“四方联动”校企合作人才培养新模式研究——学校与学生良性互动的角色探讨

目前,高校培养的人才在素质、技术和技能上不能满足企业的需求,人才供需结构性矛盾突出,解决此矛盾的关键是培养满足企业需求的应用型人才。为此,以此为切入点设计了学校、企业、教师和学生"四方联动"的校企合作人才培养新模式,着重研究学校与学生的良性互动,主要从应用型人才培养理念、"双师型"教师团队的培养、校内实践活动的开展和校外真实实践平台的搭建等方面研究学校和学生的良性互动,以期更好的实现独立学院应用型人才的培养目标。     

浅析"智能物流"人才培养模式研究——以珠三角民办应用型商科院校为例

随着新产业、新业态和新技术发展,带动了区域经济社会发展.以珠三角为例来说,"工业4.0"和"中国制造2025"的提出,推动了智能制造的发展,对智能物流提出了新要求,从而催生了对智能物流专业人才的需求.但对于应用型本科院校来说,按照目前的培养模式和专业课程设置,培养智能物流人才并不理想,导致专业教育与产业需求差距日渐明显.本文从智能制造产业需求出发,通过分析和梳理民办应用型商科院校物流管理人才培养模式,基于院校的实际情况,为应用型院校智能物流人才的培养提出相应的建议.     

多元化校企合作培养国际物流应用型人才探讨

单纯的学校培养,禁锢了学生的实践能力,校企合作是实现国际物流人才培养模式的有效途径,企业的参与能达到培养应用型人才的目的.本文以目前国际物流教学模式及其存在的问题入手,对多元化校企合作培养国际物流应用型人才的问题进行探讨,提出几点建议.     

物流人才“四位一体”培养模式的构建研究——以义乌为例

义乌"小县城大市场、小商品大物流"的发展特色与物流集散中心的独特区位,需要大批物流专业人才,而人才结构不合理及人才短缺已为当地物流业转型升级的最大瓶颈。通过对义乌物流人才环境、高效培养困境、学校人才供给与市场人才需求的研究,构建集政府、高校、认证机构、物流企业"四位一体"的物流人才培养模式,可以做到优势互补、教学相长、校企共融、协同创新,促进高校培养出更多适合当地经济社会发展需求的物流人才。     

龙江丝路带视角下应用型本科院校对俄跨境物流人才培养模式研究

龙江丝路带战略下,黑龙江省本科院校应用型物流人才的培养模式亟待变革,为解决龙江丝路带战略下对俄跨境应用型物流人才培养的问题,文章提出要对应用型物流人才的培养模式进行改革,对俄跨境国际物流和供应链的发展实践,提出了对俄跨境应用型物流人才培养措施,以期为物流人才的培养指明方向,提供改革方案。     

高等医药院校物流管理专业实践教学体系探析

很强的实践性是物流管理专业的重要特征,专业人才的培养必须紧密结合行业发展实际需求。加强物流管理专业的实践教学可以满足社会对应用型医药物流人才的需求,顺应我国高等教育改革的潮流,也符合医药物流管理人才培养目标的要求。物流管理实践教学体系旨在培养具有较强的专业综合能力和职业素养的应用型人才,具体包括基本素质、专业技能和社会实践能力。     

浅谈高职物流人才培养模式

现代物流人才的匮乏已成为制约中国物流业发展的瓶颈。做为培养应用型人才的高职院校,应从"流程式"、"工学结合式"、"模块驱动式"、"职业规划式"、"创新式"等方面,树立产学研相结合的教育理念,以满足社会需求为宗旨,以就业为导向,对高职院校物流人才培养模式进行实践与探索,打造出适合企业需要的"应用型"人才。     

浅析高职物流管理专业实践教学体系建设——以江阴职业技术学院物流管理专业为例

高职物流管理专业主要培养物流应用型人才,根据企业对物流人才的需求特点,在充分认识实践教学对物流人才培养过程中重要性的基础上,构建三层次双渠道能力递进的实践教学体系,以保证在不同时期对学生进行不同实践技能的培养。     

校企合作下的应用型物流人才培养模式研究

首先分析校企合作对应用型物流人才培养的作用,提出校企合作下应用型物流人才培养模式存在的问题,针对当今社会对物流人才的需求的特点,提出了更适应社会人才需求的人才培养模式对策和方案,对应用型物流人才培养方式具有一定的借鉴意义。     

应用型本科海洋电子信息产业所需物流人才培养模式创新研究——以海洋信息工程学院物流管理专业为例

为培养适应环北部湾经济区发展需求的应用型物流人才,文章在了解现有物流管理专业人才培养模式创新的必要性基础上,分析了目前高校物流管理专业人才培养模式存在的问题,探究了应用型本科海洋电子信息产业所需物流人才培养的改革思路,以期达到整体提升物流专业人才培养水平的目的。     

浅析我国发展物流专业人才培养策略

10年来,我国的整体经济水平与质量都得到了告诉的发展,市场的需求决定了人才的攻击,因此,我国高等教育学校都设立了相关的物流教育专业,但是,虽然学校培养了一批又一批的物流人才,但是这种人才与企业所真正需求的还有一定差距,并不能满足企业人才的需求,这事因为高校对于学生的培养与企业的真正人才诉求还有一定差距,物流人才并不一定是企业所要的物流人才,从而影响了人才培养的水平和质量。     

“三位一体”对应用型本科人才培养方案影响

应用型本科是为了适应国家对高层次应用型人才和高等教育大众化的需求而产生出来的教育类型,现有的应用型本科人才培养方案还在实验阶段,存在着一些不足和问题。"三位一体"人才培养强调基本理论和技术实践的结合,有利于培养创新型人才,对应用型本科人才培养方案具有较好的借鉴作用,能够促进应用型本科人才培养方案的完善和发展。     

关于高职物流人才培养的思考

随着科技及全球一体化的发展,物流人才的需求急速增加。高职院校作为培养应用型、技能型、操作型物流人才的主力军,是物流专业教育中最基本的层次和重要的类型。当前,高职物流人才培养中存在着理论与实践脱节,培养目标不清晰,师资力量薄弱等问题。培养高职物流人才,应更新教育理念,提高学生的综合素质,以就业为导向,实行多样化的人才培养模式;以物流实践活动为主线,加大教学改革力度。     

应用型物流管理专业人才培养模式探讨

本文从现代物流管理人才社会需求规格和高校培养目标分析入手,提出社会需要的应用型物流管理人才的知识、能力和素养结构,并探讨了本科物流管理应用型人才培养的具体措施,设计了人才培养模式的创新途径。     

当前应用型物流人才培养模式中的问题研究

物流业的发展已纳入国家中长期发展战略,社会对物流人才的渴求变得更加迫切。在这种背景下,凸显了物流人才培养的不足,尤其是应用型物流人才。作为需求量极大又不易快速补充的中层职员,需要院校改革培养模式中目标不清、方式不适等不足,提升培养质量,从院校定位到培养方式和明确需求等方面加以研究分析,培养出适用、实用的人才。     

市场营销专业本科应用型人才培养模式研究

随着企业对市场营销专业的人才需求量日益增加,虽然近几年市场营销本科毕业生在数量上增长较快,但是由于传统的人才培养模式的落后性,导致毕业生难以真正满足市场对人才的需求。因此,结合目前市场营销专业应用型人才培养过程中存在的问题,高校只有进一步完善人才培养模式,才能培养出符合市场需要的应用型营销人才。     

基于物流业发展为导向的精准就业指导

当前我国高职院校物流人才培养存在"供"与"需"不平衡现象,使得整体高职院校物流人才培养效果不理想,存在就业困难的形势。因此在对高校院校物流人才培养现状及问题进行分析的基础上,提出精准就业指导思路,以企业需求为导向,确立明晰的高素质人才培养目标,并基于该层次物流人才所应具备的专业核心能力,展开于本位教育的创新型应用型物流人才培养改革,并提出了相应的思路框架和实施内容。     

工学结合下的高职物流管理专业实践教学研究

"校企合作,工学结合"的人才培养模式适应了市场对人才的需求。这种人才培养模式特别重视实践教学。本文以物流管理专业为例,探讨了工学结合的必要性以及对应的实践教学体系的构建思路。所提出的一些建设方案对其他学校物流管理专业也有一定的参考意义。     

探索国际经济与贸易专业应用型人才培养模式

伴随市场经济迅速发展以及市场的需求，培养更多综合型与应用型人才是目前诸多高校教育的首要目标。要想满足企业对专业人才的应用需求，就必须在进行国际经济与贸易教育时，强化对贸易经济应用型的人才培养模式，提升应用型人才的综合素质与能力，从而促进国贸经济的快速发展。本文主要就国际经济和贸易应用型人才的培养模式进行探索，并提出了加快该人才培养的方法，为促进国际经济的发展和贸易专业人才的培养提供了有利条件。     

应用型本科高校物流类人才培养模式研究

应用型本科人才的培养,影响着现代产业的发展需求.物流类本科专业的设置及课程体系建设、师资体系、实践教学等是培养高层次物流类应用型复合型应用人才的基础.对现有物流类本科人才的培养模式的发展及存在的问题进行,对应用型本科高校的发展提供借鉴和思路.