全球价值链视角下宁波服装产业集群升级研究

本文采用全球价值链理论研究宁渡服装产业集群升级问题,分析宁波服装产业集群发展现状、宁波服装产业集群在全球价值链中的地位、宁波服装产业集群在全球价值链升级上存在的制约因素,襄后分别从集群技术能力升级、创新能力升级、外向关联升级、加强集群治理等方面,针对性地提出促进宁波服装产业集群升级的对策。     

产业集聚+创新驱动 宁波加速打造国家创新型产业集群

<正>4月18日,江北区高储能和关键电子材料制造国家创新型产业集群揭牌,成为继宁波高新区工业互联网创新型产业集群后,宁波第二个国家创新型产业集群。至此,浙江省5个国家创新型产业集群中,宁波已占据二席。     

汽车及零部件产业集群培育升级路径

产业集群已经成为一种普遍的经济现象,是区域经济快速发展的有效方式之一.宁波汽车及零部件产业集群在政府大力支持及企业自身努力下,取得了较大的成就.当前,应充分利用宁波工业转型的有利契机,促进汽车及零部件产业集群培育升级.课题组根据前期的研究,通过以下七个方面提出宁波汽车及零部件产业集群培育升级路径:     

基于全球价值链的宁波模具产业集群创新体系研究

实现了集群化的宁渡模具产业,由于其严重的路径依赖性使得集群企业整体创新不足,难以实现与外部市场的链接。文章通过对宁波模具产业集群价值链和发展过程中的路径依赖进行分析．指出路径依赖是宁波模具产业跌入“惯性陷阱”的关键,提出了基于全球价值链的产业集群创新体系模型。     

产业群发展:"宁波制造"遭遇瓶颈

近年来,宁波制造业快速发展,成为宁波实现工业化和现代化的主导力量,"宁波制造"在全国也小有名声,但离"先进制造业基地"的奋斗目标还相差甚远。宁波源于对服装、机械、电子、化工产业的优势积聚和创新,提高了这些产业和当地条件的融合度。地方政府的务实政策是宁波综合制造产业集群得以发展的关键,宽松的环境为产业集群发展提供了发展空间。而管理     

宁波港口物流产业集群创新能力的提升路径研究

本文通过对宁波港口物流产业集群创新现状的调研,分析了宁波港口物流产业集群存在着物流服务创新水平偏低、创新政策扶持力度较小、创新成果产出效果不明显以及创新人才不足等问题,并且从创新环境打造、持续创新能力提升、创新资源投入增加、创新产出效率提高等层面给出了提升宁波港口物流产业集群创新能力的路径对策。     

宁波汽车产业集群的升级路径

产业集群已经成为一种普遍的经济现象，是区域经济快速发展的有效方式之 一，具有产业高度集聚、企业协同发展、产业链条完善、服务配套完备、综合效益 突出等特点。宁波汽车及零部件产业集群在政府大力支持及企业自身努力下，取得 了较大的成就。当前，应充分利用宁波工业转型的有利契机，促进汽车及零部件产 业集群培育升级。根据前期的研究，通过以下七个方面提出宁波汽车及零部件产业 集群培育升级路径。     

金融服务业集群的网络结构:上海案例的实证分析北大核心CSSCISSCI

产业集群的本质是具有多重属性的复杂网络组织。从不同的视角分析,产业集群具有不同的内部网络结构,而不同的网络结构是造成产业集群模式差异的重要原因。本文在对产业集群相关文献进行简要梳理和范畴界定的基础上,对金融服务业集群独特性进行了分析。进而对上海金融中心建设过程中金融服务业集群网络运行特点进行了剖析,并从构建与完善上海金融服务业集群网络体系的角度,提出了若干政策建议。     

“宁波化”：本地化配套与集群化发展

宁波轨道交通建设带动制造业发展的基本思路是,在确保轨道交通建设及运营安全的前提下,提高本地涉轨产业配套宁波轨道交通建设的能力;加快涉轨产业的集群化发展,全面提升宁波轨道装备产业的组织化、高端化水平,逐步提高本地涉轨产业拓展国内市场的能力。其核心是通过提高宁波轨道交通建设的“本地化配套”率来实现涉轨产业的集群化发展。     

加快生态环保产业的集群集聚发展

生态环保产业作为"21世纪最具生命力的朝阳产业",社会效益和生态效益突出,已成为国际经济科技竞争和商业竞争抢滩"布局"的新领域。产业不成规模、产业层次不高、分散不够集群、市场拓展困难、开发能力不足,是宁波生态环保产业发展的突出问题,主要原因在于宁波还没有形成产业集群集聚发展的规模效应。加快宁波生态环保产业集群集聚发展,要着力做好产业规划,加快建设生态环保产业园区,激发企业主体活力,扶大扶强龙头企业,加快关键共性技术及装备研发,加快构建政策支持保障体系。     

长三角一体化背景下,“金融+科技”政策研究及产业培育路径分析

以长三角一体化发展为契机,区域内各个城市均在积极推进区域金融中心城市建设,着力打造金融聚集区、金融商务区试点,提升金融资源的集聚能力,完善金融服务功能和创新能力,形成特色鲜明、功能互补的金融产业集群。2019年8月,中共合肥市委、合肥市人民政府正式印发了《合肥市推动长三角地区更高质量一体化发展重点工作推进方案》,其中明文提到要"加快金融一体化",依托滨湖金融小镇等一批金融产业项目,积极引进长三角银行、保险、基金、期货、证券公司等金融机构在合肥设立区域分中心,为基础设施建设、科技创新升级、实体经济发展提供支持。立足合肥的科创及人才优势,安徽省级特色小镇--合肥滨湖金融小镇从设立之初,就确立了"金融+科技"的特色产业定位,本文通过案例分析及共词分析研究,梳理出滨湖金融小镇应重点推进"确立人才优先的产业集聚核心逻辑""实现科创中心与金融中心良性互动""释放金融基础设施项目,助推金融科技落地""监管科技与金融科技齐头并进""构建产业生态圈与金融品牌"等五大特色产业培育路径。     

现代产业集群：金融危机下有色金属产业发展的路径选择

与传统产业集群的低端发展路径不同,现代产业集群是以创新为基础、走产业高端发展路线的具有创新型的产业集群。它能提高产业整体竞争力、降低交易成本、促进企业工艺技术创新和软实力创新。当前我国有色金属产业处于一种初级形态的块状经济状态,没有形成现代产业集群。金融危机导致我国有色金属产业出现了需求锐减和行业巨亏等巨大冲击,究其根本在于其没有形成现代产业集群,培育有色金属现代产业集群是该产业发展的必由之路,为此应重塑政府在集群形成中的作用、延伸有色金属产业链、促进产业结构升级及构建技术创新体系。     

文化创意产业集群与金融支持

文化创意产业在我国迎来了空前的发展机遇,越来越多的文化创意企业得以迅速成长。目前,创意产业面临的最大的瓶颈就是资金匮乏,最好的创意,如果没有资金的支持,仍是"巧妇难为无米之炊"。本文在分析我国文化创意产业集群金融支持现状的基础上,探析了文化创意产业缺乏金融支持的原因,并提出了我国文化创意产业集群金融支持的相关建议和措施。     

基于全球价值网的产业集群升级研究——以绍兴纺织业集群为例

在全球金融危机二次探底的背景下,成功嵌入全球价值网将对我国产业集群转型和战略升级提供强劲动力.文章以绍兴纺织产业集群为例,基于全球价值网理论,深入分析了绍兴纺织产业集群现状和问题,并结合本地的综合比较优势对绍兴纺织产业集群的国际化发展进行了剖析.最后结合绍兴纺织企业自身的优势和特点,提出在全球价值网视角下促进传统纺织产业集群升级的对策.     

广东文化创意产业集群发展现状与策略

广东文化创意产业发展快，其产业集群主要集中于广州和深圳。目前该省创意产业集群发展存在的问题主要是创意人才短缺，产业链条不长、自主创新能力不足和国际化程度不高等。需要建设创意产业发展的公共平台，加快创意人才队伍建设，重点扶持、优先发展本土原创作品，建立创意产业协调机制和知识产权保护机制以及实施国际化战略等。     

促进浙江产业集群升级的区域金融发展探索

产业集群是浙江企业的显著特点,本文试图通过对浙江中小企业产业群及其面临的融资问题分析,结合区域金融发展对集群升级的作用,探讨适合浙江中小企业集群升级的区域金融发展构想。     

金融科技对金融机构的风险溢出效应——基于GARCH-EVT-Copula-CoVaR模型的研究

金融科技规模不断扩张,其风险溢出问题影响着中国金融稳定.基于中国金融科技自身特点,筛选最优Copula函数,运用GARCH-EVT-Copula-CoVaR模型测度金融科技对不同类型金融机构的风险溢出值.结果发现:金融科技和金融机构间存在双向风险溢出;金融科技对不同类型金融机构的风险溢出不尽相同,金融机构中银行业所承担的风险溢出最高,其次是基金业和证券业,保险业最小;相比之下,金融机构对金融科技的风险溢出更为明显.     

金融业管制与竞争的均衡方向

根据政府对金融业的干预程度,存在四种不同的控制策略:市场约束、法院诉讼、管制实施、国家所有。选择何种方式最有效取决于金融制度可能性边界(IPF)的形状,即依赖于各国金融部门的特定状况。这又包括三个层面:一是与整个经济金融环境相联系层面上的金融业管制与竞争关系;二是产业层面相联系的金融业管制与竞争关系;三是单个金融机构层面上的管制与竞争关系。这三种层面是相互联系,共同构成一国金融业管制与竞争的蓝图,并决定了一国的金融管制效率。根据中国金融业的实际情况,指出中国金融业管制与竞争的均衡方向。     

产业集群与珠三角地区经济发展

产业集群作为区域经济发展理论的创新，在促进区域经济发展的过程中具有提高区域竞争力，带动整个区域经济发展的内在机理。本文以珠三角为例分析了以产业链为纽带构筑产业集群的经济框架，在此基础上提出了珠三角地区产业集群培育和发展的政策建议。     

旅游与工业交互产业集群的培育与发展探讨——以乐山市为例

产业集群已成为实现区域经济快速、高效和规模化发展的重要手段。将旅游产业集群与工业产业集群交互关联发展,迅速做大做强多个产业集群,是区域经济发展中实现多产业齐头并进发展格局的新思路。文章以乐山为例,探讨了旅游与工业交互产业集群的发展,并提出了政府要有所作为、行业机构积极参与、搭建平台等建议。