驾驶因素对汽车排放测试结果的影响

在进行汽车有害物排放测试时，驾驶员操作的差异可能导致测试数据的波动甚至可能得出不同的测试结论，因此，我们专门设计了3组不同的试验，利用定容采样汽车排放测试系统进行试验测试与分析，探讨了驾驶因素对汽车排放测试结果的影响，最后得出试验结论并提出相应的建议。     

排放测试循环对轻型汽车排放影响研究

文章对比了NEDC、FTP75、WLTC等轻型汽车常温冷启动排放试验循环,列出了三种试验循环的主要差异及差异间可能对排放产生的影响,并通过不同试验循环的排放测试结果进行了对比和分析,同时对不同排放试验循环的电控系统标定及排放后处理系统的选择提出了建议。     

轻型汽车排放比对试验统计方法探讨

轻型汽车排放检测过程中不可避免地会产生误差,但通过实验室间的比对试验,能将实验室间在排放测试上的差异控制在可接受范围.本文对最典型的轻型汽车排放实验室比对试验项目(Ⅰ型排放试验比对)要点进行分析,着重对比对结果的统计方法进行规范性研究,对稳健统计法、经典统计法及其它统计方法在轻型汽车排放比对试验上的运用进行比较,并结合实际案例探讨各种统计方法的适用条件及局限性.     

VMAS简易瞬态工况法排放检测系统的应用与研究

本文介绍了简易瞬态工况法的检测系统的组成及工作原理,该系统基于污染物质量排放测试,具有测试方法简单,排放判定方法科学的特点,有效地测试车辆污染物的排放。测试结果表明,简易瞬态工况法的排放检测系统工作可靠,实现了汽车测试的数据传输,具有实时性、准确性、易用性、性能可靠等优点,实现了汽车排放测试自动化。因此广州市汽车综合性能检测站采用和推广简易瞬态工况法(VMAS),具有重要的现实意义。     

VMAS简易瞬态工况法排放检测系统的应用与研究

本文介绍了简易瞬态工况法的检测系统的组成及工作原理，该系统基于污染物质量排放测试，具有测试方法简单，排放判定方法科学的特点，有效地测试车辆污染物的排放。测试结果表明，简易瞬态工况法的排放检测系统工作可靠，实现了汽车测试的数据传输，具有实时性、准确性、易用性、性能可靠等优点，实现了汽车排放测试自动化。因此广州市汽车综合性能检测站采用和推广简易瞬态工况法（VMAS），具有重要的现实意义。     

汽油机排放物与故障的关联性浅析

随着经济的发展以及汽车行业的迅速发展完善,汽车故障的排除逐渐受到了人们的重视。通过对汽油机污染物排放与汽车故障的关联分析,明确了汽车所排放的污染物与其故障之间可能存在着的关联性,因此也污染物排放、汽车故障问题排除,奠定了基础。本文还对类似汽油机污染物排放及其故障之间的关联性进行了详细的分析,并提供了可供参考的经验。     

日本“后新长期规定”对汽车PM排放的技术要求研究

文章从PM排放限值、试验要求以及PM的收集、称量与计算3个方面深入分析了日本轻型和中型机动车＂后新长期规定＂中的PM排放技术要求,并对日本汽车PM排放技术要求的发展趋势进行了预测。通过对日本最新汽车排放法规PM排放技术要求的研究,对我国制定相关排放法规及进行汽车出口认证提供参考。     

城市道路耐久试验技术研究——基于汽车中国第五阶段排放汽车故障诊断系统项目

环保、节能与安全是当今世界汽车技术发展的三大主题,也是未来汽车产业发展的关键之所在.本文将对某品牌汽车的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》 (以下简称“国五”)-汽车故障诊断系统(OBD)道路耐久试验进行说明,并以试验技术角度对道路耐久试验进行阐述.以汽车城市道路耐久试验作为对象进行技术研究,建立一套与之对应的试验技术规范,真实地反映汽车在道路耐久行驶过程中汽车排放控制的程度和能力.     

底盘测功机的阻力设定方法对整车油耗测试的影响

在实验室测定轻型汽车的综合油耗时,底盘测功机的2种阻力设定方法对测定结果有直接的影响。文章对底盘测功机的2种阻力设定方法(查表法和滑行法)进行了理论分析,并对阻力设定方法对汽车的尾气排放和油耗的影响进行了试验研究。结果表明,采用查表法在一定的运转速度范围内不能真实地反映车辆的油耗水平。在NEDC测试工况下,采用查表法进行阻力设定所测得的综合油耗及尾气排放中污染物的含量均比采用滑行法测定的要低。     

与一位前辈聊天

我们谈到了跨国汽车公司在华攻势凶猛的问题,谈到了国企与民企谁可能活下去的话题,谈到了汽车政策问题,也谈到了中国汽车人命运的问题。能够得出的一个结论是：中国汽车工业的问题不仅仅是中国汽车工业的问题     

供应链中配送系统联合优化的数学模型

主要分析了供应链配送系统中分销商和零售商之间的关系．应用最优化方法提出了以转运为基础的动态数学模型。模型中讨论了如何动态地集中控制各分销商和零售商的库存，以最大限度地满足顾客的需求。并给出了按BENGERS方法设计的求解算法。模型中约束方程数量的有限性保证了算法的收敛性。最后，以苏果超市为背景对模型进行实例分析。分析结果表明，该模型能够有效的降低库存，为企业科学决策提供了支持。     

浅析弹性理论的应用

经济学中弹性问题一直是重点问题和难点问题,并且弹性理论的应用很广,而且在不断扩大。本文通过总结微观经济学中弹性理论的内容,介绍弹性理论在现实中的各种应用,为广大经济学爱好者理解及运用弹性理论提供一些参考价值。     

减少强氯精出料结晶差的频次探讨

在强氯精生产过程中若控制不当,会使物料结晶颗粒过小,造成氯化锅出料结晶差,出黏料,产生废料,从而增加生产成本和废水处理的难度。     

一起变压器高压套管介损值增长异常的原因分析

对110kV红某变电站#2主变A相高压套管介质损耗角tanδ值增长速度异常做了详细说明,并对套管进行了详细的试验分析,结合试验结果对产生这类情况的原因作了分析和研究,可供类似情况作参考。     

企业文化教育在物流人才培养中的作用浅析

全面分析了企业文化教育在物流人才培养中的作用,并从打造“人本型、民主沟通型、激励型、服务型、学习型”企业文化等五个方面,提出了发挥好企业文化教育在物流人才培养中作用的措施.     

高等教育资源利用效率评价指标体系的构建

如何合理配置高等教育资源、如何提高高等教育资源的利用效率,关系到我国高等教育的长远发展。文章在高等教育资源的利用效率评价指标体系设计原则、指标体系设计中存在问题研究的基础上,设计出适合我国高等教育资源利用效率的评价指标体系。     

场站保障装备管理指标体系的参数分析

本文建立了场站保障装备管理指标体系,重点对指标体系中各个参数进行了分析。     

风沙灾害的危险性分析及防沙治沙安全格局的构建

风沙是一种以气候为主因的灾害类型,大风是形成风沙的主要因素。地形、降水、气温和沙源也是促成风沙危害的发生发展的重要因素。针对不同的沙化土地分布特征划分治理区域,通过对其风沙危害季节的风沙扩散情况进行科学分析、正确评估,统筹设计治理方案,构建防沙治沙的安全格局,能有效地阻止风沙漫延,切断其扩散路径,降低风沙灾害的危害程度。     

我国垄断产业改革进程测度研究

为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急.本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴.     

施工项目危险源控制

文章对施工项目危险源进行概括分析,并论述了施工项目危险源控制的原则和方法,以期对我国当前的施工项目安全管理提供借鉴。