浅议大直径泥水盾构监控系统

盾构已成为软土地层修建隧道的一种专用施工机械,盾构施工法也已成为当今城市隧道和地铁工程中不可缺少的一种施工法.本文结合广深港ZH-4标益田路隧道工程实际,对大直径泥水盾构监控系统进行分析阐述.     

价值工程在地铁施工成本控制中的运用

在现阶段的发展中,多数的施工企业因为在施工过程中缺乏对成本管理工作的重视,到时多数的施工项目实际成本超出了原计划的成本,导致资源浪费等问题的出现。而在地铁施工项目成本控制中应用价值工程可以有效地加强管理,提升管理质量与效果,从而避免各种资金过度浪费的问题出现。文章针对地铁施工成本控制中价值工程的运用问题进行了分析。     

城市地铁施工管理探究

随着我国经济的发展和科学技术水平的不断提高，工程建设也得到了飞速的发展，尤其是地铁工程。近几年，为了有效的解决城市交通拥挤的现状，各大城市都在相继的进行地铁的修建工程，由于地铁工程的施工具有一定的局限性和复杂性，给地铁施工的管理带来一定的难度。本文对地铁工程的施工管理提出了有效的措施，以提高地铁建设的施工质量。     

盾构土中进洞施工技术

在地铁施工技术不断发展的今天,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,目前我国各大城市地铁修建均在采用此方法施工,以确保安全、如期、优质地完成各项工程。盾构到达接收是盾构法施工的最后一道“关槛”,是盾构法施工的重点和难点之一。本文以武汉地铁三号线王家墩北站～范湖站区间盾构接收施工,详细介绍土压平衡盾构土中进洞到达接收的施工技术,以期对其他类似工程提供参考。     

浅析地铁工务专业应对盾构隧道下穿运营线路的安全措施

结合广佛地铁盾构隧道右线下穿广州地铁一号线西朗岔群工程，分析盾构掘进对运营线路的影响，阐述了穿越施工过程中监测对掘进的控制及工务专业所采取的应急安全措施。为避免线路出现过大变形影响到正线正常运营，对隧道盾构穿越掘进过程中进行同步注浆和二次补浆，对沉降趋于稳定的股道利用夜间停运时间组织人员进行抬道综合整治，确保白天地铁正常运营。结果表明，通过监测数据控制掘进参数、注浆压力，及工务人员应急抢修、综合抬道整治，确保了盾构施工和地铁行车安全。     

信息技术在建筑工程管理中的应用探讨

作为一个复杂的系统,建筑工程施工的很多工作靠人工来完成是很困难的,或者说用人工来做效率并不高。目前而言,在施工中,虽然已经开始运用信息技术,但是其还是停留在一个很低的水平。随着人们逐渐认识到增强施工组织和管理力度的重要性,以及我国建筑施工技术和水平的逐步提高,则更应加强信息技术在施工管理过程中的应用。本文首先分析了信息技术在建筑项目施工管理中的发展过程,然后阐述了信息技术在施工管理中的作用,接着分析了信息技术在建筑工程管理中的应用,最后分析了优化信息技术在建筑工程管理中的应用的几点措施。     

地铁盾构隧道设计施工要点

随着我国经济社会的不断发展,城市化进程的不断加快,城市人口增长越来越快.为了满足人们的交通要求,修建地铁是一种有效的解决方案.目前,盾构法是发达国家修建地铁隧道的主要方法,我国也逐渐开始使用其进行隧道的修建.下面介绍某市地铁盾构隧道设计施工的一些情况,供以后参考和借鉴.     

西安地铁黄土地层盾构快速掘进技术

盾构法是隧道施工中一种先进的施工工法,西安地铁二号线试验段工程区间隧道是我国首次在黄土地层修建的盾构隧道。在右线盾构施工中平均每天掘进5.3环,盾构掘进速度较慢。为提高掘进速度,以西安市地铁二号线试验段工程盾构隧道左线施工为例,探讨黄土地层的盾构快速掘进技术,达到提高工效,降低能耗和成本的目的。     

地铁施工安全事故分析与评价方法研究

目前我国地铁施工的事故屡屡发生,不仅造成了巨大的财产损失,也造成了严重的人员伤亡。因此如何按照我国地铁施工安全管理的特点,对保证地铁安全施工进行定性与定量的系统研究,是一个非常重要的问题。本文就按照我国地铁施工安全管理的特点,对地铁施工现场的安全建立评估模型。对地铁施工中可能出现的安全事故进行预测与判断,为地铁施工的安全管理提供依据。     

软弱地层中盾构掘进地表变形控制及管片开裂防治

随着我国开展地铁建设的城市越来越多，盾构施工法技术被广泛用于地铁施工中，由此引发地表变形等一系列问题，本文分析了地层变形的原因与规律，并结合宁波轨道交通二号线某区间隧道盾构掘进为例，分析了在极软淤泥质粘土、粘土层掘进中出现的地表沉降、隆起、管片开裂问题及采取的相应处理措施，控制施工质量的同时并大大减小了对周围环境的影响     

天津地铁3号线盾构区间下穿铁路监测施工技术

本文从工程地质概况、设计图纸及现场施工组织等几个方面,介绍了天津地铁3号线华苑站～王顶堤站盾构区间下穿国铁监测技术的全过程施工管理情况工,在盾构推进过程中对地表变形、建筑物沉降等方面进行了施工全过程跟踪监测,通过对监测结果进行分析研究,判断施工进展情况和施工中存在的问题,并在此基础上有针对性地改进施工工艺和修改施工参数研究成果可供其他类似工程参考.     

浅谈沈阳地铁资产信息化管理

地铁是一个专业性比较强的行业,涉及多专业的交叉作业,管理工作非常复杂。作为地铁建设的坚实基础,资产更发挥了重要的作用。因此,资产管理是企业管理的重要组成部分。随着信息技术的飞速发展,通过实施信息化,实现信息资源共享,提高沟通交流的效室,改进管理方武。本文通过对沈阳地铁资声管理的现状进行描述,简析如何利用条码技术对地铁资产进行有效管理。     

关于加强建筑工程施工管理的探讨

在日益发展的建筑行业中，对于工程施工的管理工作也越来越重要，其直接影响到建筑工程的施工质量、成本以及工期。本文从施工管理的重要性出发，对施工管理当前存在的问题进行了归纳和分析，对于做好施工管理提出了意见和建议，保障工程质量及工程施工的顺利进行。     

浅谈沈阳地铁资产信息化管理

地铁是一个专业性比较强的行业,涉及多专业的交叉作业,管理工作非常复杂.作为地铁建设的坚实基础,资产更发挥了重要的作用.因此,资产管理是企业管理的重要组成部分.随着信息技术的飞速发展,通过实施信息化,实现信息资源共享,提高沟通交流的效率,改进管理方式.本文通过对沈阳地铁资产管理的现状进行描述,简析如何利用条码技术对地铁资产进行有效管理.     

土压平衡式盾构机掘进性能评价方法研究探讨

土压平衡盾构机是隧道施工中普遍运用的机械设备.它在城市地铁建设中起着关键的作用.为了提高盾构机的掘进性能,有必要建立一套系统的盾构机掘进性能的评价方法.文章建立了盾构掘进机能耗、效率和稳定性的评价函数,提出了盾构机掘进性能的详细评价方法.     

地铁盾构隧道施工技术研究

地铁以其高效、快捷、污染小、低耗能等特点已成为了当前缓解城市交通压力,提高人们生活品质的有效的途径之一。随着当前我国大规模地铁建设的逐步开展,城市地下工程施工技术的开发与研究已成为了一个重要的课题。盾构施工技术因其安全可靠、机械化程度高、进度快等特点,在当前地铁建设中,尤其是一些地质条件复杂、地下水位高或者隧道埋深较大的地铁工程中,更是得到了广泛的普及与应用。本文结合工作实际,介绍了地铁隧道盾构技术的基本原理和盾构的类型,并着重就盾构技术的工艺流程进行了探讨与研究。     

地铁车辆段运用库通风空调系统设计及施工探讨

地铁车辆段是地铁车辆停放,检查,整备,运用和修理的管理中心所在地,是地铁线路的"心脏"部位.其中运用库作为车辆段的一个主要功能单体,主要承担地铁车辆的停车、列检工作,有些车辆段运用库还配置部分人员办公场所,以上功能决定了通风空调系统在车辆段运用库中的重要性.下面以深圳地铁三号线横岗车辆段为例探讨运用库通风空调系统的设计及施工.     

信息技术在医院药品管理中的应用

药品管理在医院各项管理中都处于非常重要的地位,囊括了对药物的采购、运输、存储、发放等方面的管理工作.在这些环节中,信息技术能够对其进行有效记录及规范,并简化管理流程,节约管理成本.本文主要从信息技术在医院药品管理中的应用状况、目前我国医院药品管理中存在的问题以及信息技术促进我国医院药品管理的有效途径等方面对信息技术与医院药品管理等问题进行了论述.     

浅析盾构掘进地铁地层中的施工要点

根据广州地铁盾构施工的特点,地层地质特征,提出盾构施工在该地层中对岩溶、土洞预处理、盾构偏移、管片上浮、掘进中出现的喷涌等同题进行原因分析并提出控制措施,对类似工程有参考价值.     

地铁施工阶段安全风险技术管理

在地铁施工阶段,由于地铁工程非常复杂,在施工的过程中会出现一定的风险,当风险发生时就会造成地铁施工工期的延缓,对人力和物力造成一定的影响,就会给城市的地铁工程的建设带来负面的影响,因此要把安全风险技术管理工作作为地铁工程施工的核心,并且通过理论知识进行研究,加大管理制度,形成有效的管理体系.本文就地铁施工阶段安全风险技术管理进行讨论.