江苏：扬州5年投资180亿发展交通

从日前召开的扬州市交通工作会议上获悉，目前，扬州泰州机场已列入国务院批准的《全国民用机场布局规划》，国家民航总局已批复机场定址于江都丁沟，项目已进入委托预可研阶段。随着江苏省构建综合运输体系工作的启动，扬州今后5年将再次成为苏中交通建设的主战场，一批国家级、省级重点工程将相继开工，完成投资将超过180亿元。今后5年，该市计划完成投资26亿元，加快铁路、城际轨道交通前期规划工作；计划完成投资23亿元，     

四川：2010年固定资产投资将达1．05万亿

从重庆机场获悉，目前巫山机场项目建议书已上报国务院，国家发改委已完成项目建议书审查，而武隆机场场址也已经获国家民航局批复。预计，到2020年，重庆将正式建成巫山、武隆两座机场。     

甘肃：新建金昌机场

近日,民航总局评审并批复了新建甘肃金昌机场场址的审查意见,认为金昌机场符合全国民用航空运输机场布局与建设规划,场址符合建设小型机场的条件,在3个备选地址中最终同意金昌机场推荐场址为金川区双湾镇八分地。该场址位于金昌市以东19公甲,机场基准点经纬度坐标初定,场址净空、气象条件良好,工程地质和水文地质条件较好,符合当地城市发展规划。新建金昌机场拟投资4.8亿元,飞行区等级按4C级标准建设,跑道长3000米,计划2008年开工建设。     

义乌机场:浙中干线机场

义乌机场发展总体上已步入快速、良性发展轨道。考虑到城市群实力较弱、生态环保压力较大、区域一体化推进、机场间整合分工等因素，义乌机场未来定位需理性合理。在2015年前后，如果扩建后的义乌机场可满足浙中城市群发展需要，就没必要新建机场     

提升工业化平台催生信息化优势

20世纪90年代以来，世界范围内经济全球化和信息化的迅速发展，使我国面临着既要加快信息化又要完成工业化的双重任务。江苏中部的南通、扬州、泰州三市，目前工业化进程同处于中期，扬州的步伐稍快于南通。从限额以上工业增加值占GDP的比重来看，南通稍次于扬州、泰州。通、扬、泰三市信息化水平也基本在同一起跑线上，但从信息产业增加值占GDP比重看，南通高于扬州，低于泰州。可以说，南通市已步入工业化中期，信息化也迈开步伐，具备了信息化带动工业化，实现社会生产力跨越式发展的一定基础与条件。     

项目动态

黑龙江:4.97亿建设建三江民用机场经国务院、中央军委批复,同意新建黑龙江建三江民用机场,机场性质为国内支线机场,场址位于建三江管理局七星农场七十八队附近。目前,该项目已进入可研阶段,预计2014年正式动工建设。据了解,该机场于2009年底开始筹建,2010年3月3日,中国民用航空局与黑龙江省人民政府同意将民用机场项目纳入中国民用航空局"十二五"规划,并将该项目补充列入全国民用机场布局规划。2010年12月1日,建三江民用机场建设指挥部配合中国民航东北地区管理局组织专家组对机场预选     

基于GIS的山地丘陵地区通用机场选址研究

加大通用机场建设将是未来几年的必然趋势,其场址的选择直接影响机场的安全高效运行。而在通用机场的规划建设过程中,山地丘陵地区的选址比地势平坦地区难度更大、局限更多。为此,从交通条件、建设条件、运行条件3个方面出发构建山地丘陵地区通用机场选址指标体系,利用模糊层次分析法对选址指标进行定量化评价。在此基础上,基于GIS（地理信息系统）建立山地丘陵地区通用机场选址决策模型,用于获得通用机场选址因子评价可视化结果,以此揭示通用机场选址的适宜性空间分布,为相关决策提供可靠的量化依据。以华东某通用机场选址为例验证模型和方法的可用性。     

航空运输系统内不同机场问的协调性研究

航空运输系统内部根据所起的作用不同，可以将机场分为枢纽机场、干线机场和支线机场，不同的机场所担负的职能以及在航空运输系统内部所处的地位也有所不同。本文在分析国内机场现状的基础上，提出机场布局中存在的主要问题，给出策略建议，以期促进不同机场问的协调发展。     

重庆将成为中西部航空枢纽

已连续5年居全国10大机场行列的重庆江北国际机场，从去年开始投资对机场进行‘改扩修建，同时重庆又在新建两个小型机场。这项“一大两小’’改建工程完工后， 重庆将成为中西部最大的航空枢纽。     

机场腹地测算多方法比较

机场腹地是吸引航空公司的原始资本也是规划航空运输网络的前提，测定机场腹地范围对航空公司、机场管理者、投资者以及政府管理人员都具有重要的意义。文章在综述测算机场腹地范围的各种方法之后，以京津冀机场群为例，使用同心圆法、等时圈法、Huff模型法、加权V图法等测算了该区域内各机场的腹地范围，并对不同测算方法下的计算结果进行了比较，结果表明：①同心圆法和等时圈法比较简单，能表现出机场腹地的重叠效应，但忽略了机场的综合吸引力，其计算结果与实际不符；②Huff模型由于考虑了机场综合吸引力和交通情况的影响，其计算结果比同心圆法和等时圈法较为客观，但该方法的计算结果会受机场综合吸引力弹性系数和距离衰减系数的影响；③加权V图法综合考虑影响机场综合吸引力的多种指标，且通过主成分分析得出机场权重，进而生成机场腹地范围，与Huff模型相比，该方法不用受相关参数的约束，其计算结果更加可靠。航空旅客手机信令数据为机场腹地测算提供了新的数据来源，未来应该充分利用航空旅客手机信令大数据，动态监测机场旅客腹地范围，并将大数据和小数据有机融合，在揭示现象的同时挖掘现象背后的机理。     

“长三角”地区枢纽机场建设对经济的影响

＂长三角＂地区拥有全国密度最高的机场分布,在全国率先形成了临空经济区,进一步加强了区域协调与合作,进行枢纽机场建设,对该地区的临空经济发展具有重要意义。实施枢纽机场发展战略已成为我国民航业的既定方针,而枢纽机场建设对实施该战略有着至关重要的作用。     

基于层次分析法的机场服务质量评价

如何更好地提高机场旅客对机场服务的满意度已成为越来越多专家学者与机场管理者研究的热点问题，科学的评价方法有助于管理者全面了解机场服务质量的现状并未其进行科学决策提供理论基础。以层次分析法（AHP）为基础构建了机场服务质量评价体系，阐述了模型的具体评价过程。以青岛流亭国际机场为例进行实证分析。结果表明，运用AHP方法进行机场服务质量综合评价是可行的，该方法的评价结果可以给机场管理者提供一定的参考意义。     

项目动态

云南:12.37亿建澜沧民用机场国务院、中央军委于近日正式批准新建澜沧民用机场。据悉,澜沧民用机场性质为国内支线机场,场址位于云南省普洱市澜沧拉祜族自治县东回乡,距离澜沧县城约30公里。机场总投资12.37亿元,本期工程建设规模为:飞行区按4C标准设计,新建一条长2600米的跑道;航站区按满足2020年旅客吞     

法兰克福机场噪音收费制度研究

针对国内机场严重的噪声污染问题，介绍了法兰克福机场通过实施噪音收费的方法来有效地达到噪声规制的目标，并分析了其噪音收费模式的特点，指出我国机场可借鉴法兰克福机场实施噪音收费制度来解决噪音污染问题。最后从机队规划和航班计划两个方面分析了机场噪音收费制度对航空公司运营的影响。     

双城经济圈建设背景下的成渝机场群协同发展研究

在全球全方位开放型经济发展的新趋势下，成渝经济圈和成渝机场群正迎来重要的转型机遇。然而，成渝机场群在走向世界级机场群的过程中仍然面临着一系列挑战和问题。在双城经济圈建设背景下，对如何实现成渝机场群的协同发展进行了研究，通过分析成渝机场群的发展特征，总结了机场群目前的现状以及所面临的问题，并提出优化交通联运体系、提升国际竞争力等建设意见，致力于促进区域经济一体化以及机场群的融合发展和可持续繁荣。     

刍议承德特色"人文机场"的建设之路

为了响应国家民航总局提出的建设"平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场"的号召,全国各地涌现出了一大批具有地域特色的人文机场。承德作为一座人文氛围浓厚的历史旅游名城,也应紧随时代步伐,建设具有承德特色的人文机场。这一目标可以通过引入先进的机场管理理念;注入承德特色民族元素、民俗元素;结合大数据和现代化的技术手段等方法来实现。     

航空枢纽 大戏上演

经过十余年的发展，2007年12月，重庆江北国际机场年旅客突破1000万，跃升为全国十大千万级别机场，进入国际大型机场前百名。而成为“亚洲领先、世界一流”的大型国际商业门户枢纽机场，是机场人下一步冲刺的目标。     

长三角机场众洋航盘旋欲筑巢

国际大鳄觊觎长三角机场已久，并于去年开始频频出招，外资竞购长三角机场的欲望如此强烈，不仅说明他们重视客运机场，货运机场也成为了外资的“必争之地”，随着外资的逐步渗透，长三角机场或许将迎来新一轮扩张。近日，南京禄口国际机场发布消息称，排名世界前五位的新加坡樟宜机场和荷兰阿姆斯特丹史基浦机场正在争购其40％-45％股份。同一时间，长荣航空在台湾证券交易所发布公告称“计划出资388万美元购买上海国际货运航空（简称‘上货航’）25％的股权”。     

关于企业改制问题的几点思考──扬州、泰州、镇江、仪征市企业改制情况考察

企业改制，是现代中国经济体制改革中的核心问题，也是目前中国改革进入攻坚阶段的标志性难题。最近，我们考察了扬州、泰州、镇江、仪征市企业改制的情况，无论从理论上还是实践上都有一定的启示，现结合浦东新区的实际，谈几点想法。一、推进企业改制，必须在一些重大的思想认识问题上进一步解放思想在考察中，我们强烈感受到，扬州、泰州、镇江、仪征四市改革的思路活跃，创新的意识强烈，推进改革的力度比较大。如泰州市组建股份公司25家，其中大中型企业改制的有偶家，有2家公司已上市；组建企业集团64家，其中有2家为省级重点企业集团…     

南宁：南宁机场飞行区扩建工程进入决战阶段

7月8日，全面推进广西南宁机场飞行区扩建工程大会战动员大会在南宁机场召开，这标志着南宁机场飞行区扩建工程进入决战性阶段。