事故

问：一辆轿车沿慢速车道由西向东行驶,一行人在人行横道上由南向北横过道路,轿车发现行人横过道路就减速让行人先行。行人过了慢速车道在快速车道上发现有一辆客车驶来,就后退避让客车,客车发现行人也停车让行了。轿车等行人过来慢速车道就起步向前,没想到行人突然后退,来不及避让撞到行人,致行人受伤。对行人突然后退的行为能否定责？     

由“老外”走人行横道想到的

很多从国外回来的人常说:出国三天,就能让人学会遵守交通法规,而一个外国人来中国三天,很可能就会变得不守交通法规乱闯红灯。乍听这话,有人可能会笑,不知道是该称赞国人学习能力强,还是该夸赞外国人懂得入乡随"俗"?2007年6月的一天,我在北京西客站南广场东侧一路口执勤,无意中看到一位外国人站在马路对面东张西望了许久。     

拒赔“醉驾伤人” 保险公司败诉

近日,北京市通州区永顺北街人行横道处,周某驾驶小轿车将行人董某撞伤。交管部门认定,周某属醉酒后驾车,负此次交通事故的全部责任。     

轻便摩托车算机动车吗？

问：《道路交通安全法》第四十七条第二款“机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让”的规定，与第六十二条“通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过”的规定是否矛盾，应如何理解?     

行人安全与车辆通行流畅度

曾经在报上读到一个极端的例子,有位日本妇女在上海的一个十字路口欲过马路,结果站了一天也未能过去。每当人行横道线的绿灯亮起,她左方的机动车也开始右转弯,且分秒不让。她右后方的机动车则开始左转,从她的右后方驶向左边,同样来势汹汹、毫无让意。对行人的随机调查显示,右转     

各地都应查查交通标志缺位问题

"你已经跑得比行人快了许多,就不要再用响笛和强灯惊吓他们;你已经坐在风雨不侵的空调车内,就不要再把泥浆溅到路边人的身上;你已经占了好几个人几辆车(自行车)的位置,就不要再与他们争抢道路;     

如何改变“中国式过马路”

最近,中国式过马路在互联网上引起热议。所谓的中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关只要大家一起过马路,就没有车敢撞我们,绿灯行,红灯也行。《道路交通安全法》第三十五条规定:机动车、非机动车实行右侧通行。第六十二条规定:行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没     

“非营运”车辆能办道路运输证吗

有的货车在申请办理道路运输证时,其行车证使用性质为“非营运”,这样的情况可以准予办理道路运输证吗？还是要求其先去改为“货运”后,再为其办理道路运输证？     

换个思维看“挂靠车”

自从20世纪90年代初期广西玉林运输公司率先实行“车辆租赁经营和车值全额风险抵押承包经营”后,全国各地国有、集体运输企业纷纷效仿,普遍推行这一模式,建立起了“车辆租赁经营”或“车值全额风险抵押承包经营”机     

怎样界定“擅自改装营运车辆”

中国道路运输杂志社编辑部：我们在平时执法过程中如何认定车辆改装行为？如何理解擅自改装营运车辆的含义？如果车辆因为改装已被交警部门处罚后，又被运管人员检查，运管人员能不能依据《道路运输条例》第七十一条第二项的规定，再对该车进行第二次违章处罚？它们是不是属于同一项违章？请编辑部解答。     

油价上涨之“祸”

运输企业单靠提高车辆周转效率、延长车日行程来提高效益将难以为继，节约控制各项附加成本，整合道路客运资源配置以提高车辆实载率是根本出路。[编者按]     

美国的“校车让停法”推介

美国极为重视校车的安全，除了在技术标；隹与法律上为校车设备、校车运营、校车检查等建立了完善的安全管理制度外，还在法律上为校车通行提供了极大的优先权。有关校车通行优先权的法律规定被称为《校车让停法》（School Bus Stop Law）。     

如何处理“克隆车”

现在有部分不法经营者“克隆”运输车辆，证件，车型，牌照和颜色都一样。请问，按照《道路运输条例》应该怎么处理？     

制约的士发展有六大“瓶颈”

出租汽车客运已成为我国道路旅客运输的重要组成部分，但由于体制、管理方面等原因，也带来新的矛盾。一些地方在出租汽车管理上的差异和壁垒较为突出，制约了行业的健康发展。中国道路运输协会负责人认为，目前制约出租车行业发展的体制性障碍和结构性矛盾主要存在以下六个方面：     

货车火车道口相撞货车担责七成

2006年3月5日,江苏省某水泥公司的货车在盐青路道口等待通过,该道口因北侧半幅道路施工完毕后处于保养阶段,故仅剩南侧半幅道路供车辆和行人通行。7时02分,29508次列车通过后道口开放。     

交通事故再现

在有路口的道路,因一些驾驶人和行人不注意安全,不按照交通法规的规定行车走路,很容易引发事故,甚至有人还为此付出了宝贵的生命。记者在调查中发现,不少驾驶人需要拐弯时没有提前打转向灯和鸣号,待车头已经开始拐弯时才急急忙忙打转向灯,让车道内直行车辆以及后方车辆来不及避让,以致险象环生。由此造成     

整治“婚车”违法要再加把劲!

结婚是人生中的一件大事．驾车接送新娘也是人之常情．但人们不难看到各式各样的“婚车”排成长龙．缓缓而行，“霸占”着城区、乡村的道路．给行人和车辆通行带来一定困难．扰乱了正常的交通秩序。而乱停乱摆、酒后驾车等交通违法现象突出．带来的交通安全隐患．已经引起了全社会的关注。     

让危险化学品道路运输转“危”为安

正危险化学品的生产、经营、储存、使用和处置废弃等各个环节都离不开运输,而一旦在运输过程中发生交通事故,其危害往往会超出一般事故千百倍。近年来,尽管各地公安交管部门在危险化学品道路运输的事故预防工作中下了不少的力气,但此类交通事故依然时有发生。究其原因,主要是危险化学品道路运输源头的安全管理存在重大隐患和漏洞。突出表现在以下方面:一是《危险化学品安全管理条例》宣传不够,危险化学品安全管理责任没有完全