叉车企业致胜法则——访安徽合力股份有限公司董事长张德进

安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团的核心企业——合肥叉车总厂,1996年在上海证券交易所上市,是中国唯一一家跨入全球叉车行业前十的企业。     

企业生存的核心是为客户创造价值

我们企业跟政府不一样,我们是靠价格获取收益,所以只有当价值使得消费者觉得付出,只有生产的产品消费者会购买的时候,把才会付钱     

在创新中发展 铸就一流叉车品牌——访安徽叉车集团有限责任公司董事长张德进

安徽叉车集团有限责任公司始建于1958年,1992年正式组建安徽叉车集团公司,主营业务为叉车、工程机械及工程机械变速箱、驱动桥、转向桥、高品质铸件、工程油缸、变矩器等关键部件的研发、制造与销售,是目前我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地,也是我国叉车行业中唯一的上市公司。     

为客户创造价值——新华人寿保险股份有限公司

新华人寿保险股份有限公司（简称“新华保险”）成立于1996年9月,总部位于北京,是一家大型寿险企业,旗下控股新华资产管理股份有限公司,2011年,新华保险在香港联交所和上海证券交易所同步上市。     

为客户的客户创造价值--访上海菱通软件技术有限公司总裁曲立东

上海菱通软件技术有限公司是一家日本独资企业,总部在东京。总裁曲立东先生1981年4月赴日本学习,1989年参与创立日本恒星公司(Sun Japan Corp.),担任过首席财务官、首席执行官和副董事长等职。1999年3月,曲立东以恒星公司在上海的子公司--上海菱通软件技术有限公为核心,创立菱通集团并任总裁,同时兼任上海菱通公司总经理。目前,上海菱通主攻三大事业方向:提供SCM／物流系统解决方案、一站式IT系统运营外包服务以及面向日本市场的软件系统开发服务,主要客户包括     

以诚信为基础 为顾客创造价值 湖南迅达集团有限公司

湖南迅达集团有限公司是湖南重点高新技术企业、第二批全国企业专利试点工作试点单位，公司地处湘江之滨的伟人故里——湘潭，朴实厚重的湘楚文化孕育了迅达人诚实、守信、高效、严谨、创新的经营风格，1984年由公司创始人，首届全国优秀发明企业家伍尚魁先生，靠借款2000元成立了湘潭新产品开发研究所。凭着他的胆识、智慧和顽强拼搏的精神，企业一步一个脚印发展壮大，1992年以湘潭新产品开发研究所为核心成立了湖南迅达集团，1997年成立了湖南迅达集团有限公司。     

合力叉车:围绕市场选产品围绕产品抓创新——访安徽合力股份有限公司总工程师马庆丰

品牌的高度集中是当今国产叉车市场最为鲜明的特点。中国国产叉车品牌经过几轮淘汰之后，逐渐形成了安徽叉车集团、杭州又车股份有限公司、大连叉车有限公司三足鼎立之势。其三者的产销量占到国产叉车总销量的80％。在这3家企业中，安徽叉车集团的业绩尤为突出，20005年，其销量已经超过全国又车总销量的30％，实现营业收入34．6亿元，出口叉车创汇6000多万美元，主要经济技术指标连续15年位居全国同行业首位。     

中国叉车领跑企业——安徽叉车集团

作为我国民族叉车工业的龙头和国家创新型企业,安徽叉车集团有限责任公司始终坚持自主创新、自主制造、自主营销、自主品牌,着力调整产品结构,推进工业化和信息化深度融合,主要经济技术指标实现了连续20年全国叉车行业中排名第一,成为目前我国规模最大、产业链最完整、综合实力最强的工业车辆研发、制造和出口基地,并代表民族叉车工业成功跻身世界叉车制造业八强。2011年     

安徽合力 合力LNG双燃料内燃平衡重叉车

安徽合力依托国家级企业技术中心,围绕工业车辆、工程机械及关键零部件三大主营业务板块,通过自主创新、自主品牌、自主营销,引领了中国工业车辆行业的产业升级、技术进步和健康发展。     

论企业重组与客户价值创造

在市场竞争日益激烈的经营环境中,只有不断提高面向市场的应变能力,构建持续性的竞争优势,才能确保企业的不断发展壮大。企业重组以更好地适应市     

依靠个性化赢得客户——访台励福机器设备(青岛)有限公司厂务总监王钦佩

台励福公司创立于1973年,自1975年开始生产摇臂钻床之后,着手研发叉车与CNC转塔式数控冲床,目前是台湾地区最大的叉车生产厂,在全球叉车销量排行榜上位居前20名。台励福机器设刨青岛）有限公司于2001成立。厂务总监王钦佩认为：“台励福是一家非常具有生命力和特点的叉车企业。台励福叉车的个性化程度比较高。通过大力研发个性化的叉车产品,台励福的市场份额会不断扩大。”     

Is economic efficiency the driving force behind mergers?

Some economists routinely argue against government regulation that limits the number of mergers and acquisitions. They believe that, as a matter of empirical fact, almost all mergers enhance economic efficiency. The possibility that some mergers do not create wealth but merely redistribute it is ignored. We study all companies delisted from the New York Stock Exchange for reason of merger since 1926. We find that economic efficiency cannot easily explain merger waves. Contrary to the disciplinary hypothesis, acquisition targets are not, in large majority, poor stock market performers. We also report evidence consistent with stock market undervaluation as a merger motive.     

国外城市集群发展动力研究述评

基于对国外有关城市集群研究文献的系统梳理,得出在城市集群发展过程中,经济活动、行政调控、社会进步以及自组织机制分别扮演着原动力、推动力、支撑力和协同力的角色。多种动力因素共同作用产生集聚效应和扩散效应,从而影响和改变着城市集群的发展演化。     

新形势下我国区域经济合作的动力及趋势

2020年,新冠疫情的暴发和美国对我国的全方位打压,使我国经济发展的外部环境恶化。推动区域经济合作是应对目前形势的可行性路径,其动力来自于我国经济发展和战略需要:我国经济增长得益于融入全球化和区域经济合作;推动区域经济合作,能减缓美国对我国经济贸易的压制效应;区域经济合作有助于我国"十四五"规划和2035年远景目标的实现。目前,我国推动区域经济合作稳步向前,但仍受制于大国博弈等政治因素、合作机制重叠以及区域内民族主义情绪等问题。未来,我国应以构建命运共同体为远景目标,积极承担区域公共产品供给的大国责任,深化人文交流和互联互通建设,发挥"一带一路"在区域经济合作中的平台作用,促进经济高质量、可持续发展。     

Devising appropriate service strategies for customers of different value: an integrated assessment model for the banking industry

Customer relationship management seeks to nurture relationships with customers by providing appropriate services for particular customers. Previous studies in this area have tended to examine either: (i) the improvement of service quality or (ii) the identification of customers who will bring the most value (and thus greatest profit). Few studies have attempted to integrate the two aspects of the problem. The present study addresses this deficiency by proposing a comprehensive assessment model that integrates a novel categorization of customers (using a customer pyramid) with a detailed analysis of particular service-quality attributes (using a performance control matrix) to provide more accurate guidance for practitioners in designing specific service-improvement strategies for particular quality attributes and particular customer categories. This integrated assessment model promises to be of particular benefit to service providers whose business resources are limited because it facilitates the design of appropriate service-improvement strategies that are tailored to specific customer groups and the service-quality attributes that are of importance to them.     

Creating whole life value proxemics in construction projects

Whole life value is introduced as a concept for evaluating construction projects, which extends beyond the more typical use of optimized (equilibrium) utility preferences. By linking value and sustainability the concept allows for the consideration of ‘price‐less’ evaluations within the construction project process. As an industry exposed perhaps more than any other to issues of public space and environmental impact, construction is being driven towards the use of complex, multi‐issue consultations with stakeholders within which whole life value can operate as a contextual limit. By investigating traditional cost–benefit analysis routes, and then what are called ‘aspects of sustainability’, an argument is advanced for these consultations to be ongoing rather than one‐off events. As such, they are to concern themselves with the framework of relationships (proxemics) by which distinct evaluations might be articulated and understood through the project process, rather than just how one arrives at a consensus of opinion. It is argued that the concept of value can only be applied fully to any project if consideration has been given to the ambience and context of stakeholder relations and attitudes as opposed to just the prevailing opinions. The virtue of such stakeholder involvement lies not in its ‘rubber stamping’ a separate process of activity, but in ensuring value is realized across asset life through a focus on attaining and sustaining conditions for the reflective articulation of need. Copyright © 2001 John Wiley & Sons, Ltd. and ERP Environment     

The secret weapon in the war for customers

Organizations regularly utter platitudes about their commitment to service. Those winning the battles have quality service on the front line.