后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算

桥梁预应力施工时,采用张拉应力和伸长值双控,实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6%,所以伸长值的计算就相当重要,本文结合实际施工过程,通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线张拉伸长值的计算,总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算法.     

浅谈桥梁T型梁预应力施工技术

预应力是当前我国桥梁工程中运用非常广泛的一种施工技术,通过对桥梁结构施加预应力可以提高桥梁的刚度和耐久性,降低桥梁的弹性变形,是当前桥梁施工的首选技术之一。本文笔者就某桥梁工程实例中T型梁的施工详细的分析了预应力施工工艺,并指出了在施工中降低预应力损耗的一些方法,希望能够为我国桥梁预应力技术提供一些参考。     

浅谈后张法预应力混凝土T型梁的施工要点

一、T梁施工前的准备工作 1．T梁模板制作。 为便于安装，T梁模板制成两端模，侧模板及底模三部分，底模制作：由于预制场原地基达到承载力要求，故直接按照T梁底面的设计尺寸，用C20的混凝土浇筑成型底模，并在底模上棱边镶嵌小角钢护边。以保护底模在拆装时能保持完好，井架使用的周转次数；侧模板制作：侧模采用整体式钢模板，共加工2套半钢模，其中边梁1套，中梁2套，每块钢模长度与T梁两个横隔板间距等，     

浅谈预应力钢绞线理论伸长值及油压表读数的计算方法

通过对连霍国道主干线星星峡至哈密段公路改建工程,20+30*2+20立交跨线桥预应力混凝土连续箱梁钢绞线理论伸长量及油压表读数的计算,熟悉了钢绞线拉伸量和油压表读数预应力双控的计算方法,加深了对预应力施加全过的了解,为更好的控制预应力的施工质量打下了坚实基础.