发动机性能参数分析及优化

在当今能源短缺的形势下,为了降低发动机对石油的消耗和对环境的污染,世界各国均在寻求和研究内燃机的代用燃料。文章主要分析了汽油发动机主要工作参数对工作性能的影响,为样机的调试以及改进提供了理论指导,从而减少了试验的盲目性,缩短了试验周期,降低了工作量。     

GW2.5TCI柴油机配气相位优化与模拟计算

本文利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,模拟计算了配气相位对柴油机进气流量和有效燃油耗的影响,并对配气相位进行了优化,以优化的配气相位模拟柴油机外特性上的性能,并和样机试验值进行了比较,结果表明模拟值和试验值是一致的,样机的排放试验结果达到了国Ⅲ排放标准限值.     

GW2．5TCl柴油机配气相位优化与模拟计算

本文利用AVL-BOOST发动机模拟软件建立了GW2.5TCI柴油机的计算模型,模拟计算了配气相位对柴油机进气流量和有效燃油耗的影响,并对配气相位进行了优化,以优化的配气相位模拟柴油机外特性上的性能,并和样机试验值进行了比较,结果表明模拟值和试验值是一致的,样机的排放试验结果达到了国Ⅲ排放标准限值.     

钢筋及复合筋材料基本力学性能及锚固性能参数分析

随着建筑行业的飞速发展,其所采用的建筑施工材料也逐渐趋于多样化趋势,而钢筋混凝土作为其中应用最为广泛材料已逐渐渗透到各类型工程项目之中,需要引起相关人员高度重视。本文主要针对钢筋复合筋材料的力学性能和锚固性能参数展开针对性研究分析。     

浅谈点火系导致发动机的故障与常用维修对策

近年来,随着我国经济水平的不断提高,汽车的普及速度也越来越快。现如今汽车已经成为人们日常生活的代步工具之一。发动机是整个汽车中最为重要的系统之一,如果发动机出现问题,轻则影响汽车正常运行,重则有可能引起交通事故。为此,必须对发动机容易出现的各种故障加以重视。基于此点,首先对汽车发动机的常见故障现象及其原因进行分析,并在此基础上提出汽车发动机故障的具体维修对策。     

了解发动机歇缸技术

节能环保是汽车厂家近年来最为重视的卖点之一,除了进行各项新能源尝试,他们还逐步应用了可变气门正时、涡轮增压、自动启停等高新辅助技术,并不断提高着压缩比,而历久弥新的歇缸技术无疑仍然是一条重要的技术发展路线,因为无数实践已经证明了它确实可以有效的让发动机在需要时爆发,而在日常使用时维持低油耗。     

微型涡轮发动机的设计与应用分析

微型涡轮发动机是基于大、中型发电机所提出来的概念,相比于大、中型发动机的大功率、大体积,微型涡轮发动机在体型上比较小、重量较轻、携带方便,能够满足移动设备的能源需求,在当今甚至是未来都会是许多户外工作项目的必备机器。文章从微型涡轮发动机的结构设计要点以及其应用实例分析为切入点,讨论微型涡轮发动机的相关设计。     

电动发动机及电动汽车

电动汽车是完全以电力为动力的汽车,具有零排放、无噪音、充电方便和结构简单的优点,是新能源汽车家族中最环保和最具推广的汽车.主要对电动发动机及电动汽车的技术特点进行阐述.     

车身侧发动机罩铰链结构设计优化

文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析,并借助CAE强度分析软件找出断裂原因,提出若干优化改进措施,合理布置车身侧铰链安装位置,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。     

车身侧发动机罩铰链结构设计优化

文章针对车辆在整车可靠性路试过程中车身侧发动机罩铰链断裂问题进行实质性分析,并借助CAE强度分析软件找出断裂原因,提出若干优化改进措施,合理布置车身侧铰链安装位置,从而达到降低应力集中,防止铰链断裂的目的,并在对发动机罩铰链断裂经验教训总结的基础上,提出发动机罩铰链前期布置和开发设计优化建议。     

工程机械发动机养护措施分析

发动机是工程机械的核心部件,对发动机加强保养维护能够有效的提升工程机械的使用寿命和服役质量.本论文详细讨论了发动机在日常使用过程中的注意事项,重点结合工程施工现场分析了工程机械的发动机维护保养措施和建议,对于加强工程机械发动机的维护保养具有一定指导意义.     

优化技术提高汽车发动机综合性能的探讨

优化技术在汽车发动机的设计制造中占有非常重要的地位,包括常规优化方法和智能优化方法在内的优化技术已被应用于发动机设计.考虑到能源的短缺和环境问题的重要性,未来的车用发动机优化设计的研究将是以节能和环保为重点的综合最优.     

汽车发动机缸体加工变形分析及精度控制

如今,汽车行业的发展已成为国民经济中的支柱产业,汽车制造水平将会直接体现一个国家的经济实力,因而汽车领域的开发研究已成为经济发展不可或缺的部分。作为汽车技术含量较高的组成部分,发动机缸体的加工,渐渐渗透于各大企业当中。发动机缸体是薄壁多孔的零件,对于其加工的各项程序精度要求极高,并且零件加工的优劣直接影响发动机的性能。文章主要针对在发动机缸体加工时产生变形的因素进行分析,以及对发动机缸体加工精度的控制。     

发动机爆震的原因分析

随着汽车深入人们的日常生活,越来越多的用车问题也暴露出来。发动机爆震就是一个最近比较常见的问题,本文在此分析了汽车发动机爆震的概念、原因及影响,为探讨对症下药解决问题的办法奠定了基础。     

发动机爆震的原因分析

随着汽车深入人们的日常生活,越来越多的用车问题也暴露出来。发动机爆震就是一个最近比较常见的问题,本文在此分析了汽车发动机爆震的概念、原因及影响,为探讨对症下药解决问题的办法奠定了基础。     

康明斯发动机操作及维护保养要点

康明斯发动机采用国际上流行的标准集成化模块式设计,结构简单紧凑,配件通用化程度高。采用增压、增压中冷以及空气对空气中冷措施,仅改变与发动机动力有直接关系的零部件。可获得不同功率,不同用途的发机系列。为了使康明斯发动机更好使用,也使维修人员尽快地掌握维修技术,现将康明斯发动机操作及维护保养要点作简要的介绍。     

浅谈发动机异响产生的原因及故障诊断

本文简要介绍了发动机异响产生的原因及异响的影响因素和诊断条件,探讨了发动机异响故障诊断的方法。     

浅议轨道车发动机冒黑烟问题原因及解决方案

文章论述了轨道车发动机冒黑烟问题的原因以及检查方法和解决方案。     

航空发动机喘振问题分析

本文通过分析喘振对发动机使用性能及发动机经济性能方面的影响,指出了发动机喘振形成的根本原因,喘振的形成及喘振对飞机的危害,通过对航空发动机喘振故障的监控与分析,大大提高了喘振故障的排除效率,同时发动机的可靠性也得到一定提升,对解决喘振故障提供了参考和借鉴。     

基于CATIA发动机曲轴的模态分析

本文主要应用CATIA软件对汽车发动机曲轴进行三维建模,并利用CATIA中的分析模块对曲轴进行了模态分析,得到了发动机曲轴的各阶固有振动频率及相应的振型。将分析结果与发动机的工作频率进行比较分析,结果表明:该曲轴结构设计避开共振区。