关于沥青路面的养护维修探讨

路面养护是公路养护工作的中心环节,是质量考核的首要对象.随着管、养里程的增加,使用年限的增长,沥青路面受到车辆及自然因素的影响,公路相继出现裂缝、麻面、松散、坑槽、沉陷、破浪、拥包、泛油、弹簧翻浆等破损现象,影响了公路的正常使用功能,因此,公路的养护与维修成为正常运转的关键.本文对公路沥青路面常见的破损病害进行分析,对道路养护维修的时效性和日常养护工作内容作了阐述,提出了合理的病害处治方法.     

公路沥青路面平整度问题解析和对策

公路沥青路面平整度问题是我国高等级公路建设普遍面临的问题之一.公路路面平整度是路面质量的重要控制指标,本文着重分析了影响公路沥青路面平整度的因素,并提出了提高沥青路面平整度的防范措施和对策.     

谈沥青路面早期破损原因及防治措施

沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，在公路与城市道路修建中已广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。沥青路面的早期破损是指在设计寿命期前1／4-1/3期间内，沥青路面所发生如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损。沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运行，又造成巨大的经济损失。     

小议水泥混凝土路面破损的原因及修复方法

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题.本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维...     

沥青摊铺碾压技术在路面施工中的浅述

公路建设过程中,大多选用沥青混凝土路面作为主要材料,在实际施工过程中,沥青路面摊铺碾压质量直接关系着公路路面的整体质量和使用性能.本文就公路建设过程中沥青路面摊铺碾压工艺控制技术进行简要分析,以改善公路沥青路面摊铺碾压质量,提高沥青路面的承载力.     

我国北方公路沥青路面破损规律统计分析及防治对策

前　言路面是道路的主要工程结构物 ,道路状况的好坏主要体现在路面状况上。路面在使用过程中 ,由于车辆荷载和自然因素的长期重复作用会出现各种破损 ,从而导致其使用性能逐渐变差。研究路面破损规律 ,对于路面结构设计 ,公路日常养护 ,以及制定公路发展规划和投资决策都具有重要的指导意义。京哈一级公路长春市段的路面结构具有我国北方公路的典型特点。本文将以此为例研究沥青路面的破损规律 ,并对路面的主要破坏类型提出防治对策。一、线路破损状况调查京哈一级公路长春市段 ,全长 14 7.5ｋｍ ,行车道宽 10 .5ｍ ,中间不设分隔带 ,路面…     

沥青路面预防性养护技术研究进展及关键问题

预防性养护属于路面的高级养护和管理，在路面出现任何破损情况之前，就采取一系列的保养和维护措施，预防和减缓路面的破损情况，使路面能够保持很好的使用性能。这种未雨绸缪的养护工作有效避免了以后对公路的大修或重建，使得建设维护成本大大地降低，在提高公路使用性能和工程效益方面，都起到了举足轻重的作用。本文阐述了沥青路面预防性养护技术研究的进展状况，并提出其中预防养护的关键问题。     

浅谈高速公路沥青路面养护

随着我国高速公路里程的迅速增加,路面养护备受关注.预防性养护技术在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等方面具有重要作用.本文分析了高速公路沥青路面早期破损现象,在此的基础上,探讨了高速公路沥青路面预防性养护措施.     

浅析高等级公路沥青路面的预防性养护

随着我国公路建设的迅猛发展,公路养护特别是沥青路面预防性养护工作正逐渐受到各级公路管理部门的高度重视.如何科学、合理地进行公路养护,特别是沥青路面预防性养护,对保持路面的良好使用性能、相对延长路面的使用寿命并降低路面的寿命周期养护费用具有十分重要的现实意义.     

水泥混凝土路面破损及其修复研究

随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

高速公路建设沥青混凝土施工的质量控制探讨

随着公路建设事业迅速发展,对公路交通运输量的需求越来越大,这也使得我国的公路建设在一个较长时期内都将保持在一个较大的规模上.这其中绝大多数都采用了沥青路面,但是从国内已建成的公路沥青路面使用情况来看,一些路段在通车后出现了较为明显的早期破坏现象,如开裂、车辙、水损害等.这些病害直接导致了路面使用性能的下降,使一些路段在建成后较短时间内就不得不进行大修,一些高速公路甚至在通车两、三年内就出现了较为严重的早期破损,这不仅降低了公路建设养护资金的使用效益,也大大影响了高速公路建设的社会形象.施工质量控制问题一直以来都是从事工程技术人员所重点关注的问题之一.任何工程,其最终使用性能的好坏都直接取决于施工质量的高低.大多数工程失败的原因都是因为质量控制体系不够完善,导致施工质量控制失去重点或成为形式.传统的质量控制是一种事后检验,要提高沥青路面建设质量,防止早期破坏,必须在施工过程中进行严格控制.     

浅谈沥青路面产生不平整的原因

随着高速等级公路的迅速发展,路面的平整度的要求也越来越高.路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平.近几年.我单位所施工的一些沥青路面工程不同程度地出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象,本人就出现的某些现象借此分析,初探沥青路面产生不平整的原因.     

浅析沥青路面的日常养护

沥青路面养护是保持路况完好,延长公路使用寿命,为经济建设提供良好服务的根本保障.路面养护是公路养护的中心环节,如果路面缺养、失养,路况质量必然会下降,道路通行就会不舒畅.本文对沥青路面的日常养护应注意的问题进行了探讨.     

浅谈公路沥青路面裂缝成因及防治对策

随着我国公路建设的发展,沥青路面在公路建设当中成为首选的路面类型,但沥青路面的裂缝病害也呈早发和愈演愈烈之势。由于沥青路面裂缝与行车安全、行车舒适性以及路面使用寿命有很大的关联,因此研究沥青路面的裂缝问题具有很重要的意义。文章分析了沥青路面裂缝产生的原因,提出了沥青路面裂缝的预防与处治方法,从而最大限度地提高沥青路面的使用寿命。     

提高路面平整度的技术措施

近年来,很多高等级公路均采用了沥青路面,但部分公路不同程度的出现了坑凹、起拱、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥头或涵洞两处路面沉降、桥梁伸缩缝的跳车等路面不平整现象.鉴于此,本文对沥青路面不平整的原因与防治措施进行探讨.     

城市道路沥青路面破损及防护浅析

改革开放三十年以来,我国的城市道路建设事业迅速发展,尤其是沥青材料逐渐被人们所认识,并且广泛应用于道路路面工程中.随着国民经济的快速发展,我国城市道路交通量日益增大,车辆迅速大型化、严重超载化,使路面面临严峻的考验.致使现有城市道路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2-3年内便出现了较为严重的早期破损现象.在当前城市市政基础设施"重建设、轻养护"的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有十分重要的现实意义.     

浅谈如何进行沥青路面防水施工的科学管理

沥青混凝土路面常因荷载及非荷载因素的影响而造成大面积的裂缝,倘若防水施工不及时极易造成路面积水、裂缝渗水、压实度不均渗水等现象的发生,严重破坏了沥青路面的施工建设质量,使投入建设费用较多的各类公路其使用寿命明显降低.因此本文从科学防水施工角度出发探讨了如何依据有效的防水处理方式使沥青路面的防水能力切实提高,对提升道路的整体建设质量,促进施工单位荻取高水平的管理效益有重要的实践意义.     

公路沥青路面工程施工检测研究

如今,我国部分公路存在早期损坏的现象,引起早期破坏的原因有多方面,包括施工方法不恰当或者施工工艺不合理等.预防早期破坏的重要手段之一就是控制施工质量.沥青路面是公路常见的路面形式,要做好施工过程的质量控制,对其进行质量检测是不可缺少的重要手段.本文分析了公路沥青路面弯沉检测新技术,阐述了公路沥青路面平整度检测技术.     

沥青路面早期破损病害探索与施工控制实践

沥青路面已被广泛的应用到高速公路建设中,但沥青路面早期破损也已严重影响高速公路的运营质量.如何控制沥青路面的早期破损是每一位沥青路面施工技术人员关注的重点,结合本人多年从事沥青路面施工实践的经验,从施工角度探讨了早期破损的产生原因及防止早期破损现象产生的施下质量控制方法和措施,希望能对高速公路沥青路面施工提供借鉴和参考.     

浅谈沥青路面早期破坏的成因

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、热拌沥青混凝土等,因其具有造价相对较低、行车舒服、修复方便等优点而被广泛用于城市道路、公路等基础设施的面层建设.但是,随着基础设施的建成并投入使用,沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注.沥青路面早期病害的现象有:泛油、波浪、拥包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙9种.这些病害极具普遍性和严重性,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁.笔者将结合实践经验从路面设计、路面施工、养护管理等方面进行分析,以供参考.