北京汽车流通协会2002年度理事会——2001年工作总结及2002年工作意见

一、2001年工作总结 北京汽车流通协会理事会,4月12日在昌平召开。 (一)、认真做好北京汽车经营企业2000年度经营资质年审。 自2001年1至4月底,协会与市工商局机动车管理分局组成联合年审办公室对全市汽车经营企业及经营人员进行了资质年审工作。截止到四月三十日参加年审的汽车经营企业共有938户,通过增加注册资金和人员培训,参检企业有936户年审合格,2户不合格。未参检企业356户,参检企业中有672户有汽车经营活动,没有开展经营的企业282户。在参检企业中有小汽车经营权的企业301户。在今年的年审期间新增汽车经营企业114     

速度风险,比亚迪

曾经助力比亚迪由代工转向品牌经营的汽车业务,如今却成了利润下滑的罪魁祸首,比亚迪汽车到底怎么了？     

“正规厂”与“路边店”——谈汽车维修市场的管理

“正规厂”指有台法经营手续，具有一定维修规模的汽车维修企业。“路边店”指在路边、角落、定点或不定点从事无证经营的汽车维修、抢修点。汽车维修市场秩序混乱受市场发展导向和政策的引导，国营、集体、个体经营的汽车维修厂如雨后春笋般涌现，维修能力迅速增长，市场竞争日趋激烈，种种原因使正规厂效益下滑，举步维艰，处于停产、半停产状态。“路边店”占地利、人和，加上无证违法经营的丰厚利润，挤占维修市场，遍地开花，严重扰乱市场秩序，使原来竞争激烈的维修市场更加白热化。混乱的根源１．汽车维修行业管理力量不足。宏观发展…     

新春贺辞

在这新春到来之际,向北京汽车流通协会全体会员单位的同行拜年,也向全市汽车经营企业的同行拜年,祝大家新春快乐,身体健康,全家欢乐,万事如意。 2001年是二十一世纪的第一年,也是汽车市场风云变幻的一年。在激烈的市场竞争中,全市汽车经营企业共同努力,汽车销售业呈现一片新气象,全市共销售汽车(含旧车)23万余辆,经营额307亿元,同比2000年分别增长了34%和24.6%。其中,新车16万余辆;二手车     

现行的税收政策和行业管理思路将把中国的汽车流通行业引向何方

对于汽车再流通行业收税管理办法存在问题。国家有关部门多次强调，国家管理办法规定了汽车再流通行业各种经营方式的税收办法，经营单位可以任意选择。但是我们认为国家对行业的管理办法及对税收的管理办法，不应使经营企业不得不选择个体化、不透明、挣黑钱的经营方式，这是和建设现代化的汽车流通体系背道而驰的。国家对行业的管理办法，税收办法，应该鼓励现代化的流通体系建设，促进汽车流通企业规模化，高效化，规范化，信息化，透明化发展，树立汽车流通企业著名品牌，体现正确的政策的导向。     

热点问题

世界各大汽车集团公司都设有汽车金融服务公司，或叫汽车财务公司或叫信贩联等等，一般经营分期付款购车，汽车销售企业融资，汽车租赁业务等等。利润一般占到汽车集团公司收入的七成。目前福特，大众，通用的汽车金融服务公司（财务公司）已在中国设有办事机构，面临进入...     

丰田公司:在中国吹响进军号

2000年丰田公司实施了大规模重组,设立了控股公司,将集团中的大发工业公司和日野汽车工业公司纳入这家控股公司。在新设的控股公司下,按照产品经营方向组成以下三家企业:经营普通车和小型车的丰田公司、经营微型车的大发工业公司,以及主要生产卡车的日野汽车工业公司。与通常的控股机构不同的是,此     

明确战略 专用车出口需狠下功夫

产品出口是企业实施国际化战略的必由之路。任何一家跨国公司的国际化经营都是从产品出口做起的，出口有利于提高企业的管理水平和产品质量以及企业的国际形象和知名度；有利于增加产品附加值和市场竞争力，还可以规避经营风险。我国专用车辆发展起步比较晚，涉及厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车和特种结构汽车六大类。     

云南省汽车摩托车后市场行业协会近日成立

经过九个月的认真筹备,云南省汽车摩托车后市场行业协会于2008年3月27日在昆明国际会展中心成立了。后市场协会是由省民政厅批准,省商务厅主管的全省性的行业协会。汽车摩托车后市场协会包含：汽车摩托车配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、     

高效率集约化多功能资本经营是中国汽车工业企业改革与发展的根本出路

大量资本投入和国有多了优化配置，是实现“九五”和2010年发展目标，把我国汽车工业；快建设成国民经济支柱产业的关键。如何解决汽车工业企业资金严重短缺问题？如何加大集中投资强度和推进国有资本的战略重组和结构调整？如何提高投资活动和资本经营的效益，实现经济增长方式的转变？就此浅谈个人的一些初步探讨意见和建设。一、汽车工业企业投融资活动和资本经营存在的主要问题90年代，有些企业冲破资产（资本）不能经营的禁区，开始从单一产品生产经营向资产经营的方向转变、多种经济成分组成的资本结构和多种投融资渠道转变，对促进“…     

入世给中国汽车维修行业带来了什么

中国已正式加入WTO,中国政府郑重承诺将认真履行作为WTO成员的应尽职责和义务,国家交通部也拟定了汽车维修市场向外商开放的时间表,外资企业在中国独资或合资并控股经营汽车维修业务的情景即将成为现实。新形势下,人们十分关注汽车维修市场相关条件与经营环境的发展和变化。对此,我们从两个方面作一下简单的分析和探讨。     

中外合资带来了机制转变——北京吉普汽车有限公司调查报告

1984年建立的北京吉普汽车有限公司,是由国营北京汽车制造厂与美国克莱斯勒汽车公司合资经营的有限责任公司,也是我国汽车工业第一家中外合资经营企业,主要产品是切诺基和BJ212系列吉普车。这家公司既引进了国外资金,又动态引进了外方先进技术,还引进了外方先进的经营管理方式。外方为了保证战略投资的长期收益,既然做了大规模资金投入,就要     

重点培育市场——国瑞汽博中心试营业——2008中国沈阳国瑞汽车用品博览会隆重开幕

沈阳国瑞汽车汽配博览中心作为东北地区规模最大、档次最高、管理最好、经营环境最舒适、亦最具商业潜力汽车汽配专业大市场,其"东北首席一站式服务"精神,无疑为汽车汽配用品厂商提供了更大的发展空间和贸易服务平台。     

中国汽车后市场刮起黄帽子旋风——黄帽子谈企业与社会贡献

中国汽车市场的快速发展,吸引了众多已在发达国家经营多年的汽车服务巨头。黄帽子以独特的经营理念和战略风格,迅速打开了其在行业内的影响力。我们访问了黄帽子(北京)汽车用品有限公司经营企划部加藤宏一部长。登陆中国汽车后市场黄帽子(北京)汽车用品有限公司在北京的第一家直营店——黄帽子(Yellow Hat)北京学院路店于2005年1月28日正式开业,这是2005年以来黄帽子连续出击,在1月18日上海的安吉黄帽子之后一个月内第二家店开张。     

重点培育市场——国瑞汽博中心试营业——2008中国沈阳国瑞汽车用品博览会隆重开幕

沈阳国瑞汽车汽配博览中心作为东北地区规模最大、档次最高、管理最好、经营环境最舒适、亦最具商业潜力汽车汽配专业大市场,其"东北首席一站式服务"精神,无疑为汽车汽配用品厂商提供了更大的发展空间和贸易服务平台。     

北汽欲打造汽车零部件产业基地

本刊综合讯美国江森、德国博世、浙江亚太等国内外知名的汽车零部件生产企业即将集体落户北京。近日．北京汽车工业控股公司与北京市国有资产经营有限公司宣布将共同投资组建北京汽车部件股份有限公司．在顺义杨镇与大兴采育打造北京汽车零部件产业基地．目前已有十多家国内外知名的汽车零部件公司有意加盟。     

成都“西部卡车巨人”计划跃然纸上 袁成军与政府合力推进

2005年11月21日上午,“2006王牌汽车营销、物供暨新产品发布商务年会”在著名的风景旅游地四川峨眉山市召开。成都王牌汽车掌门人——公司董事长兼总经理袁成军,并没有如去年用不太标准的普通话而是改用纯粹的四川话,向在座的700余位经销商、服务商和供应商代表讲述2005年王牌汽车的经营业绩和2006年的经营目标。这一细微的变化也许并没有引起与会人士过多的关注,但一个不容忽视的事实是:今日王牌汽车的“底气”比过去更足了。调整蓄势2005年,王牌汽车交出这样一份答卷:生产各型汽车1.7万辆,比上年下降2.24%;销售1.65万辆,比上年下降8.41%;…     

第二批年汽车经营企业通过资质年审名单

第二批年审合格的汽车经营企业北京东晨龙汽车销售责任有限公司北京消防器材厂北京车之杰汽车销售有限公司北京汽车服务公司北京天丰恒泰科贸发展有限责任公司中汽客车有限责任公司北京市百惠经济民展公司北京中燕兴隆经贸发展有限公司中机金和贸易有限公司北京上海大众汽车顺义销售服务有限公司北京汽车服务公司第四汽车销售部中机金和贸易有限公司北京汽车销售部北京亚蒙汽车销售中心北京兴物贸汽车销售中心北京伟利达汽车销售有限责任公司北京昌顺物业管理有限责任公司北京双环吉普汽车销售公司北京亚飞汽车连锁总店有限责任公司北京汇能…     

仲强 广汇汽车服务份公司信息技术副总经理

2001年,广汇集团开始涉足汽车服务业,2010年广汇汽车服务年经营总收入达521亿元,税后利润达到13.1亿元.广汇汽车服务的销售额年复合增长率达到55％,净利涸年复合增长率达到150％.现在,它已经是中国最大的乘用车销售服务商.     

有路必有丰田车——一汽丰田车型纵观（二）

由第一汽车集团、丰田汽车公司共同出资的合资经营企业——一汽丰田汽车销售有限公司（FAWTOYOTAMOTORSALESCO．，LTD．）于2003年9月25日正式成立，以满足迅速发展的中国汽车市场及日益多样化的消费者需求。