众志成城筑坦途 赣西山区绘新篇

武吉高速纵贯江西省西部地区，是江西省西部开发第一路，也是江西省第一个按国家推行的代建制模式运作的交通建设重点项目。武吉高速公路的总体建设目标是：建设一条“进度快、工程质量优、外观形象美、安全廉洁好”的致富路、生态路、环保路。     

江西省交通厅武吉项目办

江西武宁至吉安段建设项目（以下简称“武吉高速公路”）由江西省交通厅武吉项目办承建，是国家高速公路“7918”网规划中的“纵五线”——大庆至广州国家高速公路在江西境内的北段，是江西省高速公路规划“三纵四横”公路主骨架的重要组成部分，也是该省一次性投资额最多、建设里程最长、施工难度最大的重点建设项目。     

西部农村公路建设的实践与思考

农村公路是西部地区农民出行的主要途径,是解决"三农"问题的重要举措。西部农村建设中存在公路规划不科学、建设标准偏低、资金筹措困难等问题。科学制定农村公路路网规划、加强政策扶持力度、严控工程质量,是完善西部地区农村公路建设的重要途径。     

加快推进西部地区基础设施建设 提升旅游扶贫成效

<正>基础设施是群众生产经营工作和生活的共同的物质基础,是城镇主体设施正常运行的保证,也是物质生产和劳动力再生产的重要条件。同时,西部农村地区由于开发少,自然特色鲜明,通过实施旅游战略,可使西部地区人民生活环境得以改善,经济水平得以提升。近年来,国家不断加大对西部农村地区的基础设施建设力度,通过"一事一议"、亮化工程、庭院硬化及串户路等项目实施,使西部农村地区的村容村貌发生了很大变化。但是,由于历史、地理环境等因素影响,西部农村地     

丝绸之路经济带对西部经济发展战略的影响

2013年9月7日国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学提出了"丝绸之路经济带"建设的重要战略。所谓"一路一带",具体是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。这项战略的提出,无论是对国外还是国内都有重要的指导意义。于外,丝绸之路经济带是为了促使欧亚各国的经济更加密切,互相的合作更加融洽,发展的空间更加的多元化。用创新的理念完善"一路一带",以点到线,线到面,逐步形成区域合作。各个国家一起为建设"丝绸之路经济带"做出贡献。于内,我国当前存在地域的不平等性和差异性,重走丝绸之路能带动经济实力不发达的西部地区,使得西部城市雏形已经慢慢呈现,更加促进我国各个地区的团结及发展。     

浅谈江西省全面建成小康社会现状及对策

"到2020年全面建成小康社会"是现阶段中国人民最伟大的"中国梦"。本文依据党的十八大报告关于全面建成小康社会的新论述、新要求,结合对江西省全面小康建设进程的长期观测,以江西省全面建设小康社会统计监测报告中的六大指标为切入点,从经济发展、社会和谐、生活质量、民主法制、文化教育、资源环境六个方面为江西省全面建成小康社会提出参考性建议。     

江西武吉高速公路沥青路面施工中养护探讨

随着我国高速公路建设的飞速发展,高速公路的造价也与日俱增,作者就高速公路工程养护工作重要性,详细阐述了江西武吉高速公路沥青路面在在施工中的管理与养护等问题进行了详细探讨和总结.     

发扬“三线建设”的创新精神 推进西部大开发和“一带一路”建设

三线建设是一段非常特殊的历史,学术界把这段历史的上线定格在1964年。从1964年到1980年,为了"备战备荒",党中央直接部署在我国中西部地区13个省、自治区开展了一场大规模的国防、科技、工业和其他基础设施建设,简称"三线建设"。"三线建设"历经三个"五年计划",投入资金2052亿元,投入人力高峰时达到400多万,共安排建设项目1100个。其决策之快、动员之广、规模之大、时间之长、影响之深远,在共和国建设史乃至整个世界工业建设史上堪称奇迹,也为西部大开发特别是城市化进程奠定了坚实的基础。三线建设中形成的奉献祖国、艰苦创业、团结协作、开拓创新的三线精神,是中华民族伟大复兴不可或缺的精神财富,是实现中国梦的强大精神引擎。日前,中共中央组织部原部长张全景专门为《中国经贸导刊》撰文。张全景老部长在文中总结介绍了三线建设和三线建设精神,这对当前经济建设有着深远的影响。他认为,传承三线精神有着深刻的现实意义。随着"西部大开发"的推进和"一路一带"的建设,我国的经济发展战略向西部转移,原三线地区迎来了新的发展机遇。     

宁化发展特色农业助推脱贫攻坚

<正>宁化县地处福建西部,武夷山东麓,西面毗邻江西省,是福建通往江西省的一大要冲。宁化县耕地面积51万亩,是全国商品粮基地县和农机安全示范县。在宋朝时,宋真宗赞河龙米质优味佳,并下令每年征收进贡,"河龙贡米"由此扬名华厦,代代种植。近年来,宁化县委县政府积极挖掘历史文化遗产,结合宁化农业结构特点,全面抓好河龙贡米产业,实现了"品牌"和"品质"双丰收。宁化河龙贡米产业发展经历三个阶段。一、宁化优质稻发展与河龙贡米品牌孕育阶段(2008—2012年)     

基于系统聚类的江西旅游发展研究

旅游业的发展对于江西省实现"中部崛起"具有重大意义,既能充分利用江西省各种特色丰富的旅游资源,促进江西省经济健康、可持续发展,又能转移江西省剩余劳动力、实现产业结构优化升级。应用系统聚类法,采用SPSS18.0软件对江西省11个地级市的旅游基本情况进行分类,提出萍乡、宜春、新余及抚州应在基础设施建设、旅游线图设计、旅游产品开发、信息共享方面协同考虑,景德镇、上饶、鹰潭及南昌应结合自然生态资源禀赋,大力发展绿色生态家园旅游业,赣州、吉安应借鉴九江市先进经验,基础设施的建设空间布局等方面加强协作。     

马克思生态经济思想与西部地区生态文明建设

改革开放以来,尤其是国家西部大开发战略实施以来,西部地区生态系的脆弱性对经济增长的制约作用凸显。党的十八大和十八届三中全会将生态文明建设纳入"五位一体"的总布局,确立了生态文明建设的突出地位。马克思著作中蕴含的丰富的生态经济思想,是解决当前西部地区日益严重的生态问题、建设社会主义生态文明的重要理论依据,意义重大。     

江西省交通厅景鹰高速公路建设项目办公室

景鹰高速公路是国家高速公路"7918"网规划"纵4线"在江西省境内的北段,也是江西省高速公路规划的"三纵四横"公路主骨架的组成部分,是我省"十一五"期间新开工建设的第一个交通重点基础建设项目,在全国高速公路网和江西高速公路网中具有十分重要的地位。景鹰高速公路全长202.633KM,项目概算总投资76.87亿元人民币。     

积极融入“一带一路”建设 深入推进西部大开发

<正>2018年8月27日,习近平总书记在推进"一带一路"建设工作5周年座谈会上发表的重要讲话,在全国各地引起热烈反响。推进"一带一路"建设的5年,是成果丰硕的5年。5年来的"一带一路"建设,推动了西部地区经济社会发展取得了新的历史性成就,西部地区加大向西开放,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局,对全国发展起到了重要支撑作用。西部地区是我国发展的巨大战略回旋余地,也是全面建成小康社会、实现现代化的重点难点。当前,面对国内外环境     

民族地区城镇化跨越式发展进程再思考

城镇化是现代化进程的一个重要表现,加快城镇化建设步伐是破解城乡二元结构、解决"三农"问题、全面建设和谐社会的基本途径。在全面建设小康社会的新阶段,抓住机遇,加快城镇化建设,对于从根本上解决西部民族地区的"三农"问题,缩小城乡差距,实现发展新跨越和全面建设小康社会目标,具有十分重要的战略意义。在分析民族地区城镇发展现状、特征、有利条件和制约因素的基础上,结合西部民族地区全面建设小康社会的战略目标和任务,提出了部民族地区城镇化建设的对策思路。     

我国农村公路BOT项目融资分析

农村公路是我国公路网的重要组成部分,规模大、覆盖面广,其里程占全国公路通车总里程的四分之三以上,连接广大的县、多、村,直接服务于农业、农村经济发展和农民出行,是解决“三农”问题的基础条件之一。改革开放以来,国家投入大量车购税、国债、以工代赈等资金改变农村公路的落后面貌,近期先后实施的贫困县出口路、通县油路、县际和农村公路改造工程等,使农村公路总里程显著增长。在五年时间里农村公路建设总规模达到约81万公里,但西部农村公路建设只占总规模的13．58％。在“十一五”规划中,在“十一五”末西部地区基本实现所有具备条件的乡(镇)通沥青(水泥)路、具备条件的建制村通公路(西藏自治区视建设条件确定)。面对目前西部农村公路建设现状,资金问题是西部农村公路建设的主要瓶颈。因此,寻找一个稳定的资金来源是探寻农村公路建设融资方式,发展农村公路必须首先解决农村公路建设的资金来源问题。     

对外贸易协调发展——以江西省投资合作为例

本文介绍了近些年江西外贸发展的情况,分析其政策和交通对外贸的促进作用,并提出未来江西省应增多展会交流、发展港口带动外贸,扩大"一带一路"周边国家合作与交流,加强省内交通网络建设与港口、航空运输基地建设,实现更加高效的物流运输体系。其次通过分析省政府新提出的江西省港口发展战略目标与管理模式,提出有效的资源整合建议,促进港口健康、稳定、高效地发展,从而最终实现江西省经济的飞速发展。     

国内外主要港口投融资模式对连云港的启示

随着国家"一路一带"、"东部率先、中部崛起、西部开发"、"东中西合作示范区"等多重战略的实施,多重政策叠加效应的溢出,连云港港的建设发展已上升至国家战略层面,迎来历史空前的发展机遇,投融资需求急速膨胀,本文拟通过对比分析国内外主要港口的投融资模式,分析国内港口投融资存在的问题及趋势,结合连云港港实际情况,总结出国内外主要港口投融资模式对连云港港投融资启示,实现可持续融资,保障港口投融资目标的实现。     

江西省交通厅航务管理局

江西省交通厅航务管理局、江西省地方海事局、江西省船舶检验局是"三牌合一"的行政执法机构,是多元的行政执法主体。实行垂直管理体制。按照     

我国西部大开发的进展及效果评价

本文分析了实施西部大开发三年以来的主要进展和存在问题,并对战略实施效果进行了初步评价.作者认为,目前我国西部大开发工作正积极有序地稳步推进,尤其是在基础设施和生态环境建设等方面取得了较大成效.然而,在吸引民间投资、软环境建设、地区工业化以及对外开放等方面,则推进比较缓慢,至今尚存在不少问题.因此,在"十五"后期和"十一五"时期,国家西部大开发战略要适当进行调整,加大改革开放的力度,加强软环境建设,加快工业化进程,广泛吸引国内外民间资本参与西部大开发.     

重庆的区域金融竞争优势——兼谈在协作中谋划金融竞争优势争夺区域金融主导权

随着西部地区基础设施和投资环境的改善,金融业近年来正在经历一波"西进运动"。位于我国西部地区有"西三角"之称的重庆、成都和西安,目前正以前所未有的姿态谋求建设成为西部地区的金融中心。