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日本神户发动机株式会社日前获得订单,为新来岛船厂制造一台UEC50LSH—Eco低速船用发动机(见图)。据悉,该型机由三菱重工船用机械和发动机株式会社(MHI—MME)研发,神户发动机购买了其生产许可证,这一订单是该产品的首笔订单。 相似文献
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日本消费者以对纺织品(包括服装)品质要求苛求而著称于世,日本贸易商及零售商对纺织品品质要求也异常苛刻,日本的贸易商会有一套严格的产品质量认证制度,消费者偏爱通过认证的纺织品,特别是中高档类纺织品。因此,笔者在此介绍几种日本国内实行的纺织品认证,以及实施情况供纺织品服装出口企业参考。 相似文献
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5月25日,伴随着第18届大连进出口商品交易会的盛装启幕,来自海内外32个国家62个商务代表团及东北一带的专业观众云集大连星海会展中心。一层1.6万平米展览大厅气势恢弘,二楼国际会议厅相继举办了驻华商参洽谈会、跨国采购会、国际港口物流发展论坛等一系列经贸活动。其中,专业性较强的是日本“配车计划支援系统NEUPLANET说明会”。因话题具体,对话交流十分便利。 问:本次产品推介活动的动因是什 相似文献
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4月25日,玉柴研发生产的两款非道路发动机YCA05-S5和YCF36-S5顺利通过欧盟e-mark第五阶段(简称欧V)排放法规认证试验,拿到了进军欧洲市场的通行证。这也是我国56千瓦以上大功率非道路发动机首次通过欧V认证。 相似文献
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2008年,一场金融危机给日本经济复苏兜头浇了一盆冷水。在2009年4月日本政府宣布经济刺激计划的新闻发布会上,时任首相麻生太郎破天荒地承认日本依赖传统电子和机电产品的出口模式不具有可持续性。 相似文献
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仝 《展览与专业市场信息》2011,(8):19-19
日前有五家日的地营销组织(DMOs)获得了由国际目的地营销协会(DMAI)审评的目的地营销认证资格。这五家DMOs包括美国布雷登顿(佛罗里达州)会议旅游局,美围法戈(北达科他州)会议旅游局,美国华盛顿州塔科马地区会议旅游局,加拿大温尼伯市旅游局和美国圣彼得斯堡/清水湾旅游局。 相似文献
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继37kw~75kw非道路用柴油机获得欧ⅢA排放E-mark认证后,近日,由中国一拖集团公司技术中心发动机部研发的18kw~37 kW非道路用柴油机又通过欧ⅢA排放E-mark认证,并获得认证证书。这意味着中国一拖年产量达8万台的4R、4M、YTR共计3个系族的非道路用柴油机,在我国非道路用柴油机领域率先获得准入欧盟市场的通行证。 相似文献
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美国卡特彼勒公司日前宣布.其Cat3500系列船用发动机的减排装置已通过了美国环保署(EPA)的认证。据悉.若采用该装置来替代该系列发动机传统的机械燃油喷射(MUI)系统及相关部件.发动机的颗粒排放物可减少25%.其操纵性能也将得到提升。 相似文献
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随着全球化与区域化进程的不断推进,对外贸易不仅为生产商、流通商、消费者重视,也为进出口对象国所密切关注。而随着各国国民生活水平和安全意识的提高,消费者对产品的安全性与技术的稳定性也颇为瞩目。 相似文献
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PSE成为走进日本市场的技术壁垒PSE认证(Product Safety of Electrical Appliance & Materials)在日本称之为“适合性检查”,是日本电气用品的强制性市场准入制度,是日本《电气用品安全法》中规定的一项重要内容。日本《电气用品安全法》由一个政令《电气用品安全法施行令》和两个经济产业省令,即:《电气用品安全法施行规则》和《电气用品技术基准省令》组成。这3个同样具有法律效力的文件分别对《电气用品安全法》中的实施PSE认证的电气用品范围、实施认证的所必需的手续及认证过程中所采用相关安全技术基准,都做了详细的说明。 相似文献
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