事故

问：加油站将雪倾倒在公路的路面上,导致雪融化后路面结冰,一辆大贷车行经该处时车辆失控发生事故．请问加油站有无责任？     

事故

问：我在2005年发生一起交通事故造成车辆损坏,但未造成人员伤亡,当时交警队适用简易程序进行了处理。今年9月我需要从案卷中复印一些材料,但公安交管部门说该案卷已经被销毁,请问公安交管部门的作法是否正确？     

与乘客约定“发生事故概不负责”属无效条款

1997年元月，外出经商的李某准备回家过春节，在公路上等候汽车，因下雪后路面结冰，公路上车辆稀少。李某等候多时，才拦到一辆个体出租车，但该车已挂出“停止营业”的标志，司机王某准备回家休息。李某说明自己要赶火车回家，再三恳求王某送至火车站。王某提出“路面太滑，如发生意外本人概不负责，并且加倍收费”。李某急于赶车，表示同意。当车行至一转弯处．由于路面太滑导致刹车失控，     

“1+3”事故调处网 破解事故处理难题

道路交通事故不仅给当事人带来人身伤害、精神痛苦和经济损失,如果事故善后处理不当也会给社会带来不稳定因素。而交通事故调解难、赔偿难、警力调配难一直困扰着公安交警的各级领导和办案民警。湖北省孝感市公安交管局创新事故调处方式变交通事故由交警一家单打     

事故

问：我儿子在路边骑车被汽车撞成重伤,现已出院在家养伤。交警调解由对方赔我8600元,双方已签字认可,但对方至今还欠5000元不赔我,我多次找交警,誓察说让我去法院。我不明白,这点事儿警察都办不了吗？多派几个人到他家,强制他交钱,不交钱就拘留他。我认为还是交通队不想管我的事儿,请问,现在我该怎么办？     

降事故 保安全 保畅通 争一流——陕西省交警总队决战七十天专项行动中的亮点

整治成果:8月16日至10月31日,陕西全省道路交通事故四项指数同比大幅下降,特别是一次死亡3人以上事故同比减少19起,降幅达73.08%,一次死亡5人以上事故同比减少2起,降幅达66.67%。     

昌邑 事故民警学急救常识

近日,山东省昌邑市交警大队组织事故处理民警到市人民医院学习交通事故现场简单的急救常识,进一步提高了事故处理民警的应急反应能力,最大限度地为抢救交通事故中的伤者赢得了宝贵时间,以此更好地服务群众、保障民生。     

私车自运发生事故运管机构是否要承担责任

中国道路运输杂志社编辑部：近年随着我县经济快速发展，很多富裕起来的家庭购买了私家小轿车，这些车大部分都是自用，但是有部分车除了自用外，私下里也有时偷偷营运。这些私家车都是停在自己家里，从不主动拉客，一般都是熟人找上门，运管稽查人员很难取得私家小轿车参与营运的证据，所以对这些车辆也不好从营运角度来管理。如果这些车在偷偷从事营运的过程中发生交通事故，那么运管机构应不应该承担管理责任呢？     

8岁“小交警”景湘巧最开始的一天

一身制服穿戴整齐的景湘巧拿着画笔,面对记者的镜头略带羞涩但开心地笑着,她笔下的小交警和她一样精神。对她来说,加入“小小交警督导队”既是光荣的象征,也是一种约束,在以后的六年里,她将更加严格要求自己。     

累倒在交警岗位上的苗家硬汉

他是交警战线上的一面旗帜,用忠诚铸就了闪光金盾;他又是一名命薄缘悭的警察,对自己太残忍,对家庭太亏欠,在被确诊为肝癌晚期后,他没有丝毫退缩,依然以顽强的毅力坚守着岗位。他就是贵州铜仁松桃苗族闩治县交警犬队事故中队年仅31岁的中队长——龙云峰。当你走进他生活、工作过的地方,走到他同事、朋友、亲人的边上,就能听到一个个关于他的感人故事。     

事故

问：一辆施工的推土车在正修建的高速公路上行驶过程中翻车,导致1人死亡．施工队向事发地交警队报警,请问交警队是否受理？     

被交警大队超期扣押车辆可否要求赔偿损失？

问:2001年3月7日,我雇用司机驾驶的一辆大货车停在道路边修理,被一辆农用车 撞在车尾部造成重大交通事故。交警大队认定我方负事故次要责任。3月10日我交纳 事故保证金5000元。因经济赔偿调解未达成协议,交警大队宣布调解终结。受害方向 人民法院提起民事诉讼。我多次要求交警大队发还暂扣的大货车,但交警大队以移交     

找事故下降点 保人民平安行——访江西省公安厅交警总队总队长郁耀平

昔日江西,红土地上留下了无数革命先辈的足迹,浸润着红色文化的历史记忆。今日江西,人民在这绿色山水间,上演着充满时代气息的生动活剧。在人民安居乐业、平安出行的背后,有一支执法为民、恪尽职守的公安交警队伍,他们为江西经济社会和谐发展、道路安全畅通洒下了辛勤的汗水。为此,记者专访了这支队伍的当家人——江西省公安厅交警总队总队长郁耀平。     

酒带来永远的痛

当交警15年了,交通事故处理了多少起我已经记不清了,但最为心酸的要属最近处理的一起酒后肇事事故。     

车管

问：对于营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的,应如何办理？     

一位交警和他的18篇

从2010年1月24日至2011年8月底,整整19个月的时间。天涯社区一篇曾被该论坛首页推荐的网帖至今还吸引着一群等待更新的读者。这篇网帖名为《我的事故处理杂记》。18篇杂记背后,是18个发人深省的故事。     

归途中,那半边天

作为交警系统的那＂半边天＂,工作在最基层的女交警们也许没有太多惊心动魄的侦查破案故事,没有些许荡气回肠的豪言壮语,也没有人前人后挥斥方遒的飒爽,     

基层交警队要开展行之有效的交通安全宣传

交通安全宣传是交通管理重要的基础工作,是减少和预防交通事故,确保安全畅通的治本之策。作为交通管理主力军的基层警队人少事多,确保宣传效率至关重要。因此,掌握好宣传方法和内容才能达到事半功倍的效果。     

《水运企业会计核算办法》关于营运成本、费用的核算问题

由于生产经营的过程与产品的特殊性,水运企业如何对营运成本、费用进行核算成为了《水运企业会计核算办法》制定中需要着重研究的一个问题。本文主要论述《水运企业会计核算办法》制定中对营运成本、费用的定义,期间费用的构成项目,营运成本、费用的核算原则,有关营运业务的成本计算对象、计算单位、计算期与成本项目,营运费用核算的账户设置,有关营运业务成本的核算程序,以及营运中断期间发生费用的处理与事故损失费用的处理。     

超载加重事故后果

交通事故的因果关系问题异常复杂,惟其复杂,才成为一个制约公正办案、科学预防交通事故的大问题。本栏目试从具体案例入手,辨析各种交通事故的因果关系,以达到帮助读者准确认定交通事故责任,正确认识交通事故规律,有效预防交通事故的目的。 期望您的参与。