通行费审计监督是公路建设资金管理的重要环节

近年来，为推动我国经济发展和促进内需，政府部门努力加大全国公用设施的投入，其中，全国公路建设资金投入增长幅度最为显著。公路的飞速建设急需大量的建设资金，除了依靠国家财政拨款、补贴以及向银行贷款等外部筹资渠道，如何增收节支以积累自有建设资金非常重要。通行费收入占公路规费收入的比重较大，是一项重要的公路建     

探索通行费征收管理工作科学发展的新途径

通行费征收是公路管理的重要任务,在实践中有许多急待解决的问题须要研究,须要树立科学的理念,运用科学的方法,来探讨、摸索、总结管理的方式和方法,寻求有效的途径。笔者结合自己的工作实践,想就通行费征收管理工作科学发展的新途径,谈一点粗浅的看法。     

浅谈我国公路桥梁的发展

改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展。作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展，跨越大江（河）、海峡（湾）的长大桥梁建设也相继修建，一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥，形式多样，工程质量不断提高，为公路运输提供了安全、舒适的服务。     

改善二级公路建设管理的思考

一、对政府还贷二级公路债务审计中发现的主要问题 近年来．我们在对某省全省政府还贷二级公路债务开展审计中．发现其公路建设存在的突出问题有： 1．公路建设可行性研究不全面．忽视深入的经济性研究。公路建设在可行研究时,注重了工程技术可行性和社会效益的研究．对经济可行性研究不足．特别是对通行费收入、运营管理、养护支出等研究、预测不到位,造成收费公路建设、管理、经营发生较多的难题。     

我国风险投资业的特点及发展建议

随着我国经济的蓬勃发展,我国已经成为全球风险投资的"焦点"战场,我国的风险投资市场风云再起。首先对我国风险投资业的发展现状进行了深入的研究,然后指出了我国风险投资发展中存在的主要问题,最后从五个方面提出了促进风险投资的发展建议。     

十大预测——要加快我国物流发展

应该说,中国物流发展已经从起步阶段、初步发展阶段进入到比较理性的快速发展阶段     

促进和谐公路发展的若干建议

和谐社会是一个以人为本、全面协调可持续发展的社会。和谐公路作为和谐社会的重要组成部分和题中之义，承担着繁重的任务。本文对和谐公路的内涵和必要性进行分析探讨，进而提出构建和谐公路的建议。     

论新时期我国公路文化的建设

公路文化包括公路精神文化、公路制度文化、公路行为文化和公路物质文化,是社会主义精神文明建设的组成部分。公路文化建设能够起到传播社会主义核心价值观,凝聚公路从业人员力量,拓展公路功能的积极作用。公路管理者应在公路文化建设中发挥积极作用。新时期我国公路文化建设的推进需要科学定位,制定公路文化建设方案;资源整合,吸纳公路文化建设的参与者;培养人才,建立公路文化建设队伍;与时俱进,更新公路文化建设手段。     

浅谈我国公路货运的现代化发展

公路货运是我国交通货物运输的重要组成部分，实现公路货运的现代化是我国逐步实现交通强国和运输大国的基础。本文将主要针对我国公路货运的现状和发展方向作有益的探讨。     

促进和谐公路发展的若干建议

和谐社会是一个以人为本、全面协调可持续发展的社会。和谐公路作为和谐社会的重要组成部分和题中之义,承担着繁重的任务。本文对和谐公路的内涵和必要性进行分析探讨,进而提出构建和谐公路的建议。     

我国法务会计发展中存在的问题及策略

一、我国法务会计的产生和发展 法务会计在我国无论是理论还是实践都还处于起步阶段,在我国如何合理有效地运用法务会计从而促进经济的发展越来越受到关注。法务会计的产生和发展有其必然性,     

我国普通公路建设养护投资政策浅析

本文从总结我国普通公路建设和养护投资政策从建国以来的演变过程着手,再结合某省在相关时期的普通公路实际发展情况,就当前现有政策执行下存在的某些问题进行了探讨,并就在当前现有政策和实际经济发展情况下,提出今后一段时期的我国普通公路建设和养护投资政策改编的个人建议。     

探析我国公路如何走资源节约型发展之路

建设资源节约型社会是《国民经济和社会发展第十一个五年规划》中关于我国今后经济社会中长期发展基本思路和战略要求的一个重大亮点,是党中央国务院高瞻远瞩,为我国全面建设小康社会,加快推进现代化,改变我国粗放型经济增长方式而设计的一条科学的、可持续的发展轨道。公路业作为社会经济发展的先导行业,在率先发展的同时,更应坚持走资源节约型之路,以实现公路业的高速发展和可持续发展。     

探讨公路养护管理的发展对策

为了适应日益增长的社会经济对公路行车服务质量的需要，实现公路工程的预期使用寿命和功能，就必须加强公路的养护管理。     

浅议我国公路建设的可持续发展问题

通过时我国公路基础设施建设取得的成就的分析，指出了我国公路交通发展中存在的主要问题。提出了“以人为本”的发展现。     

对公路文化建设持续性发展的思考

公路文化作为一种公路行业文化,它是伴随着公路物质层面发展而存在的文化现象,既是公路物质层面的结果,又是公路物质层的外在反映。我国是历史悠久的文明古国,也一定能建成现代文化强国,正是在这样的一个大环境下,公路文化建设才得以持续有效地开展。     

关于我国公路建设融资的思考

改革开放以来,我国公路基础设施建设实现了跨越式发展,路网规模迅速扩展,技术等级结构明显改善。截至2010年末,全国公路总里程达到400.82万公里;等级公路里程330.47万公里,占公路总里程的82.4%;二级及以上高等级公路里程44.73万公里,占公路总里程的11.2%。2010年底,全国高速公路达7.41万公里,居世界第二。其中,国家高速公路5.77万公里。"五纵七     

对我国公路环境保护工作的建议

目前，我国的环境形势依然严峻，部分地区生态破坏的程度还在加剧，对我国公路环境的保护工作提出几点建议。     

加强我国公路建设项目经济责任审计的建议

经济责任审计制度是国家为了加强对各级干部的任用、管理和监督,保障国有资产保值增值,促进党风廉政建设,从根源上治理和防范腐败的重要措施。笔者在此以公路建设项目管理中心法人代表经济责任审计报告为例,具体分析公路建设单位领导干部经济责任审计中发现的问题,并提出改进的措施与建议。     

我国环境保护投资的现状及改革建议

在经济飞速发展的时代,环境保护成为不可忽视的问题,而环境保护需要投入大量的资金,这就涉及到环境保护投资的问题。本文从投资总量、企业对环保投入的力度和环保投资运行效率三方面对环保投资进行分析,进而提出几点改革建议,希望政府能加大对环保的监督力度,提高对企业的环保投资,同时,企业也要自觉地购买高技术的环保设施,把环保作为企业的一部分来对待。这样,不仅可以保护环境,同时人和自然的关系能更加和谐。