基于SolidWorks的轴系零件参数化设计

本文针对轴系零件的结构进行了分析,在此基础上应用数据库技术、特征建模和参数化驱动技术对轴系零件的参数化设计系统进行了研究。为了实现轴系零件的快速建模,采用SolidWorks提供的APl函数,利用VisualBasci编程工具,开发了轴系零件的参数化设计系统,实现了轴系零件的快速建模。实践表明,该系统能够大幅度提高轴系零件的设计效率,节约大量的人力资源。     

罗茨鼓风机圆弧型双叶轮参数化设计

叶轮是罗茨鼓风机的核心元件,开发叶轮参数设计软件能大大提高叶轮的设计效率。文章在分析圆弧型叶型计算原理后,利用VisualBasic6.0在SolidWorks环境下通过二次开发实现了罗茨鼓风机圆弧型叶轮的参数化设计。经验证,该叶轮参数设计软件运行稳定可靠,效果良好,具有应用价值。     

液压缸部件的参数化设计

在制图软件中,参数化设计方法的研究已成为研究和开发的热点,参数化建模,参数化分析,逐渐成为一种趋势。而基于VBA的SolidWorks二次开发应用更为普遍,简单的开发环境让很多用户使得繁琐、机械的日常办公实现自动化,从而提高办公效率。本文在参阅了大量对参数化设计的文献基础之上,以液压缸的参数化设计为例,进一步探讨了参数化的发展和过程。并根据参数化过程中的API函数来阐述设计方法,使得设计人员能够从繁琐的绘图工作中解脱出来,集中精力选择和优化设计参数,以提高产品质量,缩短产品设计周期。     

基于DCL的参数化绘图通用对话框设计

介绍在AutoCAD环境下采用Visual LISP语言及对话框设计语言(DCL)开发的通用参数化设计对话框函数。对于使用Visual LISP二次开发参数化设计或绘图程序的用户,可直接调用该函数,通过对函数代入参数,即可显示图形与参数直观对应的对话框,并可直观确定选定的参数。用户不必编写繁杂的对话框管理程序,即可写出较专业的参数设计与绘图的Visual LISP程序。     

基于SolidWorks的电磁离合制动器虚拟装配

虚拟装配是新兴虚拟产品开发研究的重要技术.以SolidWorks软件为平台,以电磁离合制动器为例进行虚拟装配仿真.通过对该装配体进行零件的3D参数化设计和装配体的分析,确定了装配的层次,装配的顺序,装配的约束,进行了干涉检查,完成离合制动器的虚拟装配.     

基于CATIA的参数化建模及虚拟装配设计

文章介绍基于CATIA V5的三维参数化建模方法及Top down模式下装配设计的基本流程,详细地讲解了三维参数化建模的基本方法。通过实例设计阐述CATIA V5自顶向下的参数化、可视化虚拟装配的基本方法及其便捷性。采用可视化的参数化建模方法,将设计参数直接转化为产品零件和装配体的三维模型达到了“即优即现”的动态效果,在零件中定义装配约束关系并自动求解,避免了装配干涉等问题,既实现了设计意图,又提高了设计效率和质量。     

基于CAXA、SolidWorks的齿轮参数化建模及齿轮啮合动态仿真研究

本文以某一对标准外啮合直齿圆柱齿轮为例,介绍了利用CAXA、Solid Works软件对齿轮进行快速参数化建模设计的过程,并对两齿轮进行虚拟装配和齿轮啮合过程的动态仿真。这两种软件结合对齿轮进行参数化设计建模快捷、有效,为其他类似产品研发设计提供了有效的依据。     

机械参数化设计方法概述

首先介绍了参数化的发展及技术现状,然后分别介绍了零件参数化和部件参数化的基本方法,零件参数化主要是尺寸驱动和程序驱动两种方法,部件参数化主要是自顶向下和自底向上两种设计方法,并且介绍了各种方法的优缺点,为机械压力机参数化设计打下理论基础。     

基于SolidWorks的齿轮参数化设计研究

主要研究SolidWorks的齿轮参数化设计,该软件系统不仅可以方便地设计并生成齿轮的三维实体模型,还可用于齿轮装配设计、运动仿真及计算机辅助教学中。     

浅谈低速载货车车厢参数化设计及自动装配技术的研究与实现

文章对车厢参数化设计系统方案、低速载货车车厢自动装配技术以及低速载货车车厢参数化设计与自动装配的实现,进行了探析。     

基于计算机仿真技术的三相分离器罐体参数化设计

利用计算机仿真技术进行三相分离器罐体三维模型参数化设计,避免了重复建模,提高了设计效率.三相分离器罐体的设计是根据油气水混合物沉降效率、停留时间及液滴大小来确定罐体主要参数,并将参数化模型导入有限元分析软件ANSYS,对罐壁强度进行了分析,再对三相分离器罐体设计参数进行了调整,从而提高了三相分离器罐体设计的效率和质量,或者是直接调整壁厚参数进行罐壁强度有元分析,通过对比不同壁厚时罐体的强度,实现满足强度要求情况下节省材料、降低成本.     

基于CATIA的参数化建模及虚拟装配设计

文章介绍基于CATIA V5的三维参数化建模方法及Top down模式下装配设计的基本流程,详细地讲解了三维参数化建模的基本方法。通过实例设计阐述CATIA V5自顶向下的参数化、可视化虚拟装配的基本方法及其便捷性。采用可视化的参数化建模方法,将设计参数直接转化为产品零件和装配体的三维模型达到了"即优即现"的动态效果,在零件中定义装配约束关系并自动求解,避免了装配干涉等问题,既实现了设计意图,又提高了设计效率和质量。     

基于UG软件的液压集成块三维参数化设计

介绍了应用UG软件进行液压集成块三维参数化设计的过程和方法,通过设计实例,说明采用UG软件,对于保证液压集成块设计准确性、缩短设计时间、降低设计成本及提高一次性设计成功率具有实际意义。     

基于UG软件的液压集成块三维参数化设计

介绍了应用UG软件进行液压集成块三维参数化设计的过程和方法,通过设计实例,说明采用UG软件,对于保证液压集成块设计准确性、缩短设计时间、降低设计成本及提高一次性设计成功率具有实际意义。     

运用CATIA软件参数化设计烟道闸板门

本文系统研究了CATIA软件的参数化设计功能在中小脱硫项目烟道闸板门设计中的应用,通过建立参数化的闸板门数模,便于尺寸修改,材料统计,缩短了绘图时间,减少了重复性劳动。     

基于SolidWorks的圆柱齿轮对CAD/CAE集成化设计

文章首先阐述了基于SolidWorks的圆柱齿轮对三维建模及装配建模的流程,然后叙述了在SolidWorks/COS-MOSWorks集成环境下对圆柱齿轮对装配体进行有限元分析的方法,还重点的对齿廓节点坐标计算、齿轮对装配建模、载荷施加等步骤进行了重点论述。依据文章所述的方法可以快速有效地对不同参数齿轮对进行CAD/CAE集成化设计。     

基于Creo的铝模模块化参数化设计

文章主要介绍了Top-down设计(至顶向下的设计方法)在建筑铝模板行业设计中的设计思想和具体应用.以某一项目的楼梯为研究对象,运用Creo软件对楼梯进行参数化、模块化的设计.结果表明:此设计方法能够有效地对铝模进行改型设计,缩短铝模的设计周期,并为其他项目设计提供技术支持.     

基于Pro/E参数化的油浸式变压器箱底设计

参数化设计方法具有高效性、实用性的特点,在产品的系列设计、相似设计方面都具有较大的应用价值。与传统设计方法相比,能够减少重复劳动,提高设计效率,符合现代产品设计需求。针对油浸式变压器零部件,其结构的相似性与设计的重复性适合于进行参数化设计。在此背景下,本文仅针对Pro/E参数化的功能来阐述变压器油箱的箱底的设计。     

堆垛机的参数化设计

堆垛机是自动化立体仓库的主要设备,属于非标产品,个性化程度较强.但是从堆垛机的功能、结构、零部件的形状进行分析,可以发现同种功能的零部件具有相似的结构与外形轮廓特征,因此可实现通用化、系列化、标准化设计,同时也具备了参数化设计的基本条件.     

机车齿轮参数化设计的研究

齿轮传动是一种广泛应用于机械中的传动形式,对齿轮的设计质量和效率的要求比较高,因此,针对机车齿轮参数化设计进行研究,充分发挥各开发工具的优点,应用于实际。