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企业文化是社会文化和企业管理融合的产物。在人类文化学和管理学的基础上,对美日德和中国的企业文化的特征进行了剖析。通过对海尔集团的案例分析,试图对构建具有中国特色的企业文化提出一些新思路。 相似文献
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从海尔文化激活休克鱼到多元化战略占稳家电市场,从打响海尔的品牌到连续6年蝉联《中国品牌500强》,海尔集团以最短的时间、最低的成本实现了企业的发展壮大,跻身世界级品牌行列,其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(24)
现代企业竞争越来越激烈,企业在面对竞争时如何不被其他企业打败,不成为别人的垫脚石是企业经营的关键。海尔家电作为中国家电企业走向世界的先驱,其2016年品牌零售量占全球市场的10.3%,打败了三星、索尼等家电巨头,成功实现了世界销量八连冠,其成功实行的服务营销功不可没。本文以海尔成功的服务营销为切入点,阐明了服务营销的基本概念,分析了中国企业开展服务营销面临的问题并提出了提升中国企业服务营销能力的手段和途径。 相似文献
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在目前的汽车市场中还存在很多问题,大多问题主要还是围绕营销战略展开的。通过对奇瑞汽车的研究,可以发现很多奇瑞销售的优势和劣势,本文主要通过奇瑞汽车的销售模式,结合经济市场目前的发展状况,总结出奇瑞汽车的市场营销战略。 相似文献
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《21世纪商业评论》2006,(4):61-61
《21世纪商业评论》奇瑞从一开始到现在,到底整个公司的系统成长能力是怎样的?尹同耀:从0到10万台是第一个阶段;10万-100万台是第二阶段,我们正处于起步阶段。第一个阶段是解决有没有的问题,第二个阶段是做强,第三个阶段是做大。《21世纪商业评论》:奇瑞对自己核心能力怎么理解的?在成本价格上面的能力是唯一能够认定的吗?尹同耀:我们没有刻意去追求价格优势,这个优势正在逐渐消失,我们能买到的东西别人也能买到。从产品开发,工厂建设到采购,是综合性的能力。以前我们建立一个流水线,需 相似文献
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上汽自主品牌“荣威”高调亮相,“上海牌”复出在望;奇瑞贴牌“道奇”,遭遇“自毁品牌”的强烈质疑:神龙则避而不谈自主品牌,或“王顾左右而言他”,在“洋务”路上越走越远…… 相似文献
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优秀企业家张瑞敏先生创造的海尔模式,是以日本管理模式+美国管理模式+中国传统文化中的管理精髓,三者合一打造出中国企业独特的成功模式。本文力图从海尔企业的管理模式出发,探求现代企业的管理之"道",以期对我国企业管理的理论和实践有所帮助。 相似文献
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奇瑞汽车企业作为中国汽车的后起之秀,目前已有相当一部分产品拥有自主知识产权,在激烈的市场竞争中崭露头角。分析了奇瑞汽车企业的国际化趋势及动因,以及奇瑞汽车的国际化战与存在的问题,最后提出优化的措施。 相似文献
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目前,我国经济进入结构性调整时期,国内汽车行业发展趋于放缓,汽车市场竞争愈加激烈,本文通过SWOT分析法,分析了奇瑞汽车公司所拥有的优势与劣势,面临的机会与威胁,从而提出奇瑞汽车应该从产品、价格、渠道、促销策略等方面进行营销策略的改进。 相似文献
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