混动公交车继续发挥过渡作用

今年的全国财政节能减排工作会议上，在全国大中型城市推广使用混合动力公交车被列为下半年和明年要突出的八项重点工作之一。     

混合动力城市公交客车推广补助扩至全国 混动客车进入市场化推广阶段

"这一政策真正实施要在集中招标之后,估计现在各大企业都在积极筹备招标事宜。"苏州金龙营销企划部相关责任人告诉《商用汽车新闻》记者。他说的政策指的是财政部、科技部、工信部和发改委日前印发的一份《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》称,为加快节能与新能源汽车推广应用和试点示范,报经国务院批准,将混合动力公交客车(包括插电式混合动力客车)推广范围从目前的25个示范推广城市扩大     

多地试点 历时两年 新能源公交车用得可好

13——国家首批节能与新能源汽车示范推广试点工作13个示范城市。20——13+7,2010年再度补增7个试点城市。25——13+7+5,截至目前国家指定的25个城市:北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特。2009年伊始,在新能源客车方面,政府重视程度不断提高,补贴力度也持续加     

推广新能源:希望与困难同在

今年是"十城千辆"工程的收官之年,与2009年启动时设定的"用3年时间,每年发展10个城市,每个城市推广1000辆新能源汽车"的目标相比,完成情况并不乐观。受制于政策、技术、运营等种种问题,新能源汽车在推广过程中遭遇重重困难。即便如此,"十城千辆"工程的示范推广作用依然值得肯定。不但有一批试点城市在今年发力,而且还有一     

25辆申龙混合动力公交车入驻昆明

本报讯日前,25辆申龙SLK6125混合动力公交车即将交付云南昆明公交投入使用。本次交付的SLK6125混合动力客车车型采用冠龙混合动力总成系统,采取混联式油电混合动力系统结构,经过前期长期试运营测试,该车型在城市公交综合路况     

两辆海格混合动力公交车投入试运营

本报讯1月20日,苏州市举行混合动力公交车试运营启动仪式,两辆海格混合动力公交车首次投入试用,在苏州市公交1路运营。此次投入式运营的海格12米混合动了力城市客车配备     

大金龙65辆混合动力客车交付余杭 杭城低碳公交再添新成员

杭州市政府的节能意识很高,对公交车使用高科技产品很支持。这批交付的大金龙混合动力客车XMQ6127GHEV4使用了不少高科技产品,在为期半年的试运营中,节油、排放和可靠性等方面表现都不错。9月25日,大金龙绍兴制造部,短暂的大金龙一余杭公交65辆混合动力客车交车仪式结束后,余杭公交公司副总经理陈连忠在带领大家参观新车时如是说。     

推广情况不甚理想 新能源客车在探索中前进

新事物的发展并不是一帆风顺的,在新事物发展的过程中,总是不可避免地耍遭遇挫折。新能源汽车的发展,也经历了曲折的过程。以新能源客车为例,据统计,新能源客车(包括混合动力、纯电动、燃料电池等)2011年1～11月共销售5051辆,与2010年同期相比,下降3.74%;而2010年全年销售4884辆,比2009年增长105%。新能源客车市场在经历了2010年的火热之后,在     

混合动力客车将全国推广 昆明竞技 宇通身手不凡

7月,政府部门的一系列举动将混合动力汽车推向了前台。先是国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》(以下简称《规划》);后是工信部牵头,联合发改委、科技部和财政部召开的《规划》宣贯会;紧接着是科技部主推的"电动汽车科技创新国际论坛"。在政府接二连三对节能与新能源汽车发出的各种信号中,有一个声音强大而明确——"推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平"。而混合动力公交车再一次冲在了前面。国     

技术和市场 一个都不能少 发展混合动力要把握好度

12月6日.北京市相关部门召开了关于1000辆混合动力公交车的采购会议。这是继8月31日科技部部长万钢在"2008首届中国绿色能源汽车发展高峰论坛"(以下简称"论坛")上提出的三年内实现"十城千车"构想后.地方政府对混合动力客车的第一次大规模采购。对于目前进行新能源客车研发的30余家客车企业而言,     

新能源公交车在津推广前景看好

日前,《商用汽车新闻》记者从天津市交通运输和港口管理局获悉,近年来天津市结合实施20项民心工程,优先发展公共交通网络,不断改善市民出行条件,目前公共交通分担率达到30%。未来五年,天津市交通将以"123456"为目标,力争公共交通分担率达到45%。交通惠民深入人心天津市在过去的五年中,为了有效解决中心城区、新建居民区等区域群众出行问题,增加调整延长公交线路422条,实现了新四区和远郊县公交运     

欧V欲以新能源攻入公交车市场

在客车领域,福田欧V客车是一个仅有3年发展历史的年轻企业,但在新技术、新产品的开发和应用上,福田欧V却并不甘为人后。10月12日,福田欧V客车刚刚以一款新能源城市客车为北汽累计产销汽车500万辆庆典仪式献礼,时隔半月,福田欧V又带来3款新能源、高环保城市客车亮相第五届北京国际节能环保汽车展览会,赢得了不少现场观众的关注。在展会现场,《商用汽车新闻》记者碰到了北汽福田汽车股份有     

混合动力与纯电动争宠 节能与新能源汽车主角之争升级

6月的第一天,财政部等多个部委发布《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》(以下简称《办法》)、《节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则》(以下简称《细则》)、《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》(以下简称《通知》),3项节能与新能源汽车政策同时"砸"向了汽车业。     

混动补贴撤销时机未到

混合动力客车是否已经结束了其过渡作用？混合动力客车补贴退市时机是否已经成熟？没有了政策扶持的混合动力客车市场是否会面临停摆的尴尬境地？9月13日,《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（以下简称《通知》）发布新一轮的新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。其中,普通混合动力客车（插电式混合动力[含增程式]客车除外）不再享受国家补贴。《通知》出台之后,立时引发了业内关于混合动力客车的大讨论。补贴退出致新能源客车市场缩水     

“十城千辆”渐行渐缓

自2009年启动以来,"十城千辆"新能源汽车示范推广活动已经进入第3个年头,今年是推广活动的最后一年。新能源公交作为新能源汽车示范推广的主力军,在国家和地方相关政策的支持下,已经获得了令人瞩目的成绩。不过,不可否认的是,与活动启动之初各地争相挤入示范城市范围时的热情相比,如今推广步伐却渐渐地缓了下来,不难看出新能源公交车推广的确面临着一些问题。对此,《商用汽车新闻》记者选择了4座城市进     

批量订单能否推动混合动力走更远

记者日前获悉,在年初国内混合动力客车首获批量订单后,近日广州一公交公司又批量采购了30辆混合动力客车。相较于纯电动、氢气、二甲醚等其他形式的新能源汽车,混合动力客车无疑是最有望实现量产的一种车型。     

东莞采购百辆宇通气电混动公交

4月25日,在东莞市汽车总站,随着东莞城巴董事长赵道平从宇通华南大区总经理郭梁手中接过一把象征着交付车辆的金钥匙,东莞市采购的100辆宇通气电混动公交中的首批30辆正式交付。据宇通相关负责人透露,加上东莞市采购的这100辆气电混合动力公交,宇通今年1~4月的节能与新能源客车销量已达1967辆,稳居行业第一。据了解,为淘汰东莞市公交线路上的老旧车辆,实现东莞市制定的力争在2015年完     

首获新能源汽车准入资格——中通为世博会研发 电电混合动力公交车

2008年10月18日,对于中通客车来说是一个双喜临门的日子,不仅迎来了自己的50岁生日庆典,更成为了首批通过新能源汽车生产准入资格审查的客车企业之一。在10月18日的中通五十周年庆典上,中通客车控股股份有限公司董事长李海平指出:"中通已经步入了一个具有较强竞争力、较强影响力和较强增长潜力的全新发展时期。"而中通客车未来发展的一大亮点就是新能源汽车。拿下新能源汽车生产准入资格,对于50年历史的中通客车来说,无疑又注入了一股新的活力。     

混合动力公交车为何北京难上路 制定评价标准 比上路更重要

从去年开标算起,北京的混合动力公交车项目已经进行了9个月有余。曾有消息称,今年1月份应是北京公交对所有10辆中标公交车进行上路试运营的时间,不过车辆至今没有出现在街头巷尼,这多少显得有些槛尬。广州的动作则要快得多,去年3月份开始.广州一汽巴士与福田欧V就混合动力公交车项目进行了前期接触,项目运行到第7个月的时候,双方已经签订了     

节能环保客车闹津城

一个车展如果既不能吸引潜在客户,又不能实现品牌推广展示的作用,就不会受到企业的追捧。当《商用汽车新闻》记者问及众客车企业为何参加2011年天津客车展时,不少企业表示,主要是看重到场的