20000亿铁路投资拉动内需

国家对铁路的投资，不仅可以加快完善铁路路网，还会对钢铁、水泥、机械、有色金属、电子电器等行业起到有力的拉动作用。     

商务部：“吃住”成拉动内需重要力量

蓬勃发展的餐饮业正在快速拉动中国内需。商务部有关负责人近日透露，今年一至四月全国住宿与餐饮业零售额累计达到三千二百九十八点七亿元，对社会消费品零售总额的增长贡献率达一成五。     

铁道部解读2万亿投资:以铁路建设为主拉动内需

"如果说1998年亚洲金融危机国家采取的是以公路基建投资为主拉动内需的话,那这一次会以铁路投资为主。"10月27日,铁道部总工程师何华武在接受记者专访时如此表示。这一判断源自10月21日的国务院常务会议。     

铁道部解读2万亿投资：以铁路建设为主拉动内需

“如果说1998年亚洲金融危机国家采取的是以公路基建投资为主拉动内需的话，那这一次会以铁路投资为主。”10月27日，铁道部总工程师何华武在接受记者专访时如此表示。     

扩大内需 提振信心：“4万亿”开启拉动内需大幕

“4万亿”，一个天文数字，顷刻之间成为每个人都仿佛拥有的财富。当出口的门槛越筑越高，“依靠内需、喂饱自己”毫无疑问地成为至理名言。于是，扩大内需、保持经济稳定增长，成了中国政府希冀的结局。     

地方政府急行军：拉动内需万亿“大拼图”

一周之内,“国十条”的效应呈几何级数放大。 11月12日,北京、上海、江苏、浙江、广东、河南等省份都不约而同地推出了一系列落地举措。按照以往的经验,中央投资与地方和社会投资约为1比3的比例,未来两年总共4万亿元经济刺激计划中,中央财政出资约为1万亿元,其余的为地方政府及社会投资。     

江苏以发展来拉动内需

近日获悉，根据规划，未来五年，江苏省将计划新建京沪高速、沪宁城际、宁杭城际、宁安城际、合宁、沪通、宿淮（宿州至淮安）、连盐（淮）、海洋（海安至洋口港）、丰沛（丰县至沛县）等10条铁路；建设1个铁路枢纽，完成改造3座客运站。建成或在建铁路总里程达1654公里，复线改造268公里，总投资约1567亿元。针对经济增长放缓的新形势，江苏省机场投资建设规模正以超前眼光加快推进，以适应未来需要。     

拉动内需：到农村去

2008年底结束的中央农村工作会议强调：扩大国内需求,最大潜力在农村。据测算,增加农业投入,对于促进经济社会发展具有明显的乘数效应,在直接拉动相关产业发展同时,还有约40％转化为消费。农民消费每人增加1000元,全国就能增加内需9000亿元。“更为重要的是,国家提出拉动农村内需的措施将为我国经济增长积蓄后劲,注入持续的动力。”中国社会科学院农村发展研究所副所长杜晓山表示。     

中铁十八局：冲刺“奥运之路”如火如荼

日前，中铁十八局集团承建的胶济铁路客运专线等奥运会配套工程已进入全面攻坚克难的最后冲刺阶段。此外，中铁十八局集团承建的各项“奥运之路”工程也纷纷取得重大突破。     

网购拉动内需中小企业有望借”网路”破局

亚洲最大网络零售商圈淘宝网日前表示，将推出一系列电子商务辅助措施，帮助中小企业开拓内销市场，实现出口转内销的战略升级。     

拉动内需青岛强力提振市场信心：民政着力改善民生

在金融危机面前，信心胜过黄金。跨过经济不景气的阴影，站在2009年的起点，我们依然有希望。带来希望的，是改革开放三十年来社会财富的积累、市场经济体制的完善，是中国广大的内需市场，农村潜藏的巨大消费力量。还有最重要的，政府救市的决心。在过去的几个月里，从中央到地方，各级政府纷纷出手，扩内需、保增长，尽一切可能减小金融危机带来的不利影响，拉动内需“国十条”等一系列的组合拳，     

把握两个关键词：“稳住”和“内需”

中共中央政治局7月30日召开会议，部署下半年经济工作。会议对下半年的经济工作提出了许多要求，其中有非常多的重大看点，值得认知品味。     

中铁十八局集团：“民心工程”锚固发展根基

日前，中铁十八局集团职工接到集团领导的生日祝福后备受感动。这正是该集团“事业留人，感情留人，发展留人”的一个缩影，也是该集团用“民心工程”锚固发展的真实写照。在这一“民心工程”的建设中，该集团力图通过培训激励、目标激励、文化激励、福利激励等多种激励方式让“人才”成为发展的主角。其中，有关培训激励，     

中铁十八局集团：打响创誉增效“战役”

日前，中铁十八局集团召开集团公司“两会”。打响了“创誉增效”新春战，以“规范管理，创誉增效。科学发展、和谐建设”为工作方针，强化项目管理，做实做强工程公司，提高经济运行质量，推进企业实现更好更快发展。去年十八局集团企业发展取得了可喜的成绩，全年共承揽任务113．9亿元，完成总公司下达计划的100．8％，完成企业总产值128．5亿元，同比增长58．1％，均创历年最好水平。为提升项目效能，该集团积极推广项目扁平管理，由项目部直接管理作业层。目前。该集团二公司、宜万铁路指挥部等单位全面推行了“扁平化管理”，成效显。[第一段]     

余淼杰:拉动经济 还靠“铁公鸡”SSCI

余淼杰认为,根据欧美等国现状,今年中国依然会出现净出口负贡献这一现象,甚至以后将成为常态;而在社会保障不完善的前提下,消费需求也难以快速增长。因此,今年中国的经济增长,还得依靠政府投资。     

中铁十八局集团：用建设者的实际行动“添彩”奥运

近日，北京奥运会正如火如荼地进行着，我国奥运健儿团结拼搏的精神深深激励着中铁十八局集团人。今年以来，中铁十八局集团承揽任务100多项，任务110多亿元，工程项目涉足领域广，重难点工程多。在天津滨海新区，由中国和新加坡政府联合开发中新生态城起步区道路工程工地，技术人员顶着烈日在精心施工，该起步区道路工程是第一个公开投标的项目，合同工期40天，全长3．708公里。     

陈志武：“国进民退”阻碍内需启动

Q：孟群舒 财经作家，传媒学者 A：陈志武 耶鲁大学终身教授．2008年获华文财经图书大奖 2010年中央经济工作会议召开，提出了“扩内需、促消费”的任务。走过了改革开放30年，经历了金融危机的洗礼，中国需要从过度依赖出口，转为启动内需，促进居民消费。然而，这一多年前就提出的构想，却迟迟难以实现。为此，记者与耶鲁大学了对话。     

环保部：继续严卡“两高一资”

加快审批建设项目是为拉动内需开辟的“绿色通道”。日前，环境保护部副部长吴晓青表示，在发展经济扩大内需的同时，还要进一步对“两高一资”建设项目严格把关，以增强经济发展的协调性。     

820亿刺激落笔：“四两拨千斤”拉动民间投资

就像一场奇特的赛跑，多年来其他两位选手（出口．投资）一直遥遥领先．因为第三位选手（消费）一直还没有准备就绪。日益严峻的国内外经济形势加快了各地政府投资的进度，在推动内需的大主题下．备受关注的北京市固定资产投资方案已经出炉。     

绿色环保施工 增色“美丽天津” 中铁十八局集团五公司实现“零扬尘”花园式工地获好评

正在建设"美丽天津"的很多大型土建施工项目中,扬尘等环境污染问题伴随而来无法杜绝,但中铁十八局集团五公司担负施工的天津地铁5号线15标"津塘路站"项目,却以"零扬尘"为目标,实行花园式绿色环保文明管理。日前,近百家相关单位到该施工现场进行观摩,"花园式工地"受到了观摩人员的一致好评。地铁作为天津市最大的民心工程,自始至终受到社会各界的高度关注。由中铁十八局集团五公司担负施工的天津地铁5号线15标"津塘路站"项目,地处河东区商业中心,施工总建筑面积13421.4平方米,区间双线长度