疫情背景下对国际航运企业港口使费外汇结算风险防范的思考

2020年以来，受疫情和金融大动荡的影响，世界整体的经济环境受到了冲击，全球汇率波动幅度巨大，美元和其他国家当地货币波动频繁，而国际航运企业日常持有的货币通常为美元，因此，有必要加强远洋运输企业积极应对美元汇率波动的意识，强化美元汇率结算风险的管控。本文从业务层面和财务层面不同角度出发，提出相关对策建议，减轻或避免企业的外汇损失，以确保航企稳健前行。     

关于加强远洋运输企业港口使费备用金和成本管控的思考

加强远洋运输企业港口使费备用金和成本管控,对提高企业资金利用率、提升企业盈利水平具有重要意义.基于此,本文对目前远洋运输企业港口使费备用金和成本管控存在的问题进行分析,并从加强港口使费备用金支付管理、建立预付账款管理制度、严格账单审核、建立跨部门交叉培训和沟通交流机制、依托信息化系统优化港口使费全生命周期业务流程和充分发挥内部审计职能作用等方面,提出加强港口使费备用金和成本管控的建议.     

远洋运输企业党组织群众工作初探

近几年,厦门远洋运输公司深入贯彻落实科学发展观,以"发展远洋运输、发挥对台作用、确保安全生产、构建和谐企业"为发展战略,在深化体制改革、调整经营战略、创新管理模式、实现稳定发展、履行社会责任、构建和谐企业等方面取得了显著的成绩,迅速成长为海峡西岸一流的航运企业,为厦门新一轮跨越式发展做出了贡献.     

《谈远洋运输成本核算的单元问题》读后

本刊 1 998年第 1 2期 (总第 1 37期 )刊登了李辉同志的《谈远洋运输成本核算的单元问题》一文 (以下简称“李文”) ,所述论点 ,笔者不敢苟同 ,提意见 ,供探讨。●关于成本计算单位对于成本计算单位的讨论 ,首先需要确定的是成本计算对象。《中国远洋运输集团远洋运输企业成本费用管理规程》 (以下简称《规程》)规定 :“远洋运输成本计算对象是运送旅客、货物的运输业务” ,这就是说 ,远洋运输企业消耗了活劳动和物化劳动所生产的无形的产品是运输业务 ,也即是成本计算对象。“李文”提出“企业生产成本的负担者是产品而不是对象” ,笔者不…     

远洋运输企业会计政策制定探析

本文就运用有关企业会计制度及准则的规定 ,结合企业的实际经营情况 ,对远洋运输企业会计政策制定过程中的一些问题进行初步的探讨     

加强营收结算工作 确保资金正常周转

目前,远洋运输企业生产经营存在的一个比较突出的问题便是流动资金紧张,营运收入结算不及时,拖欠严重,防碍着企业生产经营的正常进行. 我司是中国远洋运输总公司和安徽省地方合营的一家远洋运物企业.远洋运输企业和其他行业比较,资金较为密集、固定资金比重大、定额流动资金占用范围广、比较分散.预付代理单位船舶使费备用金、拨付基层单位周转金等,必须及时拨付,否则就可能影响生产的正常进行.企业内外结算工作较为复杂,营运收入管理不好则无法保证资金的正常 周转.1989年我 司共实现营运收 人XXXX万 元,但是到年底, 待收营运收入达 XXX…     

航运企业“市场链”模式中的预算管理

本文以江苏地方远洋运输企业的发展实例为依据,探讨了航运企业实施现代企业管理的先进模式。     

中国远洋运输集团《远洋运输企业成本费用管理规程》简介

中国远洋运输集团《远洋运输企业成本费用管理规程》简介陆治明，龚治平成本管理工作是现代化企业的一项重要管理工作。成本的高低．在市场经济机制下，往往决定着竞争力的强弱．从而影响到企业的成败。中国远洋运输集团（前身是中国远洋运输总公司）历来对成本管理工作十...     

谈远洋成本核算的单元问题

远洋运输企业是交通运输业的重要组成部分,除了经营国内航线的运输业务,主要经营国际航线运输业务,面临着国际航运市场的剧烈竞争,为适应远洋运输国际性竞争的需要,交通部1995年颁布了《交通运输企业成本费用管理核算办法》（下简称《办法》）,中远集团也颁布了《中国远洋运输集团远洋运输企业成本费用管理规程》（下简称《规程》）,《办法》和《规程》在划分生产费用核算与成本核算界限、成本项目设置、成本核算程序与方法、成本费用的预测计划、控制与分析等方面作了具体规定,为企业组织成本核算、提高成本核算质量,加强成本管理…     

远洋运输成本核算的几个问题(上)

我国远洋运输企业是社会主义经济的重要组成部分,又由于其经营范围的国际性,面临着国际航运市场的剧烈竞争,亟需有符合远洋运输经营实际的成本资料提供为决策依据。然而数十年来,远洋运输企业一直应用海河运输成本核算的统一规定.交通部1974年颁行的《海河运输成本核算办法》,只规定了海河运输业通用的成本核算项目和分运输种类、分船舶类型核算综合单位成本的要求,实际上属于生产费用核算性质,无以适应远洋运输国际性经营的需要。交通部1987年颁行的《海洋运输成本核算与管理办法》在划分生产费用核算与成本核算界限、成本项目设置、成本核…     

远洋运输企业增值税的财税处理

远洋运输业是世界经济和我国国民经济的重要组成部分。在世界贸易中,85%~90%的货物是通过海洋运输实现的。远洋运输业全球化市场竞争,面对严峻的市场挑战,我国的航运企业为了适应不同货种的要求,或出于调整资产结构、调整自身运力结构、增加利润等目的会经常发生船舶租入、租出业务。本文研究远洋运输企业不同租出方式下的会计处理和税务处理,并列举远洋运输企业特有的影响增值税纳税的情况,为实务操作提供一些处理意见。     

做好经理任期终结审计的评议工作

1988年起,中国远洋运输总公司经交通部批准实行了总经理负责制,并与部签订了承包经营合同。在对部总承包的基础上,直属各单位分别对总公司进行了分承包,并实行了经理(厂、院校长)负责制。 按照《全民所有制交通企业厂长任期终结经济责任审计的暂行规定》以及交通部的要求,中国远洋运输总公司于1990年8月开展了对所属单位的经理任期终结经济责任的审计工作。 通过经理经济责任的审计是对其在任职期间的业绩进行客观、公正的评价。不论对其个人,还是对整个企业在其任职的一个阶段内的经济活动,和经营成果都应该作出全面的反映。并对经理在承包…     

国际航运企业应对汇改刍议

本文介绍了汇率改革的背景,分析了国际航运企业外汇收支特点,以及汇率制度改革对国际航运企业的影响,提出了航运企业应对汇改的措施。     

编制合并所有者权益变动表的简易方法

本文结合大中型远洋运输企业合并会计报表业务实例,分析介绍了三种编制合并所有者权益变动表的简易方法,供同行业财会人员参考。     

海外航运企业流动资金的汇率风险与对策

本文从韩元与美元之间汇率大幅波动的特性入手,就海外从事国际海运企业的流动资金汇率风险管理与防范的必要性进行阐述,并提出海外航运企业管理汇率风险的具体措施。     

人民币汇率形成机制改革对航运企业外汇管理的影响及对策

本文阐述了人民币汇率形成机制改革及未来波幅扩大的原因,分析了由此对国家经济、企业经营出口和外汇管理等方面带来的积极和消极影响,为了进一步防范风险,提升企业利润空间,作者就采取加强资金预算及时结售汇、签订远期合同锁定利率、运用金融工具的套期保值转移汇率风险、建立多元化的资金结构等汇率风险控制方法进行了初步探讨。     

利用NDF规避人民币升值预期中的汇率风险

一、人民币升值预期与汇率风险规避汇率波动意味着企业及金融机构将面临更高的汇率风险。尽管央行发布的货币政策执行报告显示,人民币汇率改革后,企业通过各种方式积极应对汇率波动,汇率避险意识提高,避险方法更加多样化,对汇率波动的适应性有所增强,但根据人民银行货币政策司今年初对10省市323家外向型企业的调查分析发现,企业在规避汇率风险时普遍存在着避险工具使用规模偏小、避险能力不足的问题。据了解,目前企业使用得较为普遍的汇率避险方式包括:贸易融资、运用金融衍生产品、改变贸易结算方式、提高出口产品价格、改用非美元货币结算…     

浅析境外施工项目外币汇率业务处理及风险控制

本文基于作者在境外施工项目部从事财务工作的实践经验总结,介绍了境外施工项目外币汇率业务处理方法,并对建造合同总预算报表的外币折算调整方案进行分析,文章最后对汇率风险控制手段作了简要分析,希望对"走出去"施工企业的财务核算工作带来帮助,共同推动我国企业"走出去"财务管理水平的提高。     

深化改革 开拓经营 大力发展远洋运输事业

上海远洋运输公司是目前国内载重吨位最大,集装箱船舶最多,班轮航线分布最广,陆地辅助设施较全的大型远洋企业,近年来,公司内外环境发生了很大的变化。一方面随着我国外贸体制的改革和沿海地区外向型经济的发展,对外贸易迅速增长,为发展远洋运输提供了有利的条件和机遇。但另一方面国内外航运市场竞争激烈,要在竞争中取胜,立足于世界     

外币汇率波动下航运企业风险管理的策略

随着汇率机制的逐步建立,航运企业面临的汇率波动风险越来越大。文章从大部分企业现有的外汇风险管理缺陷出发,提出建立汇率风险管理工作机制,把汇率风险管理纳入企业战略管理中,选择适当的策略与措施来防范汇率风险。