中国与“一带一路”沿线中东欧国家物流绩效对比分析

“一带一路”沿线国家间物流合作对“设施联通、贸易畅通”意义重大,如何加强物流合作,需要进行科学决策。世界银行发布的物流绩效指数(LPI)已成为评价各国跨境物流绩效综合水平的工具,利用该工具进行分析研究,可以为跨区域物流合作提供决策参考。中国与“一带一路”沿线中东欧国家的合作是目前最具区域板块价值的合作机制,即“17+1合作”,需要进行系统性的合作机制研究。利用“一带一路”沿线中东欧17国的LPI,通过多维分析,可探索中国加强与中东欧国家之间的跨境物流合作新路径。在验证LPI6个子要素衡量一个国家物流绩效水平合理性的基础上,通过对中东欧17国LPI的平均值、增长率和变异系数进行分析发现,影响中东欧与中国物流绩效的重要因素依次为基础设施水平、物流质量和服务能力、货物追踪性、国际运输能力、海关效率、货物运输时效性。另外,对中东欧17国LPI的6个子要素进行聚类,并对不同群类进行针对性分析。在“一带一路”建设背景下,中国应充分发挥亚洲基础设施投资银行平台和丝绸之路基金的主导优势,提升跨境物流通道设施水平,加快建设“一带一路”自贸区,构建物流大数据信息中心,打造中东欧物流枢纽网络,促进中国与中东欧国家之间的跨境物流、供应链合作。     

中国四大自贸区域投资环境比较

中国自贸区作为国家战略备受关注,投资领域的开放创新和便利化是其主要任务之一,投资环境的优劣是衡量自贸区域综合竞争力的重要标志.根据四大自贸区所在区域的特点,构建出一套宏观和中观的投资环境评价体系,宏观体系中包括经济基础、贸易和金融、基础设施建设和自贸区运作能力等,中观体系中包括制造业、金融业、交通运输业、教育和科学技术业,再利用主成分分析法对四个自贸区所在区域投资环境进行定量评价.分析结果得知四大自贸区所在区域投资环境总排名,各自贸区所在区域的优势产业以及适合投资领域,最后提出改善建议和未来的研究展望.     

中国东盟自由贸易区货币合作可行性分析——基于OCA指数的实证研究

本文选取中国东盟自由贸易区(下称自贸区)11个经济体2010-2019年相关数据,采用OCA指数模型进行实证分析,结果表明：自贸区成立后,区域OCA指数呈现下降趋势,货币合作环境有所改善;由于经济金融发展不平衡,自贸区各国暂不具备同时进行货币合作的条件,可以考虑有重点分阶段逐步推进;中国的OCA指数不断下降,人民币有望成为自贸区货币合作的“中心货币”。     

面向全球的高标准自由贸易区网络建设研究

随着经济全球化的深入发展,区域经济合作日益受到世界各国的重视。自由贸易区(以下简称"自贸区")以其更好的合作效果,成为区域经济合作的主流。建立面向全球的高标准自贸区网络,已成为中国政府对外经济合作的战略目标。在梳理中国自贸区建设现状的基础上,阐述自贸区建设的积极作用,探讨了全球自贸区发展趋势和中国自贸区建设面临的挑战,提出了建设面向全球的高标准自贸区网络的政策建议。     

基于自贸区建设的舟山民营企业发展研究

舟山民营企业和民营经济在国家级新区以及自贸区建设和海洋经济大发展的背景下迎来更大的发展机遇。文章结合了中国(浙江)自贸区的建设及舟山民营企业发展的实际情况,就舟山民企内部制度与外部条件等困扰其发展壮大的问题提出了具有针对性的利于舟山当地民营企业发展繁荣的有效之策。     

内陆自贸区的建立与评价研究——以武汉为例

内陆自贸区的建设是国家实施自贸区战略的核心内容,极大地推动了“一带一路”的建设。本文综合考量内陆地区自贸区的建设基础和建设需求,首次提出了自贸区建设需求框架,构建了“自贸区建设基础”和“内陆自贸区建设需求”评价指标体系,运用层次分析法和模糊综合评价法,以武汉为例对内陆自贸区的建设进行了综合分析评价。研究发现:建立内陆自贸区的决定性因素为政策因素及开放程度,国家战略需求和自贸区功能需求作用较大,推动了内陆自贸区的建设;而对于武汉来说,区域发展与保税区转型需求较大,整体水平有待提高。     

浅析重庆自由贸易区的建立与发展

2017年4月1日,中国(重庆)自贸区终于正式挂牌。重庆自贸区的挂牌建立于中国开放经济新格局构建与重庆未来经济社会发展而言均具有极其深远的战略意义。本文就重庆自贸区的发展现状及建立优势,浅析重庆自贸区成立后对于重庆经济社会发展的影响,并为重庆自贸区的建设发展提出建议。     

我国四大自贸区的共性分析、战略定位和政策建议

我国设立的自贸区本质上是以更大的开放促进更深入的改革。上海、广东、天津和福建四大自贸区在战略定位上各有侧重。上海自贸区重在金融创新和科技创新以及推动长三角乃至长江经济带协同发展;广东自贸区以制度创新为核心,促进内地与港澳经济深度融合;天津自贸区承担着贯彻落实京津冀协同发展国家战略的重任;福建自贸区以“对台湾开放”和“全面合作”为方向,进一步深化两岸经济合作。对于自贸区的未来发展,我们建议在国家层面成立强有力的协调机构,尽快制定《中国自由贸易区促进法》,与“一带一路”战略紧密对接,进一步推动行政管理体制改革,深化金融体制改革。     

中国自贸区发展现状与对策研究

自中共第十八届三中全会以来,关于加快中国自由贸易区建设的意见已经得到了足够的重视.“自贸区战略”将成为未来我国深化改革,构建新型开放型经济体系的主要驱动力.自贸区规划中明确提出要与更多的国家建立双边、多边,区域、次区域等多样式的开放合作,并坚持世界贸易基本原则,不断完善同各国、各地区的利益交汇,加快实现区域性自由贸易战略目前我国自由贸易区发展中还存在一些问题,解决对策是:加快推进自贸区战略进程;推进自由贸易经济结构调整;建立更合理的产业政策支持体系.     

中国—东盟自由贸易区的发展和未来展望

世界各大洲的区域经济一体化进程都在加速发展,中国-东盟自由贸易区的建设对我国意义重大。经过三个阶段的建设和两个次区域合作的建设,中国和东盟成功的组建了自由贸易区,并且经贸往来取得了长足的发展,并保持高速增长。虽然在自由贸易区建设中,存在一些不利因素的影响,仍有足够的理由对东盟—中国自贸区的未来充满信心。     

基于区域经济一体化趋势下中日韩经贸关系的探讨

东亚地区是世界经济发展的重要支柱。中国、日本和韩国是事关东亚经济发展的三大重要国家。在我国“一带一路”倡议出台以后,中日韩自贸区的建立已经成为了促进东亚地区经济发展的重要措施。WTO多哈回合谈判的破裂,让以FTA为代表的区域经济一体化组织成为了推动区域经济发展的关键因素。在经济全球化和区域经济一体化趋势不断深化的时代,中日韩FTA已经开始得到了学者们的关注。     

“一带一路”倡议背景下加快推进中国自贸区战略发展的策略选择

在全球经济深度调整、国际经贸规则重构的新形势下,中国提出共建“一带一路”倡议,并大力推进同沿线国家的自贸区建设.本文通过梳理目前中国自贸区建设的推进情况,指出“一带一路”倡议与自贸区建设对接存在的问题,提出了通过积极推动在谈自由贸易协定落地,合理规划自贸区推进路线及结合国内自由贸易试验区建设等策略来加快推进中国自贸区战略发展的若干建议.     

中国(上海)自贸区法律监管模式探讨

建设中国(上海)自由贸易试验区是顺应全球经济贸易发展新趋势,实行更加积极主动开放战略的一项重大决策。在介绍国内外关于自贸区法律监管模式研究成果的基础上,比较分析世界主要经济体自贸区监管模式,并结合中国国情对(上海)自贸区法律监管模式和行政体制改革创新进行探讨。     

中国-东盟自由贸易区的现状及发展

中国-东盟自由贸易区的建成,意味着世界上最大的发展中国家和世界上最大的发展中国家集团之间,建立起了稳定的极具潜力的经济贸易关系,必将对世界经济的发展和亚太地区的繁荣稳定带来长久红利。但由于历史原因、地缘政治纷争以及双方实际利益的差异,中国—东盟自由贸易区的发展现状是机遇与挑战并存。本文通过结合自贸区的发展历史,分析现状,提出其抓住机遇,应对挑战的未来发展对策。     

构筑中国-东盟“双循环”发展体系的税收政策研究

“双循环”的新发展格局为中国-东盟自贸区的发展提供了新机遇,双方经贸合作深化对各自税收制度及税收协调提出新挑战。构筑中国-东盟“双循环”发展体系应致力于促进要素流动、提高要素质量、优化要素配置。基于中国-东盟自贸区商品结构分析与各国税制比较,“双循环”税收着力点应从增值税、企业所得税和个人所得税入手,打造更为紧密的中国-东盟命运共同体。     

非洲自贸区启动 为中非经贸合作提供良好机遇

2021年1月1日,非洲大陆自由贸易区(AfCFTA,下称非洲自贸区)启动仪式在线上举行。非洲自贸区秘书长韦凯尔·梅内在启动仪上宣布,非洲国家正式开始在自贸区内进行贸易活动。非盟轮值主席、埃及总统塞西表示,非洲自贸区将成为世界最大自贸区之一。自贸区建设需要非盟各成员国间加强对话,保证各国间经济互补性,并创造更好的投资环境。     

世界各国自贸区的发展态势和中国自贸区的建设

近年来,区域经济一体化加速发展,以自由贸易区为主的各种区域贸易安排不断涌现,成为当今世界经济领域的一道独特景观。在这一背景下,我国也加快了实施自贸区战略的步伐,通过自贸区的建设为我国的对外贸易和投资发展营造了稳定、便利、具有制度化保障的外部环境。一、自贸区在世界范围内发展的新态势当前,世界各主要经济体纷纷把自贸区作为经济和     

我国绩效预算的现状及发展方向——结合美国项目评价工具(PART)的论述

实行绩效预算,通过绩效评估来衡量政府各部门的成绩,已成为一种世界性的潮流。我国预算管理改革尚处于初级阶段。美国项目评价工具(PART)通过一套标准化问卷,衡量预算结果,提供了大量绩效信息。本文通过介绍美国项目评价工具(PART)在方法,过程控制以及执行效果等方面的优点,为我国今后推行绩效预算管理提供改进建议。     

北海市创建自由贸易区协同发展区的对策研究

随着自贸区建设的深入推进,设立自由贸易试验区协同改革先行区(发展区)已经成为国内各自由贸易试验区探索差异化制度创新、凸显特色发展以及发挥自贸区示范引领作用的重要途径。未来设立协同发展区将对广西自贸区进一步探索差异化制度创新、发展地方特色、充分发挥示范区引领带动作用起到“助推器”的作用。作为我国首批沿海开放城市,北海在区位、产业集聚、开放合作等方面拥有较为明显的比较优势。北海大力创建自由贸易区协同发展区,积极融入广西自贸区建设,对于加快推动北海经济社会高质量发展具有重大意义。     

自贸区对地区经济影响的差异性分析——基于合成控制法的比较研究

本文运用合成控制法,选取中国31个省、市、自治区的月度面板数据,分别从货物进出口贸易、经济增长、固定资产投资等方面对上海、天津、广东、福建四个自贸区成立的经济影响进行评估。通过对比自贸区挂牌成立前后各地区经济变量的实际值与合成控制地区经济变量的"反事实"估计值之差,评估自贸区设立的政策影响。同时结合四大自贸区各自的功能定位,对比分析不同地区的自贸区对经济指标的差异化影响。研究结果表明四大自贸区设立均对地区经济运行产生了不同程度的显著正向影响,且不同自贸区的经济影响存在明显的差异化特征。