基于竞争力指数的我国服务贸易国际竞争力分析

服务贸易在国际贸易中的地位日益重要,如何提高我国服务贸易的国际竞争力已成为当前贸易转型的关键环节。本文采用出口市场占有率、贸易竞争优势指数、显性比较优势指数等指标分析了我国服务贸易国际竞争力,最后提出了我国发展服务贸易的对策建议。     

我国服务贸易国际竞争力研究

随着服务业的对外开放,我国服务贸易发展迅速,2009年服务贸易出口排名世界第五.但是,与发达国家相比,我国服务贸易竞争力较弱,制约了我国服务贸易的发展.本文在数据调研的基础上,分别利用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显性比较优势指数三个指标对我国服务贸易竞争力进行了分析,并提出了提升我国服务贸易竞争力的对策.     

中国和印度服务贸易国际竞争力的比较研究

20世纪80年代世界经济结构的重心开始转向以服务业为主,服务业成为经济增长的主要动力,与此同时,服务贸易竞争力逐渐成为衡量一国国际竞争力的重要指标。文章首先对中印两国服务贸易发展的现状进行分析,然后利用贸易竞争力指数(TC指数)和显性比较优势指数(RCA指数),分别对中印服务贸易总体和各个服务贸易部门国际竞争力进行了比较研究,最后根据波特的竞争优势理论提出了提高我国服务贸易竞争力的对策建议。     

中日韩三国运输业服务贸易国际竞争力之比较研究

随着经济全球化的发展,世界各国之间的贸易联系日趋紧密。作为国际贸易桥梁和纽带的运输业服务贸易在服务贸易中也占据了越来越重要的地位。本文在对中日韩运输业服务贸易进行了简单的介绍后,运用近五年来三国运输业服务贸易额、服务贸易总额等基础数据,通过国际市场占有率、RCA指数、TC指数三个指标进行实证分析,从不同侧面比较了三国运输服务贸易的国际竞争力情况,得出了我国运输业与日韩存在巨大差距的结论。并据此分析了我国运输业存在的问题,提出了提高我国运输业服务贸易国际竞争力的相应策略。     

我国服务贸易的国际竞争力问题研究

通过对显性比较优势指数,贸易竞争优势指数的分析,表明我国服务贸易的国际竞争力还比较弱。通过对现状的分析提出了提升我国服务贸易国际竞争力的建议。     

中国运输业服务贸易国际竞争力研究

运输业已经成为国际贸易的重要组成部分,但是近年来中国运输业服务贸易的国际竞争力逐年下降,运输业服务贸易逆差被认为是我国运输业服务贸易在国际上缺乏竞争力的一个指标。本文研究了我国运输业服务贸易的现实状况,通过对中国运输业服务贸易的贸易竞争力指数显示性比较势指数两个方面来分析中国运输业服务贸易的国际竞争力,并提出相应的研究策略,希望能对中国运输业服务贸易的发展有所启示。     

我国计算机和信息服务贸易的国际竞争力分析

计算机和信息服务贸易是国际服务贸易的重要内容.本文运用我国及世界主要国家计算机和信息服务贸易的描述性指标、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数对我国计算机和信息服务贸易的国际地位进行了分析,提出进一步提高我国计算机和信息服务贸易的国际竞争力的具体措施.     

中美数字服务贸易国际竞争力对比分析

在经济服务化与服务数字化趋势下,数字服务贸易逐渐成为贸易增长的新引擎。根据UNCTAD数据库2012—2021年的数字服务贸易数据,分别从整体和细分行业层面对中美两国数字服务贸易发展现状、国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数等指标进行测算和对比分析。研究发现：美国的数字服务贸易总体竞争力水平远高于中国,并在个人文娱服务、知识产权服务和金融服务等知识密集型服务领域具有极强的国际竞争力;中国数字服务贸易整体发展较快,其中ICT服务出口竞争力与美国相当。进而为全面提升我国数字服务出口竞争力,分别从数字服务贸易结构优化、数字服务科研投入、数字基础设施建设、数字服务贸易国际规则谈判与制定等方面提出建议。     

基于RCA指数的中国服务贸易国际竞争力研究

运用RCA指数对中国服务贸易行业的国际竞争力现状进行了分析。首先阐述中国服务贸易行业总体现状。然后通过RCA指数对我国基于10类服务行业的国际竞争力进行考察。结果表明，我国的传统服务业的国际竞争力强，但新兴服务业的国际竞争力则恰恰相反。为了更有说服力、更方便从行业中找出存在的问题，从单个行业继续分析国际竞争力，分别从竞争力高、一般和较低三种竞争力水平中选择了三个行业：使用TC指数得出中国建筑服务贸易行业的国际竞争力，使用NRCA指数得出中国运输服务贸易行业的国际竞争力，使用MS指数（市场占有率）得出中国金融服务贸易行业的国际竞争力。最后，就中国服务贸易行业现存的问题提出一些建议。     

中国服务贸易国际竞争力实证研究

本文运用1982-2007年的时间序列数据,通过计算中国服务贸易总体及各项目的贸易竞争力指数(TC)、出口市场份额和显性比较优势指数(RCA),分析了中国当前服务贸易的国际竞争力及其特点.接下来与印度、日本和美国的服务贸易竞争力及结构进行了对比,得出中国服务贸易竞争力整体较弱,旅游业竞争力最强,知识与技术密集型的其他商业服务业的竞争力缓慢改善的结论.最后对我国服务贸易发展现状及其发展策略进行了探讨.     

中国金融服务贸易国际竞争力指数分析

本文运用国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数和显示性竞争比较优势指数来分析了我国金融服务贸易竞争力.同时与英国、美国和日本进行了比较,对我国金融服务贸易的比较优势和国际市场竞争力进行了定位.     

我国大蒜国际竞争力的比较分析

本文通过国际市场占有率、贸易竞争力指数、显示性比较优势指数以及国际市场价格等指标对我国大蒜的国际竞争力进行了测算和比较分析,并提出了提升我国大蒜国际竞争力的一系列对策。     

我国服务贸易国际竞争力分析

在对我国服务贸易的现状进行一般分析的基础上,利用贸易竞争力指数、显示性比较优势指数和Michaely指数对我国服务贸易的国际竞争力进行分析的结果表明:我国服务贸易的整体依然不具备明显的国家竞争力,部分服务部门的发展严重滞后,影响了服务贸易竞争力的提高.     

我国服务贸易国际竞争力分析与对策

近年来,随着经济全球化的加深和国际产业结构的调整,世界服务贸易迅速发展,服务贸易的发展状况已成为衡量一国国际竞争力强弱的一项重要指标.本文从分析我国服务贸易发展特征入手,通过对服务贸易净出口指标、国际市场占有率指标、服务贸易竞争力指数进行分析,提出了提高我国服务贸易国际竞争力的对策.     

提升我国服务贸易国际竞争力

大力发展服务贸易的关键是提升我国服务贸易的国际竞争力,而现状是我国服务贸易严重缺乏国际竞争力。显示国际贸易竞争力的我国的贸易专门化指数(TSC)一直是负数,显性比较优势指数(RCA)远低于0.8。造成我国服务贸易国际竞争力低下的原因很多,本文证明,主要原因:一是政府对许多服务行业的垄断和过度干预;二是服务企业缺乏核心竞争力。本文认为,服务企业可以通过内部营销、服务质量管理、营销传播和企业文化建设等多方面培养核心竞争力。     

中国服务贸易竞争力及服务业结构缺陷分析

20世纪90年代起,国际服务贸易得到迅速发展,成为当今世界经济发展的新引擎.文章从服务贸易和服务部门两个角度,通过与国际对比,运用国际市场占有率、贸易竞争指数和"显性"比较优势指数,对我国服务贸易的竞争力进行了定量实证分析,阐明了我国服务业存在的行业结构和就业结构这两大缺陷,提出了如何提高我国服务贸易国际竞争力的建议.     

中国计算机与信息服务贸易国际竞争力研究

随着经济全球化和信息全球化的不断深入,计算机与信息服务贸易国际竞争力在世界各国综合实力的角逐中地位越来越显著。本文通过对我国计算机与信息服务贸易MS指数、TC指数、CA指数、动态变化的测算以及构建计算机与信息服务贸易国际竞争力综合评价指标对我国计算机与信息服务贸易国际竞争力进行了定量比较分析,结果显示我国计算机与信息服务贸易国际竞争力处于中等偏下水平,但提升速度较快,与大国的差距也在逐渐缩小。     

我国运输服务贸易竞争力分析

本文即旨在借用一些常用的贸易竞争力分析方法专门针对我国运输服务贸易的竞争力进行讨论。首先,本文计算了我国及世界主要国家的运输服务贸易描述性统计指标、贸易竞争力指数(NTB)及显性比较优势指数(RCA),对我国运输服务贸易的国际地位进行了现状分析及动态分析。之后,主要用NTB和RCA衡量我国运输服务贸易竞争力并进行了讨论。     

我国服务贸易国际竞争力现状分析

当今世界服务贸易迅速发展,服务贸易已日益成为衡量一国国际竞争力强弱的一项重要指标.改革开放以来,中国服务贸易虽然取得迅速发展,规模不断扩大,但是其国际竞争力水平确不高.本文并选取服务贸易进出口额指标、显示性比较优势指数、竞争力指数三个衡量指标对我国服务贸易的国际竞争力展开分析.     

我国运输服务贸易逆差及其国际竞争力

运输服务贸易逆差被认为是我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的标志。本文研究了我国运输服务贸易的现状和逆差产生的原因,对我国运输服务贸易的贸易专业化系数和显性比较优势指数进行了比较分析,认为我国运输服务贸易逆差的产生源自于运输服务的产能不足,统计数据的分析难以得出我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的结论。