“公路港”物流模式的首创

在201O年第十六届全国企业管理创新大会上,获得了一等奖的浙江传化物流有限公司首创的“公路港”物流模式,被誉为中国物流行业最具价值的商业模式创新。这个创新解决了工商企业物流业务外包难、中小物流企业创业难、社会车辆停车配货难的“三难”问题,为满足产业结构调整升级的物流需求闯出了一条新路     

上海家化物流外包冲击波

“寻找物流外包”这一站停泊的是上海家化。我们的上海家化之行,追溯的不仅是物流“整体”外包的前世与今生,更为看重的是一家民族企业在打翻身之仗的历程中,在“核心”战略的深刻认知下,毅然放弃自建物流的勇气与谋略。物流外包重在展现“核心”价值所在,但外包的模式和经验却可资业界借鉴     

中国企业物流外包之道

物流业务外包,是企业为集中资源、节省管理费用,增强核心竞争力等,将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）的运作模式。物流外包也是一种企业对物流的合同或契约经营模式,是长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。随着企业归核化战略的推进和第三方物流的发展,企业不断地从物流外包中获得好处,但同时一些专家学者主张把物流业务实施“全部外包”、“一体化外包”的想法也见诸各种报刊、杂志,他们要求第三方物流企业提供从采购、生产到销售的物流一体化服务模式的呼声越来越高。事实上,不管是从理论上,亦或从企业经营管理实践的角度来看,这种认识都是不成熟的。     

制造企业物流外包的决策分析

制造企业实施物流外包可以增强企业核心竞争力,降低生产成本,分担企业经营风险,提高企业运营效率等。分析制造企业物流外包存在的问题,指出实施物流外包时要正确选择物流供应商、签订明细的合作协议、建立合理的绩效考核标准和在合作中增进双方的信任。     

合作与共赢——业内人士谈物流外包

对于物流业内人士来讲,外包这个词并不新鲜,专业的人、专业的部门来完成物流这一过程,这对于无论是商贸企业还是制造企业都具有降低成本,保持核心竞争力的效果。我们在这一期＂特别策划＂栏目中邀请业内人士谈谈物流外包。     

拉动中国企业物流外包加速度

物流全面外包一直是国内外众多企业非常希望达到的理想状态。目前,国外全面外包物流的企业比例正在逐年加大,而在国内却进展非常缓慢。这里面有多方面因素:中国物流企业作业的不成熟,物流人才的缺乏,尤其是物流方案设计人才的缺乏,使大多数物流企业还停留在物流第二方的状态,虽然有一     

我国物流业发展的战略措施

中国仓储协会对全国450家大中型工业企业进行调查，结果表明45％的企业将在未来一两年内选择新的物流商，其中75％的企业将选择新型的物流企业，而不是原来的仓储运输企业，并且60％的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业，这个数字反映出物流的市场需求相当可观。     

从物流外包话题想到产业升级

物流业务外包不足是当前的一个话题，这个话题实际上是反映了生产和物流两方面的产业关系，这是国民经济的一个结构性的问题，解决这样一个结构和发展的问题是我们当前的一项重要任务。对于物流业务外包不足的诊断，笔者前一篇文章谈了一些看法，并且作了诊断的结论：物流业务外包不足这个“病症”，关键在于物流业自身，而不在于生产领域。一味指责生产领域“观念落后”，是诊断得不准确，因而据此开出的药方虽然可以缓解个“头疼脑热”的问题，但是不能解决根本问题。     

要重视与第三方物流企业的横向协作管理

20世纪90年代以来，第三方物流日益成为工业企业物流管理的发展趋势。工业企业等物流需求企业为了降低物流成本，强化自身的核心能力越来越把物流业务交给外部的第三方物流企业运作。然而，物流外包并不是撒手不管，要提高外包质量和效率，工业企业必须与第三方物流企业密切协作。     

企业物流自营与外包问题的决策分析

运用决策树的方法，通过对企业物流方式的阐述，说明了企业物流自营与外包问题的决策分析过程。首先论述了企业物流自营和外包各自的优势；给出了物流外包决策的三个基本准则；并对企业物流外包进行决策分析；研究了安治化工实施物流外包的实际案例，详细地分析了物流外包的动因及产生的经济效益。最后，进行了总结。     

细数“外包”路上的沟沟坎坎

近年来，随着现代物流理念逐步推广，对物流外包的关注也越来越多，不仅近年来大大小小的研讨会纷纷以此为题，在国务院为应对国际金融危机对我国实体经济造成冲击而出台的《物流业调整和振兴规划》中也多次提到“剥离或外包物流功能”、“促进物流业务分离外包”等问题。然而，在我国的实际市场运作中，“物流外包”却并未得到广泛采用，万联网上的一项网络投票调查显示，虽然有57．14％的投票者会选择物流外包，但是明确表示已经选择了外包的调查者只有28．57％。另据2008年的一项调查，     

战斗 在外包之后

显然不是所有的制造企业都能在物流外包中获得双赢或是多赢的美满结局。但制造企业如若将物流外包进行到底，确似一场战斗     

企业物流自营与外包分析研究

当前企业面临的一个难题就是采用什么样的物流运作方式，即是采用自营还是物流外包。目前中国大多数企业都是大而全，小而全，造成物流成本比较高。本文通过对企业物流自营与外包选择的分析，为企业做出正确的物流选择提供一些参考。     

积极发展第三方物流

企业在组织物流活动时一般有两种选择:第一种是建立自有物流体系,负责管理本企业的物流过程;第二种是将本企业的物流活动外包给专业性的物流企业,自己则集中精力进行产品生产和技术开发,充分利用专业化分工的优势,通过产业间的结盟达到共同发展的目的。专业性的物流企业在国外又被称为“第三方物流”。在发达国家,先进企业的物流模式已开始向第三方物流转变。第三方物流发展非常迅速,欧共体国家第三方物流占整个物流市场的比重基本上在10％到35％之间。美国沃尔玛公司     

企业逆向物流外包的风险及对策分析

随着竞争的加剧,越来越多的企业加入了供应链的一个新领域：逆向物流。逆向物流是一个新兴业态,大部分企业原有的物流体系都没有包含逆向物流子系统。对于中小企业而言实力不够雄厚,无力投资进行逆向物流系统的建设,需要把逆向物流业务外包;对于大型企业而言,在竞争日益激烈的今天,也很有必要把自己不擅长的逆向物流业务外包,把精力放在核心竞争力的培养和发展上,也需要把逆向物流的业务外包。于是第三方逆向物流的产生就成为必然。     

物流服务质量标准的建立

确定适当水平的物流服务质量标准对于物流业务外包是至关重要的。不管是作为外包合同的一部分,还是单独签订的一份协议,物流服务质量标准条款都是将物流外包供应商的服务水平同外包客户企业的经营目标密切相联的有效工具。 一、物流服务质量标准的作用 在物流外包关系中,物流服务需要企业将其非核心的物流管理、物流作业及物流设施等,部分或全部地外包出去,交给第三方服务供应     

让“两业联动”成为经济发展催化剂

目前，我国大部分物流企业承担的物流业务还停留在仓储、运输等基础性普通服务，由于竞争激烈，恶性价格战有增无减，因而，“联动”发展人心所向。当制造业规模较小的时候，制造业常常采取“大而全、小而全”的企业组织模式，即制造企业自身承担原材料采购、产品制造、商品销售以及物流等所有活动，但由于规模的扩大、竞争和专业化分工的加剧，企业因为资源约束不得不将物流等业务外包，由此产生了制造、物流等活动的相对独立。到了生产相对比较发达的今天，     

基于构建企业核心竞争力的物流外包管理

随着市场竞争的日益激烈和信息技术的快速发展,企业为了取得竞争上的优势,逐渐把非核心业务通过外包方式转给专业服务商,物流外包就是在这样的背景下产生并发展起来的。物流外包可以降低企业成本,增强企业的生产柔性,提升企业的竞争力。     

考问物流统计调查报告

2006年12月国家发改委经济运行局、国家统计局贸易外经司、中国物流与采购联合会联合发布《2006年全国重点企业物流统计调查报告》。调查报告共分基本情况、物流外包、物流企业等三个部分。     

浅析现代物流理论之核心——供应链管理

一、我国物流业的现状我国加入WTO之后,与100多个成员国同时享受最惠国待遇,进出口关税大幅度缩减,极大地促进了进出口贸易的发展,同时也带动了运输、仓储、代理等相关产业的繁荣。随着全球营销管理的不断升级以及物流管理理念的火热登场,我国许多企业纷纷冠以“物流”这个名称向第三方物流业发展,有的甚至把原本经营运输、仓储、货代业务的企业改个名称做起“物流”来。必须承认,第三方物流的存在的确解决了企业的某些问题,大大提高了企业的竞争能力。第三方物流企业在物流领域扮演的是企业战略同盟者的角色,在服务内容上,它可以根据每个…