构建综合性港口水上交通交全行政模式执法新模式

福建省南北两侧的珠三角和长三角近年来发展态势强劲,极为抢眼.面对这咄咄逼人的阵势,作为福建省所辖的泉州市、漳州市等地市,蓄势而发,积极参与海峡西岸经济区建设中,将资源优势转为竞争优势,实施"港口兴市"战略,把港口的优势化为参与"海峡西岸经济区"建设的切入点,通过项目带动,大力发展临港工业等相关产业,优化产业布局,以物流带动人流、资金流、信息流,推动区域梯度跃升,使泉州、漳州等闽南地区成为海峡西岸经济区最有活力和后劲的重要组成部分,推进福建经济的跨越式发展.     

海峡西岸港口物流发展对策研究

通过分析海峡西岸经济区发展港口物流区位优势、构成等要素;重点探讨海峡西岸经济区港口物流发展战略与对策,提出了建立区域港口物流协同发展策略。     

海峡西岸经济区建设下福建省物流发展机遇

海峡西岸经济区建设的提出,为福建省物流行业迎来了一个前所未有的发展机遇。为了支持海峡西岸经济区的建设,包括省委省政府在内的各地政府都出台了相关措施,鼓励和支持福建省物流行业的发展。文章通过分析海峡西岸经济建设下福建省物流的发展规划,同时也分析了福建省物流在海峡西岸经济区建设的新形势下所面临的机遇,最后在海峡西岸的经济建设下,为更好地发展福建省物流提出一些对策建议。     

海西建设对福建省物流的影响

海峡西岸经济区简称“海西”。在国家和福建省的各项政策优惠和支持下,海峡西岸经济区取得了长足的发展,特别是作为海峡西岸经济区主体的福建省,在全国区域经济发展布局中的地位越来越明显。随着区域经济一体化进程加快,海峡西岸经济区建设给福建省物流带来了新的发展机遇。福建省物流要抓住这次难得的发展良机,利用海西建设这一历史机遇,促进自身发展。     

努力构建科学完备的监管服务机制为加快建设海西重要中心城市再立新功

加快建设海峡西岸经济区,是党中央、国务院立足战略全局和长远发展作出的一项重大战略决策。《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的颁布实施,标志着海峡西岸经济区建设正式上升为国家战略。为此,厦门市委市政府提出了“加快建设海峡西岸科学发展的先行区、体制机制创新的试验区、     

海峡西岸经济区人力资本对区域经济增长的贡献率分析

在当前海峡两岸关系出现重大积极变化的新形势下,福建省抓住这一重大历史机遇,发挥比较优势,提出构建海峡西岸经济区的发展战略,促进经济社会又好又快发展。加快海峡西岸经济区建设,首先都要人力资本的支撑、保障和推动。本文试图通过人力资本与经济增长相关模型分析,揭示海峡西岸经济区人力资本与经济增长的内在关系以及人力资本要素在经济增长中的影响,从而提出优化人力资本推进海峡西岸经济区经济增长的政策建议,促进海峡西岸经济区的全面发展,走人才强区之路。     

浅析海西港口一体化

围绕建设海峡西岸经济区,需要尽快形成联系海峡两岸、沟通内地与东南沿海港口、串联周边区域主要城市和产业带的交通运输大通道,构建基于港口一体化的海峡西岸经济区的现代综合交通体系,并成为推动海峡西岸经济区经济快速发展的重要支撑条件。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

海峡西岸经济区港口群资源整合研究

在全球经济一体化和物流业是第三利润源泉的大背景下,港口作为物流业发展中的一个重要节点,越来越受各国及各地区的重视。从海峡西岸经济区各港口发展基本情况入手,通过分析海峡西岸经济区港口群发展中存在的问题,提出海峡西岸经济区港口群资源整合的具体途径。     

乘"海西"之风展翅翱翔

日前《海峡西岸经济区发展规划》通过中国国务院的正式批准,《规划》明确了海峡西岸经济区的地域范围,包括福建省全境以及浙江、广东、江西省部分地市,陆域面积约27万平方公里。汕头市被正式列入"海西"范围。春风满帆又远航。汕头这个改革开放的先行者,将如何借着海西经济区这股东风展翅翱翔,已经成为整个粤东发展关注的焦点。近年来,汕头把主动参与海峡西岸经济区建设,积极争取汕头纳入海峡西岸经济区发展规划、享受国家加快海西     

区域合作共绘海西质监宏图

8月27日,由福建省质监局组织的海峡西岸经济区20城市质监系统联谊会在泉州市惠安县崇武镇隆重召开。这次会议旨在深入贯彻落实党中央、国务院和国家质检总局关于支持福建加快建设海峡西岸经济区的重大战略部署,发挥质监工作优势,建设紧密合作机制,争取在海峡西岸经济区建设中承担更大责任、发挥更大作用。海峡西岸经济区20城市质监局长参加会议,国家质检总局特种设备安全监察局副局长朱台青、泉州市政府副市长林伯前应邀出席会议。     

闽台对接 标准支撑 助推海西经济科学发展跨越发展

近年来,福建省质监局认真贯彻《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》和《国家质检总局关于进一步支持海峡西岸经济区建设的意见》,紧紧抓住国家质检总局与福建省政府签署《关于贯彻落实海西规划共同推动福建科学发展跨越发展合作备忘录》的有利契机,在国家标准委及有关部门的支持下,充分发挥对台优势和标准支撑作用,以海西标准化综合试验区为载体,加大工作力度,有效助推海西经济科学发展、跨越发展。     

海峡西岸经济区港口物流发展SWOT分析

对海峡西岸经济区发展港口物流的优势、劣势、机遇和面临的威胁做了详细分析,并在此基础上给出了海峡西岸经济区发展港口物流的具体策略。认为海西区要充分利用其内部优势,抓住外部机遇,以建设海西区为契机,大力发展港口物流,促进海西区的经济发展。     

浅析海西港口一体化

围绕建设海峡西岸经济区,需要尽快形成联系海峡两岸、沟通内地与东南沿海港口、串联周边区域主要城市和产业带的交通运输大通道,构建基于港口一体化的海峡西岸经济区的现代综合交通体系,并成为推动海峡西岸经济区经济快速发展的重要支撑条件。     

万事俱备：建设海峡经济区

就在第三次陈江会结束不久，《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》在国务院常务会议讨论并原则通过。《意见》提出：支持福建省加快建设海峡西岸经济区，统筹区域内协调发展，推动跨省区域合作，加快形成区域、城乡经济社会一体发展新格局。     

抢抓海西建设新机 共谋质监科学发展——福建省李川副省长一行拜访国家质检总局领导

福建省在海峡西岸经济区中居主体地位,与台湾地区地缘相近、血缘相亲、文缘相承、商缘相连、法缘相循,具有对台交往的独特优势。近年来,国家质检总局与福建省人民政府建立了紧密的合作工作机制,积极支持推进海峡西岸经济区建设,出台了一系列政采措施,取得了积极成效。为了谋求国家质捡总局对福建省新一轮的支持与合作,8月3日上午,福建省政府李川副省长带领省政府办公厅、省质监局有关负责人一行,7人专程前往北京拜访国家质捡总局领导,共谋海峡西岸经济区质监事业发展大计。     

现代营销理念与质监服务意识

经济全球化对中国正发生着越来越深刻的影响,尤其此次百年一遇的金融海啸对福建省乃至中国经济的影响都是巨大的。国务院常务会议通过的《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的精神,充分体现了党中央、国务院对加快海峡西岸经济区建设的高度重视和支持,再次凸显了海峡西岸经济区的战略地位。福建质监事业也将面临着新的机遇和挑战,出现许多新的矛盾和亟待解决的问题。在新形势下,如何抓住机遇,迎接挑战,强化为社会、政府、企业服务的意识,使产品质量、标准、计量等各项工作适合目前海峡西岸经济区发展的需求,显得十分重要。     

突围·打造大厦门——楼市有前途 好戏在后面

“厦门是海西的第一线，应该说它有得天独厚的优势。现在讲海峡西岸经济区建设，厦门所享受的政策优惠远远超过当年的深圳特区，而厦门的发展一定会带动厦门以及整个闽南经济区房地产的进步。”     

赣东地区在海峡西岸经济区的地位分析与对策

纳入海峡西岸经济区给赣东地区带来新的发展良机。本文分析了赣东地区融入海峡西岸经济区的发展优势以及不足,认为赣东地区要继续做强比较优势,才能巩固在海峡西岸经济区的战略定位和增强影响力。阐述了赣东地区融入海峡西岸经济区的各种现实基础,并着重探讨了赣东地区融入海峡西岸经济区的战略定位,最后提出了赣东地区融入海峡西岸经济区的对策建议。