技术

第一台国产欧Ⅳ柴油发支机打破国际技术垄断 玉柴集团26日推出了我国第一台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机YC6L-40，这在国Ⅲ标准（相当于欧Ⅲ）出台不足3个月，绝大多数中国柴油机企业还在筹备欧Ⅲ产品上市的当口，引起了强烈反响。     

玉柴：倾力打造世界知名品牌

2004年,玉柴销售柴油发动机21万台,单厂规模居中重型商用车领域全球第一位,在中国企业500强中从003年的第334位跃升至2004年第231位;制造业500强,玉柴排16位,在内燃机行业排名第一位。2005年,在汽车行业整体不景气的环境下,在国内柴油机厂商业绩大幅度下滑的情况下,玉柴逆市而上,全年突破23万台,继续保持全国内燃机行业产销量第一,被行业内称为“玉柴现象”。2005年9月,由中国名牌战略推进委员会专家评定的2005年中国名牌产品评选结果在人民大会堂公布,玉柴牌多缸柴油机名列其中。2005年9月,玉柴在北京捧走了由中国质量管理协会颁发的“全国…     

车过无痕 留住一片蓝天——绿色玉柴国3动力宇通客车驰骋青藏高原跟踪纪实

在此之前，很多人都对玉柴国3电控柴油机在高原地区能否正常运行产生过疑问。近期，某外国品牌欧3电控柴油机在高原刚刚投入使用，但是运行当中出现非正常的排烟现象。因此，当第一台装配玉柴欧三电控发动机的宇通客车进入西藏时，我们进行了全面跟踪了解。     

玉柴集团：一季度产销双双创新高

玉柴集团柴油发动机产销双双创历史新高，今年前4个月产销柴油发动机达到18万台，4月份创出月产52万台的高峰。在实现连续6年两位数增长之后，2007年始，继续保持高增长态势，并且客、货、通、乘用柴油发动机全面平稳增长。     

资讯

企业日前,潍柴动力股份有限公司与德国博世(BOSCH)公司在潍坊签订战略合作协议,双方将共享高端技术创新成果,抢占欧Ⅲ乃至更高标准的发动机市场。根据协议,博世公司将与潍柴动力在大功率、高速柴油发动机燃油喷射系统的研发和供应上通力合作、相互支持,并根据中国市场商用车使用特点,共同进行相应的开发匹配工作。做强机械产业集群打造“中国动力城”——玉柴工业园《总体规划》和《可研报告》通过专家组评审玉柴工业园是广西“十一五”规划建设的重点项目,规划面积22.83多平方公里。以汽车产业和工程机械相关的项目为主体,加快玉柴产业经…     

玉柴：领先适用的产品技术

玉柴新班子确定了科技领先的产品开发战略,通过建立健全技术创新体系,加大技术创新激励等手段实现产品开发的先进性和适用性。目前拥有十一大系列产品,能最大限度满足用户的需求。05年完成了10大系列产品的高压共轨发动机电控标定工作;进行了4F、4G、6L、6M等53个基本型产品开发,商品化23个,商品化率达到43.4%。并实现全系列一致达标欧Ⅱ,九大系列能达标欧Ⅲ,6A和6L卧式机达标欧Ⅳ。成立产品规划部:为实现玉柴的长远发展目标,2005年玉柴成立了产品规划部,以此强化公司在产品规划、政策研究、信息分析、技术经济分析方面的力量。通过制定…     

玉柴重型发动机前景一片光明

玉柴作为中国知名的柴油机生产基地, 也是公认的中国柴油发动机功勋企业,为了中国不输未来,玉柴正在快速改变中国重型发动机市场竞争格局,聚合了全球现代柴油机先进技术的玉柴重型发动机将为中国重型发动机的升级换代作出更大的贡献。高瞻远瞩.技术领先引领柴油机消费潮流“高起点”一直是玉柴新品开发的重要理念之一,也是玉柴近几年进一步赢得市场主     

玉柴举行欧Ⅴ柴油机新闻发布会

本刊讯12月7日,玉柴在工程研究院试验室举行新闻发布会,就公司成功研制自主研发的中国第一台欧Ⅴ排放柴油发动机向媒体发布消息。此次发布会邀请了人民日报、     

玉柴举行欧V柴油机新闻发布会

12月7日．玉柴在工程研究院试验室举行新闻发布会．就公司成功研制自主研发的中国第一台欧V排放柴油发动机向媒体发布消息。此次发布会邀请了人民日报、新华社、中国汽车报、经济日报等19家国内主流媒体参加。玉柴股份有限公司常务副总经理梁和平、董事长高级技术顾问李勤、玉柴集团文化总监孙晓华、集团副秘书长郭德明、玉柴工程研究院党总支书记兼院长助理周孙海等领导、专家出席了发布会。新闻发布会由郭德明主持。     

玉柴：责任引擎——晏平：责任是玉柴可持续发展的内生引擎

玉柴（广西玉柴机器集团有限公司，以下简称玉柴），国内柴油发动机制造业的“龙头老大”：