热烈庆祝四航局创建55周年

1951年9月12日,以建设新中国南方港口为使命的广州航道工程局在广州正式成立。之后,从我国交通主管部门直属的第四航务工程局、中港第四航务工程局演变到如今的中交第四航务工程局有限公司,年产值超过60亿元,经营合同额逾100亿元,成为华南地区实力雄厚的大型国有建筑施工企业。55年来,四航人在做强做大水工专业的基础上,积极拓展与建筑相关的道路、桥梁、隧道、铁路等工程建设领域;实施“立足华南,面向全国,走向世界”经营策略、大力开拓海外市场;以建筑施工为主业,积极开展BOT、EPC等业务,走多元化发展之路。热烈庆祝四航局创建55周年…     

探寻BOT之路——来自中交四航局BOT项目的调查报告

风生水起的BOT模式,忽如一夜春风来。它是如何吹皱四航人资本运营这池春水的呢?四航人出于什么动机盯上了BOT市场?在这高风险的经营领域,他们又积累了哪些经验?带着这些问题,本刊记者近日来到花城广州,走访了中交四航局高层及负责广明高速公路BOT项目的佛山四航广明高速公路有限公司(以下简称“佛山四航公司”)。“企业的战略选择让我们做BOT”“企业的战略选择让我们做B O T。”当记者向四航局局长梁卓仁问起四航为何走上BOT之路,梁局长的回答简练而直接。四航局是具有55年悠久历史的老国企,在2002年走出困境之后,即马不停蹄地开始…     

浅析新形势下建筑企业基础设施市场开发营销思路及策略

<正>坚持四个重塑,加快构建市场开发新格局;坚持六大思维,持续强化市场营销策略;坚持四个优选,着力提升优质订单规模;坚持三个自主,持续提升自主营销能力;坚持五个提升,不断深化营销专业能力。基础设施业务在近十多年的变化过程中，项目商业模式历经了从传统施工承包、BT、BOT、PPP到片区综合开发、基础设施+等模式，融资主体逐步从地方政府、平台公司转向社会资本，     

中交一航局第四工程有限公司

公司简介 中交一航局第四工程有限公司是以房屋建筑、港口与航道、机场场道、地基与基础为主业，集市政公用工程、地铁工程、高速铁路、高速公路和桥梁工程建设为一体的具有八项施工资质的多元化经营的大型国有企业，是在香港成功上市的中国交通建设股份有限公司的全资二级子公司。公司注册资金1.2亿元，总资产10.35亿元，在岗员工1468人。2007年实现经营总收入30亿元，中标合同额35亿元，单位工程交工验收合格率100％、竣工验收优良品率100％，顾客满意率95％以上。     

拓宽企业做强做大之路

四航局是如何向技术含量高、竞争门槛高、管理要求高的工程项目转移的？如何走出去，有效拓宽企业生存发展空间的？又是怎样从单纯的施工总承包向BOT、BT、EPC等建筑高端领域进军？     

战略转型别样红——中交四航局培育企业新竞争优势侧记

在企业濒临触礁的困境中,四航局的掌舵人及时调整航向,开拓资本市场、进军海外市场,推进科技成果的转化四航人步调一致向前赶,他们在赢得了时间优势的同时,也赢得了占领市场的机遇。     

稳中求进中健康发展

在提高经营质量上要有新突破.公司将坚持高端经营、效益经营、科技经营、创新经营的理念,树高端思路,攻高端项目,抓高端客户,培育核心客户群,做好大项目经营,严格控制中小项目数量,全面提高经营品质;做强做优水工主业,稳健拓展市政、房建等陆域市场,密切关注风电、潮汐发电等新兴产业,全面推进海外业务发展,加大海外业务规模比重,稳健调整经营结构.     

精心运筹大战略

面对这场金融危机,我们中交二航局的应对方略是：苦练内功,全面提升企业素质,抢抓机遇,实现公司稳健发展。一是实施大铁路战略,成为中交行业铁路建设的排头兵,推动产品结构的调整。高速铁路网包括城际轨道交通的建设将成为新一轮投资的热点,中交二航局将从战略上布局、筹划，集中投入设备，加快人才培养，     

构建品牌效益的实业公司

发展思路。以构建和谐企业和做大做强做富做久企业为长远总目标;以能投集团、巨能集团为依托,提高企业核心竞争力;以规模经营,做大总量,空间拓展,全面发展为手段,构建集施工工程为主业,拓展施工领域的BT、BOT、EPC和其他较高技术含量、高附加值的投资与经营,开发与生产,流通与销售于一体的具有品牌效益的实业公司。     

专业化造就差异竞争优势

企业战略管理从理论上讲,发展模式大致可分为三种,即专业化、—体化及多元化.三种模式各有利弊.中建五局将"房屋建筑施工、基础设施建设、房地产与投资"三大业务板块定位为主业,从主业来看五局的发展模式,各业务板块在自己的专业范围做精做深,专业水准争当全国一流,符合专业化发展特征.     

我国最大多晶硅项目落户济南

首期投资11亿元、投资总额达90亿元的全国最大的太阳能多晶硅项目,日前落户济南商河。 据有关方面人士介绍：由晟朗能源科技有限公司投资兴建的济南商河太阳能多晶硅及电池片项目,计划投资总额达90亿元,分三期建设。     

BT难点咋突破

2003年2月,原建设部下发了<关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见>(建市[2003]30号),鼓励有投融资能力的工程总承包企业,对具备条件的工程项目按照BT、BOT、BOO、BOOT等方式组织实施.2004年7月,国务院又下发了<国务院关于投资体制改革的决定>(国发[2004]20号),确立了企业在投资活动中的主体地位,允许社会资本进入法律法规未禁入的基础设施、公用事业及其他行业和领域.     

BT难点昨突破

2003年2月，原建设部下发了《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》（建市[2003]30号），鼓励有投融资能力的工程总承包企业，对具备条件的工程项目按照BT、BOT、BOO、BOOT等方式组织实施。2004年7月，国务院又下发了《国务院关于投资体制改革的决定》（国发[2004]20号），确立了企业在投资活动中的主体地位，允许社会资本进入法律法规未禁入的基础设施、     

世界500强企业金光集团“日常生活用纸”项目落户黑龙江省宾县

近日,金光集团旗下金红叶纸业的"日常生活用纸"生产项目正式落户黑龙江省哈尔滨市宾县宾西经济技术开发区,这是宾西开发区引进的首家世界500强企业。2013年宾县确定引进固定资产投资超3000万元的包装项目和固定资产投资超亿元的其他项目70个,项目投资总额105亿元。据了解,2012年宾县共签订合同项目60个,其中产业项目17个,计划投资总额53亿元。全年开(复)工产业项目     

中国石化"十五"期间投入产出分析

"十五"期间,中国石油化工股份有限公司围绕"扩大资源,拓展市场,降木增效,增加回报"的战略方针,在油田、炼油、化工、销售4个主要业务板块累计投入和资产收购3189亿元,投资成效显著,年平均占用资本回报率10%,全部投资内部收益率13%.各业务板块的投资回报呈现出不同的特点:销售板块低风险、高回报,低投入、高产出;油田板块,高风险、高回报,高投入、高产出;炼油和化工板块低风险、低回报,高投入、低产出."十五"期间,中国石化的产业结构得到了优化,整体实力进一步增强,但新的投入也同样存在高风险、竞争力不够强、投资回报不够高等问题.展望"十一五",中国石化应继续坚持"十五"的发展战略思路不变,但在具体内容上应有所调整:油田板块宜抓紧国内新区勘探开发和积极实施"走出去"战略,进一步实现战略接替和降低成本;销售板块宜继续加大销售网络建设,做大油品贸易,提高国内市场份额,积极开拓海外销售;炼油和化工板块要认真分析世界和区域市场供需关系,把握投资节奏,严谨投入.     

从创新管理到追求卓越

中港第二航务工程局(简称二航局)在激烈的市场竞争中,企业产品结构不断优化,生产规模不断扩大,综合实力不断增强,已经发展成为以路桥、港航、市政、水利、环保工程施工为支柱,具备实施BT/BOT项目营运能力的国内唯一一家集公路工程总承包特级、港航与市政公用工程总承包一级资质于一身的大型骨干建筑企业。夯实企业管理平台导入卓越绩效模式近年来,二航局从企业标准化、规范化管理工作入手,通过引入质量、环境、职业安全健康管理体系,促进质量、环境、职业安全健康一体化管理体系的建立、认证、运行和持续改进,不断改造、规范企业的业务流…     

科学化：探索提升项目管理水平的路径

近年来，洛阳石化工程公司面对工程建设项目数量多样化、规模大型化、工程进度急、用户要求高等特点，坚持以创新提升项目管理水平，依靠先进技术，工程项目管理的集成化、智能化、协同化水平大幅提高，各项技术经济指标连续多年创历史最好水平。该公司2008年完成工程设计投资200亿元，工程总承包投资40亿元，实现营业收入40亿元，均比2003年增长5倍以上。     

杭钢财务集中管理的做法与成效

杭州钢铁集团公司(下称杭钢)是一个以生产铁、钢、材、焦为钢铁主业,以房地产开发、环保产业、物资贸易等为非钢产业的综合性集团公司。面对日趋激烈的市场竞争形势,杭钢审时度势,提出了“做精做强钢铁主业、做大做实非钢产业”的新发展思路,用来指导实际工作,做到了两业并举、齐头共进,取得了显著效果。2002年,杭钢实现销售收入95.62亿元,其中钢铁主业48.16亿元,非钢产业47.46亿元;实现利润5.48亿元,其中钢铁主业4.25亿元,非钢产业1.23亿元。2003年上半年,钢铁主业实现销售收入32.00亿元,实现利润3.77亿元,较上年同期有较大幅度提高,创造了…     

海外开拓之路——中交四航局国际化战略实施的经验与体会

作为中国交通建设股份有限公司的全资子公司，中交四航局从1979年借助援建马耳他马尔萨什洛克港防波堤工程成功初涉海外后，“走出去”已历时29年。这29年来，四航人的足迹遍及海外10多个国家和地区，业务涉及码头、桥梁建设、填海造陆、工程维修等项目。这29年在四航的生命周期里。意味着创业、成长、积累和超越。     

守正创新砥砺奋进

市场开发要把握"势",增强规模发展源动力.一是稳固"四电"业务,进军城市建设.要保持主业定力,扩大"四电"业务领先优势,要主动对接城市建设,开辟增长"第二曲线".二是做强承包经营,做精投资经营.要持续加大承包经营力度,实现年度承包经营规模和业务份额占比双提升.要重点关注投资项目两平衡,确保项目投资在项目竣工投运后基本收...