查口中溢出.需要检查油压时,把螺盖卸下,并用相应的接头和软管将测量仪与检查接口连接好,再将接头处拧紧,启动发动机,读取燃油压力测量仪上的数据即可.……     

50MW机组锅炉燃油系统的改进

韶关发电厂50MW机组配用4#～6#锅炉的燃油系统,其工作过程是:由零米处油泵将燃油打到24m标高的高位油箱,再由高位油箱送至8-10m标高的锅炉油枪。锅炉需投油时,利用自用蒸汽或汽轮机二段抽汽雾化燃油。设计燃油种类是柴油或重油,实际燃用0#柴油。 该蒸汽雾化燃油系统存在如下问题:(1)蒸汽雾化效果差,燃油浪费大。(2)蒸汽雾化耗汽量大。(3)油箱积水,当较     

如何正确使用燃油添加剂

汽油清净剂是一种什么产品呢?油清净剂是一种能够有效去除燃油发动机内的结炭,并有利于机动车排放状况改善的燃油添加剂。而燃油添加剂是一种添加到车用无铅汽油中用以抑制或清除发动机进气系统和燃烧室沉积物的物质,无色或略带黄色、清澈透明的液体,有点煤油味。燃油添加剂不仅具有消净分散功能,还有防锈、破乳、抗氧化等功能,可以解决汽油中水的存在造成的汽车零部     

电喷切诺基不能启动故障

一辆6缸燃油喷射发动机切诺基(7250型),刚刚使用不久,即发生无怠速故障,不能启动。为了确认故障原因,用点火正时仪检查(点火正时仪正、负极分别夹在蓄电池正、负极上,另一夹子夹在高压线上),结果显示发动机点火正常。再检查燃油管路,发现输油管无油压,油路亦无泄漏现象。如果是燃油压力调节器失效,燃油管也应有一定的油压。鉴于故障是突然出现的,燃油泵损坏的可能性不大,那么,不排除发动机控制系统出了故障。     

威孚金宁：解轻型车国IV难题

“如果说发动机是整车的心脏，那么燃油喷射系统就是发动机的心脏。由此可以看出，燃油喷射系统是实施国Ⅳ排放标准过程中最基础且最重要的技术环节。”     

也说假国Ⅳ（三）：燃油系统不可“助纣为虐”

柴油车满足国Ⅳ排放的前提是柴油机的电控，其核心是电控燃油喷射系统，业内称其为发动机的“心脏”。本期《柠檬茶座》邀请到几位燃油系统行业的嘉宾，请他们一同聊聊燃油系统行业内的是是非非。     

徐工GR2405平地机发动机无力故障排查

对QSB6.7康明斯发动机燃油系统故障进行排查分析。分析GR2405平地机发动机无力、掉速故障的原因,介绍典型故障的排除方法。     

康明斯发动机大修后启动与磨合注意事项

BZK D20中环动力自卸车,公司采用预防维修模式,BZK D20中环动力自卸车使用的是重庆康明斯NH855型发动机。发动机大修后,启动发动机前,按规定加注水、机油、燃油等(发动机与变速器之间的传动轴不得安装),做好一切准备工作后,方能按规程和程序启动。启动前,机油泵加注引油后,用撬棍手动盘车10圈,检查各部件连接紧固情况是否正常。关闭手动节流阀(严禁燃油系统给发动机供油),空打启动机2~3次,但不让发动机启动,观察机油压力表。机油压力表有压力指示后,油门放在怠速位置,打开手动节流阀,启动发动机,怠速运转5~10 min。在此步骤中需要注意,为防止启动机损坏,启动机连续启动时间<30 s。如果第一次在30 s内还不能启动发动机,应等2 min后再进行第二次启动。为防止涡轮增压器损坏,在机油压力表读数尚未达到怠速下     

EH抗燃油系统常见故障分析及维护

粤泷发电公司135MW机组的调速系统，使用美国阿克苏诺贝尔（AKZONOBEL）公司的EHC抗燃油系统。机组因制造、安装、检修等原因，EH抗燃油系统发生多次故障。对常见故障进行分析，提出维护和防范措施。     

小松WA500-6装载机发动机故障诊断与维修

1台小松WA500-6装载机常在使用1 h左右出现发动机掉转、功率下降的情况，并伴有燃油压力报警，熄火一段时间再工作1 h左右故障重复出现。经过检查燃油滤芯、来油管、高压共轨压力传感器、溢流阀、清洗高压泵过油螺丝滤网，最终判定高压泵内部泄漏，维修后故障消除。     

汽车行驶中的六大系统保养计划

１．润滑系统的深化保养 常规保养车辆每行驶５０００ＫＭ—１００００ＫＭ时清洗保养一次，或遇发动机噪音过大，加速无力，水温过高时清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它沉积物避免机油高温下的氧化稠化。减少发动机部件的磨损延长发动机寿命。提高发动机动力２．燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、汽门积炭） 车辆每行驶１００００ｋｍ—１５０００ｋｍ的清洗保养１次，当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良冒黑烟，无力、费油时清洗保养１次。清除系统内部的胶质和积炭消除怠速不稳和启动困难提高发动机动力和驾驶性能提高燃油经济性…     

尽快变革和创新我国现行燃油标准是大势所趋

交通领域节能是我国节能工作中的重要领域之一.多年来燃油消耗浪费及汽车尾气污染物排放严重,一直是制约交通领域节能减排的突出问题,而发动机的性能燃油的品质,直接影响着燃油的消耗和气污染物排放量.     

连铸连轧燃油系统故障率过高原因及对策

连铸连轧燃油系统故障率过高,燃油系统工艺特点,对各种故障原因进行分析,给出相应对策,如:改进燃烧器、过滤器,增加乳化器等.     

电喷柴油发电机组发动机自动熄火故障维修

介绍一种配置双阀电控单体泵喷油器的发动机发生自动熄火故障的排除方法,描述并分析两例不同原因导致的发动机熄火故障的排除过程,详细阐述该发动机的燃油系统原理、电路控制系统、双阀电控单体泵喷油器的结构特点及工作原理并分析系统存在的缺陷,为此类设备的故障维修提供参考。     

钻机故障判断

古河凿岩株式会社生产的FURUKAWAHCR15 -ED钻机在使用过程中 ,出现发动机冒黑烟现象。分析 :发动机运转中机油压力正常 ,停机后检查发动机油位并未降低 ,说明发动机不烧机油。燃油为标准燃油 ,涡轮增压器运转也未发现异常 ,工作环境未变 (进气正常 )。试让发动机带动空压机工作 ,但空压机排出的气体压力降低 ,且伴有少量的油液。此时怀疑空压机油气分离器破损 ,拆开储油箱检查 ,果然如此。至此问题还没有解决 ,而后拆开空气滤清器 ,发现在发动机进气通道中空气滤清器已被空压机的高压油逆向流动而污染 ,导致发动机烧空压机油所致。钻…     

康明斯三种燃油系统分析

矿用汽车上使用的康明斯发动机燃油喷射系统,经历了从肼喷油系发展到QuantumHPI电子燃油喷射系,再到电控高压共轨喷射系的三个阶段。三种喷射系技术含量高,大部分维修技术人员对这三种喷射系了解得尚不透彻。对此,提供各个喷油系重要部件的一些资料及讲解。