首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
尽管近几年业界不少人对油船市场的过热表现出担忧,但2006年的油船航运市场和造船市场无疑让船东和船厂都再度松了一口气并感到无比欣喜.  相似文献   

2.
近日,韩国STX造船集团旗下的STX大连造船厂从新加坡船东Wilmar International获得了2+2艘52000载重吨的MR型成品油船订单。  相似文献   

3.
自2008年金融危机爆发以来,全球油运市场陷人持续低迷,众多油运公司经营状况惨淡。今年以来,欧洲债务危机形势依然严峻,加之中国经济增速放缓,油运市场更加疲软。1-9月,VLCC平均日租金为2.8万美元左右,特别是由于夏季中国原油进口量减少、伊朗石油出口量降低等致使油船运费大幅下跌。8月份,VLCC平均日租金下挫至2279美元。  相似文献   

4.
截至7月底,我国造船企业手持船舶订单量为18816万载重吨,其中油船手持订单约占20%。在今年上半年新承接的2378万载重吨船舶订单中,油船订单达200余万载重吨。与此同时,全球范围内还有4200万载重吨的单壳油船需要拆解,这使得油船更新需求量铰大。  相似文献   

5.
与散货船、油船相比,集装箱船航运市场与世界经济、国际经济贸易的相关度最高。自2008年5月以来,受世界经济危机影响,国际集装箱船航运市场持续下行,航运费率呈现总体下跌态势。2009年10月,集装箱船期租指数已经跌至33.3点,与2008年初113.5点的最高点相比.跌幅高达70.7%。  相似文献   

6.
DNV(挪威船级社)近日向全球的油船公司揭开了他们新设计的并命名为Triality的一艘概念VLCC的面纱。这艘新的环境友好型原油概念船的特色是可显著减少废气排放量并使VOCs(挥发性有机化合物)实际排放为零,而且船舶无需压载水。  相似文献   

7.
作为造船市场上的需求方,船东的订船行为直接决定着新船需求量的多少,继而影响着船厂的经营决策。而不同的船东具有不同的投资理念,不同的投资理念决定着船东不同的经营行为,因此,不同船东的订单使船厂面临的风险大小会有所不同。对船东的订船动因进行研究,分析船东是出于怎样的考虑进行订船的,能够为船厂的接单决策提供一定的参考,从而在一定程度上减少船厂经营风险。  相似文献   

8.
今年4月,由韩国三星重工为智利AET油轮公司建造的4艘Suezmax(苏伊士最大)型油船的首制船“EagleSanAntonio”(圣安东尼奥之鹰)号完工交船。  相似文献   

9.
《船舶经济贸易》2013,(5):53-53
区域经济的发展让亚洲内部贸易变得日益可观.亚洲集装箱运输量尤其如此.预计今后数年在全球增速最快、2013年4月18日.德国劳氏船级神社(GL)发布消息称,  相似文献   

10.
正Sauter船舶设计公司最近公布了一款新设计VLCC(超大型油船)的细节。该公司认为,这将是世界上最大和"最绿色"的并以极经济方式运输原油的超巴拿马型VLCC。据Sauter公司称,这艘采用LNG(液化天然气)、风能和太阳能  相似文献   

11.
12.
In this comment, spurred by earlier JCP articles by Tonner, Petri, and Dommering-van Rongen, the author states as his opinion that all consumers have common interests irrespective of whether they are weak or not. Furthermore, there are weak consumers who are not employees. Finally, not only employers, but also employees, must be regarded as producers, and the author gives several examples of situations where the interests of consumers and employees clash. For all these reasons, trade unions are not well suited to act as the caretaker of consumer interests. The balancing of conflicting interests should not take place within the walls of one particular organization, it should be reached in an assembly where all interests are represented.
Verbraucherinteressen und Arbeitnehmerinteressen
Zusammenfassung Diese Stellungnahme wurde angeregt durch frühere Beiträge von Tonner, Petri und Dommering-van Rongen über Möglichkeiten gewerkschaftlicher Verbraucherpolitik.Der Autor geht davon aus, daß alle Konsumenten gemeinsame Interessen haben, gleichgültig ob sie benachteiligt sind oder nicht. Darüber hinaus stellt er fest, daß es benachteiligte Verbraucher gibt, die keine Arbeitnehmer sind. Schließlich legt er dar, daß nicht nur Arbeitgeber, sondern auch Arbeitnehmer als Produzenten betrachtet werden müssen. An einigen Situationen wird beispielhaft gezeigt, in welchen Rollenkonflikten Verbraucherinteressen mit Produzenteninteressen kollidieren können.Insgesamt gesehen sind Gewerkschaften also nicht besonders gut als Sachwalter des Verbraucherinteresses geeignet. Der Ausgleich divergierender Interessen sollte nicht innerhalb einer speziellen gesellschaftlichen Organisation herbeigeführt werden, er sollte vielmehr auf einer Ebene angestrebt werden, auf der alle Interessenrichtungen vertreten sind.


W. J. Slagter is Professor of Civil and Commercial Law and Dean of the Faculty of Economics, Erasmus Universiteit Rotterdam, Postbus 1738, NL-3000 DR Rotterdam, The Netherlands. He is also Chairman of the Dutch Committee for Consumer Affairs, which as a committee of the Social and Economic Council of the Netherlands advises the government on all problems concerning the consumer's interest.  相似文献   

13.
14.
2006年是全球新造船市场收获的一年.截至2006年11月底,全球新船成交量达到了1.3亿载重吨,10000载重吨以下化学品船表现不俗,新船成交达到55.4万载重吨.  相似文献   

15.
16.
曲哲 《船舶经济贸易》2010,(8):49-49,54
瓦锡兰集团近日宣布.光汇石油集团(BPG)订购的40艘新型燃料游船将采用80台瓦锡兰20型发动机作为主机。据悉,上述主机的总价值超过2300万欧元。  相似文献   

17.
一季度油轮建造市场回顾 一季度全球油轮建造市场共成交146艘油轮,1237.5万载重吨,成交量虽然比去年同期有所下降,但仍然保持较高水平.毕竟去年一季度油轮建造市场的井喷是历史罕见的现象,当时由于受到"共同规范"的影响,油轮成交创出历史天量,单是去年三月份单月市场就成交了1500万载重吨.  相似文献   

18.
19.
12月初,布伦特原油现货价格突破每桶90美元.24日每桶报93.29美元.较月初上涨6.56%。本月国际原油运输市场成交量在前两个月的上涨之后有所回落.但总体运价好于上月。12月24日,波罗的海原油综合运价指数报1043点.较月初上涨16.41%.月均1020点,较上月上涨24.69%:成品油综合运价指数报759点.与月初基本持平.月均786点.较上月上涨19.27%。  相似文献   

20.
《Business Horizons》2020,63(1):61-71
Even though we have gotten better at meeting the iron triangle of cost, time, and scope, many projects still do not achieve the strategic benefits—especially those that are nonmonetary—desired in most contemporary projects. Given that no one is specifically accountable for delivering these benefits, it should be no surprise that these projects are largely unsuccessful. We consider multiple possible candidates for this role of accountability—the CEO, the project manager, the sponsor, and the program manager—and find none of them acceptable, thereby necessitating the formalization of a new role: a project owner. The project owner would be accountable for delivering the strategic benefits desired from each project. In this article, we describe the responsibilities of the project owner at each phase of the project, the sources for candidates to fulfill this role, and the training needed for project owners to find success. We conclude with a case study of an organization that has taken this route and discuss the advantages and challenges that resulted from its strategic organizational change initiative.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号