水泥路的新规与养护

正自《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)执行以来,截至2012年底,我国已经建成165.32万公里水泥混凝土路面,使我国公路水泥混凝土路面总里程达到了世界第一,执行2003版施工规范以来的工程建设实践表明:该版规范不仅对我国公路水泥混凝土路面建设做出了巨大贡献,而且是一部与国际标准接轨的较佳规范。2014年4月1日起,《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014),作为公路工程行业推荐性标准开始施行,原《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)及其英文版同时废止。新颁布实施的《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014)有哪些新内容?在实际工作中,冰温路面设计、施工、养护技术面临哪些难题?预防性养护与标准化养护方面,有哪些经验?本期深度聚焦带您关注。     

好路数据说了算——《公路技术状况评定标准》的解读

交通部2007年第39号公告公布，《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）自2008年2月1日起施行。原《公路养护质量检查评定标准》（JTJ-94）和《高速公路养护质量检查方法（试行）》同时废止。本文结合山东省公路养护管理工作实际，就评定标准在养护管理工作中作用，新旧标准更替的影响、如何应用新标准等方面问题进行讨论，希望有助于相关工作在新标准下顺利开展。     

徐剑:道路养护“拓荒者”

正在科学研究方面,他一直致力于路面养护和绿色修筑技术研究,是我国最早并持续从事微表处、冷再生、温拌沥青技术研究的学者之一;在技术推广方面,他参与了国内及海外数十个路面养护工程,推动路面再生、微表处、温拌沥青成为我国主流路面技术;在政策研究方面,他参与了《公路沥青路面再生技术规范》《公路沥青路面养护技术规范》《公路养护工程质量检验评定标准》等行业标准的制定。如今,他瞄准了绿色公     

让高速边坡绿化有标可循

正日前,由北京市首发天人生态景观有限公司(简称首发生态公司)、北京林业大学、北京市园林科学研究院等单位参与起草的,北京市《高速公路边坡绿化设计、施工及养护技术规范》通过专家评审,经北京市质量技术监督局正式对外发布。2011年至2012年,首发生态公司先后与北京林业大学完成了"高速公路岩石边坡绿化养护技术研究"、"北京市高速公路岩石边坡绿化养护技术指南效果评测与完善"等科技项目,针对不同岩体坡面类型的植被恢复技术适宜性研究、边坡植物种类选择、岩体喷播种子配比,以及浇水、施肥、刈割、补播(栽)、     

高速公路桥梁拼接化学植筋施工工法及质量控制

高速公路桥梁拼接植筋施工是新建桥梁和旧桥连接的关键工序，是关系到结构安全的关键控制项目。本文根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）、《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）、《混凝土结构加固技术设计规范》（GB50367-2006）、《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB50550-2010）等相关规范文件的规定，结合唐津高速公路扩建工程设计文件，对桥梁拼接采用化学植筋施工工艺和质量控制进行了总结。     

再生规范的新意——解读《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521-2019)

《公路沥青路面再生技术规范》(JTGF41-2008)(简称"2008版规范")自2008年7月1日实施以来,很好地满足了交通运输行业服务"两型社会"的现实需要,以及公路养护对沥青路面再生技术的迫切需求。2008版规范实施以来的这些年,是我国沥青路面再生工程应用规模攀升最快的时期,工程应用范围扩大最显著的时期,工程应用经验积累最集中的时期,2008版规范对工程实践的规范和指导作用显著。     

要览

正交通运输部发布新版沥青路面技术规范日前,交通运输部发布了新版《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T5521-2019),作为公路工程行业推荐性标准,并明确自2019年11月1日起施行。据了解,此次新版规范放宽了旧料掺配比例的限制;推荐将厂拌热再生用于中下面层和柔性基层;细化     

闯红灯自动记录系统检测合格信息通报

<正>根据公安部交通管理局《关于实施〈闯红灯自动记录系统通用技术条件〉等3项行业标准的通知》(公交管[2014]402号)要求,《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2014)、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2014)等标准已于2014年12月1日正式实施。国家道路交通安全产品质量监督检验中心(公安部交通安全产品质量监督检测中心)严格依据标准开展产品质量监督检测,截止2015年1月30日,以下单位的产品符合上述标准要求。     

预告

<正>交通运输部发布两项高速公路改扩建行业标准交通运输部日前发布《高速公路改扩建设计细则》(JTG/T L11-2014)和《高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则》(JTG/T L80-2014)两项公路工程行业推荐性标准,将于2015年3月1日起施行。两项标准在总结我国近年来高速公路改扩建实践经验基础上,对高速公路改扩建设计中公路调查评价、总体设计以及路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施等专业设计进行了系统、有针对性的规定。     

沥青路面再生拌和设备新技术及应用

<正>《公路沥青路面再生技术规范》（JTG/T 5521-2019）将回收沥青路面材料（RAP）再生技术分为厂拌热再生、就地热再生、厂拌冷再生、就地冷再生、全深式冷再生五大类。其中,技术最成熟、应用最广泛、质量最可控的为厂拌热再生技术,应用该项技术最为关键的一点就是沥青拌和设备。为此,笔者从再生沥青混合料的再生技术、系统思维下的再生技术路径、厂拌热再生技术与装备等方面详细介绍了现阶段沥青路面再生拌和设备的新技术及应用情况。     

资讯三则

<正>山西树立全寿命周期成本理念,大力推行预防性养护,降低了养护成本,延长了公路使用寿命。2010年,全省高速公路优良路率99.9%,技术状况指数(MQI值)96.2,普通干线公路优良路率83%。辽宁首创水运市场监管体系,制定了《辽宁省水路运输市场监管办法》,既弥补了上位法中     

山城养护变革之路

1997年成为直辖市后,重庆市为充分调动各区县养路护路的积极性,决定对地方公路管理养护实行“条块结合、以块为主”的模式,即市交通委员会负责监督、指导工作;市公路局承担行业管理职责;各区县政府具体负责辖区内地方公路的建设与养护管理. 根据交通运输部对公路养护体制改革的总体要求,2006年,重庆市出台了第一个关于公路养护体制改革的政府文件 《重庆市农村公路管理养护体制改革方案的实施意见》;同年,为了改变公路“重建轻养”的情况,加强对公路养护的指导,重庆市公路养护行业协会成立.在探索公路养护体制改革的过程中,重庆市公路局明确了“管养分离,政企分开”的改革思路和养护市场化的改革方向.     

把握养护及时性

正水泥混凝土路面是刚性路面的典型代表,具有设计使用年限长、运营成本低、平整度衰减慢等优点。适用于重载、大流量交通,适用于线形变化频繁的山岭重丘区,特别是急弯、陡坡、长大纵坡多的特殊路段。它对养护的要求也有所不同,尤其是早期病害发生后,应力集中对路面造成的连锁反应非常剧烈,对养护及时性的要求很高。现行《公路养护技术规范》(JTG H10-2009)对水泥混凝土路面养护的要求是"两个保持",保持路面技术状况与     

基于智能检测设备沥青路面检测指标的相关性探究

根据现行《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018）规定,高速公路沥青路面技术状况评定包括7项内容。本文根据市场上一款主流路面检测设备采集的车辙深度、国际平整度指数、路面跳车、构造深度等数据,探索分析了4种指标之间的相关性,创建了拟合模型并探讨了模型的可行性。     

沥青路面裂缝防治研究

正公路沥青混凝土面层具有较好的耐久性和良好的力学性能,行车的舒适性较水泥路面高,但是由于各种原因,沥青路面裂缝病害时有发生,且不能杜绝,已成为公路养护的常见病之一。沥青路面裂缝病害的成因比较复杂,由于环境、地点、气候条件的不同,产生的病害程度也不尽相同,按照《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)可大致分为以下几种:龟裂:分轻、中、重型三种;块状裂缝:分轻、重两种;纵向裂缝:与行车方向基本平行的     

试点验证城市公共交通IC卡技术规范

目前,交通运输部发布《关于做好〈城市公共交通IC卡技术规范（试行）〉验证工作的通知》（交运发[2014]74号,简称《通知》）,决定在江苏、广东、吉林3省组织开展城市公共交通IC卡技术规范的验证工作。     

浅议如何修改《公路养护会计制度》

本文通过现阶段执行的《公路养护会计制度》（以下简称《制度》）遇到的问题,分析完善与修改《制度》的必要性,提出了完善与修改《制度》的几点具体建议。     

点燃交通安全技术的创新梦想

根据交通运输部厅公路字[2008]47号文《关于下达2008年度公路工程标准制修订项目计划的通知》的要求,由北京深华达交通工程检测有限公司承担对《高速公路护栏安全性能评价标准》(JTG/T F83-01-2004)(以下简称“原标准”)的修订.     

行业

正《机动车驾驶员培训机构资格条件》标准宣贯培训会召开2014年3月20日至4月2日,全国道路运输标准化技术委员会联合交通运输部公路科学研究院,分别在海口和哈尔滨举办了国家标准宣贯培训班,对《机动车驾驶员培训机构资格条件》(GB/T30341-2013)与《机动车驾驶员培训教练场技术要求》(GB/T30340-2013)进行了全面的解读。全国各地道路运     

山西运管队伍建设经验及建议

8月30日,交通运输部出台了《关于加强道路运输管理队伍建设的指导意见》（以下简称《意见》）,时隔两月,又召开座谈会,就进一步宣传贯彻《意见》进行安排部署,这充分说明了部党组对加强道路运输管理队伍建设的重视和关心。作为《意见》起草单位,我们深知《意见》出台的不易,也备加珍惜当前道路运输管理队伍建设的难得机遇。