基于主成分分析的云南各区域物流发展水平评价与对策分析

发展现代物流业是经济社会发展的必然要求,随着经济全球化和信息技术的迅速发展,其发展水平已成为衡量一国或地区综合竞争力的重要标志。2009年2月,现代物流业被列入我国"十大产业调整振兴规划"。这对连接中国与东南亚、南亚大通道的云南来说,无疑带来了现代物流业振兴发展的机遇。因此,通过构建区域物流发展水平综合评价指标体系,运用主成分分析法,客观准确地对云南各区域的物流发展水平进行评价,可为其制订物流业发展规划提供必要的实证参考和决策依据。     

福建省第三方物流发展现状及对策研究

2010年是实施"十一五"规划的最后一年,也是贯彻落实《物流业调整和振兴规划》的关键年。福建省的物流业经过30年的发展,已经达到相当的规模,整体发展环境不断改善,第三方物流取得了巨大的发展。但物流服务体系总体还不能够适应经济平稳较快发展的需要,福建第三方物流发展面临着巨大的挑战。本文分析了福建省第三方物流的发展现状,并提出相应的发展策略。     

把握历史机遇科学务实地发展我国物流高等教育

物流业进入国家十大调整和振兴产业,为我国物流高等教育的发展带来了重大的历史机遇.随着<物流业调整和振兴规划>的出台,我国物流业的地位、作用和社会关注度将大大提高;我国物流人才数量与质量的要求将进一步提高;我国物流人才培养的支持环境将大大改善;我国物流高等教育、科研、学科地位、国际合作等将进一步健全并受到重视.近年来,我国物流高等教育取得了较快发展,物流专业建设逐步规范;物流学历教育层次逐步完整,规模迅速扩大;物流人才需求研究取得成果.今后,为进一步巩固物流高等教育取得的成果,更好地发展物流高等教育,必须本着科学务实的原则,认真学习贯彻<物流业调整和振兴规划>对人才工作的要求,从多方面着手发展我国物流高等教育,培养高素质物流人才.     

物流问题受到业界和政府持续关注,“提效降本”将采取综合措施

<正>物流承载着商品和物资的实体流通,是经济运行的"驿站"和"车轮"。自发生国际金融危机以来的五年,国内各界对物流问题的关切度空前提高。2009年初,国务院发布了首个《物流业调整振兴规划》,提出建设"九大工程";之后,又于2011年颁布了促进物流业发展的"国九条",并于同年将物流业纳入"营     

北京市物流发展现状与对策建议

<物流业调整和振兴规划>的出台为我国物流业发展带来了新的发展机遇,北京市应以此为契机,加快制定适合本市物流业发展的策略.当前北京市物流服务领域主要以商业物流为主,区域间、城市内及城市末端物流系统的构建显得十分迫切;此外二级物流节点定位不准确,未形成公共性物流中心和配送中心群,必须进一步规划、调整和构建.为进一步完善城市物流功能.更好地促进北京市物流业发展,应着力构建低成本、高效率、绿色化的首都大物流圈系统,创造物流需求,增强物流基地及各级物流节点服务的公共性,加快对物流基地的调整、改造、升级与自发物流聚集区的规范化建设,加快航空货运枢纽建设,推动城市共同配送体系发展,加强配送车辆选型工作等.     

物流公共信息平台建设及其对企业的影响——以交通运输业为例

物流业从最初时期简单实物交换和运输发展至今,开始主要依托现代互联网技术及发达的交通运输方式逐渐走向正规。但总体而言,我国物流业现今发展程度始终较低,其中很大一部分成因是由于物流行业的信息失灵及信息不对称所引起的。在这种情况下,2009年国务院下发的《物流业调整与振兴规划》中就将"物流公共信息平台工程"作为九项重点工程之一进行推进。本文通过以交通运输业为例,研究物流公共信息平台建设及其对企业的影响。     

城市物流发展模式的探讨

在物流业调整和振兴的大背景下,单个城市如何在国家物流规划和大区域规划的前提下,因地制宜,发展城市物流,这是一个关系城市发展的问题。本文从当前城市物流的问题出发,基于物流网络理论和协同理论,从不同城市类型的角度,探讨适合城市物流发展的模式。对于城市物流发展,应该建立城市物流网络,加强物流组织之间的合作,合理建设物流基础设施,加强物流信息系统建设。     

徐州市物流产业的调查分析与政府的振兴策略

徐州拥有良好的区位优势、丰富的自然资源以及巨大的市场空间,适合于发展商贸物流产业。如何落实国务院2009年颁布的《物流业调整和振兴规划》,促进徐州物流产业更快发展,成为目前徐州市发展经济的主要课题之一。为此,本文通过对徐州市物流产业的发展现状进行调查分析,提出在调整与振兴徐州区域物流产业规划中政府部门应该采取的策略方案,为地方政府相关部门制定或引导本地区物流产业的发展建言献策。     

西部少数民族地区物流发展研究——基于《物流业调整和振兴规划》背景

西部大开发十年,给民族地区经济带来了飞速发展。然而由于西部少数民族地区的一般区域特点,制约了其经济的进一步发展。如何发展现代物流,成了目前需要迫切解决的问题。2009年为了应对国际金融危机的影响,国家提出了十大产业振兴规划（时限3年）,其中《物流业调整和振兴规划》（下文简称《规划》）也列入其中。该规划立足于全局层面,同时也为西部少数民族地区物流发展提供了指导性框架。     

北京市发展物流金融的问题及对策研究

伴随着物流业调整与振兴规划的实施,如何发展物流金融成为当前北京市物流企业最为关心的问题之一。本文分析了北京市发展物流金融的四大制约因素,提出了相应的对策建议。     

我国农村物流体系的现状分析与思考

农村物流的发展对加速我国物流业的集约化发展进程具有战略性的意义,《物流业调整与振兴规划》的出台,我国农村物流的发展面临一次重要的发展机遇。本文根据我国农村物流的现状,从物流制度的改革与创新,财政税收政策改革等方面分析,提出了构建我国现代农村物流体系的建议和对策。     

聊城市现代物流的营销战略分析

国际金融危机发生后,国内十大产业振兴规划相继出台,物流业振兴规划占据了十大产业规划的最后一席。聊城市作为鲁西北物流聚集区域,商贸物流活跃,辐射范围不断扩大。聊城市将依托现有的资源优势,采取政策引导、人才引进、信息引领等措施,鼓励和扶持现代物流的发展,使其在活跃水城经济、方便人民群众方面发挥更大的作用。本文从聊城物流业的发展现状、存在的问题入手,剖析聊城市现代物流的下一步的营销战略。     

把握振兴机遇力求超越发展——浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措

按照国务院二○○九年三月十日颁布的《物流业调整和振兴规划》(以下简称“规划”)所确定的目标、任务和政策措施,结合本企业现状,拟以“把握振兴机遇,力求超越发展”为主旨,浅谈“晶通化轻”发展现代物流的举措. 我们认为,规划将物流业纳入国家十大产业调整和振兴之列,无论对物流业应对经济危机,谋求长远发展,还是扩大内需,都将产生重大影响.首先,确立了物流是服务业的主导产业地位.明确了它是国民经济发展的新的增长点;其次,强调了物流业是国民经济各产业的重要环节.产业之间、产品与国内外市场的联系,都要物流业的支撑,物流运作的效率和效益,是产业竞争力的体现;再次,提出中国的物流业必须超越式发展.总之,规划是我国物流业发展的行动纲领,为物流业的发展指明了方向,明确了任务,描绘了蓝图,促进了物流业的腾飞.作为物流企业,必须认清新的形势,适应新的要求,迎接新的挑战.     

物流业调整与规划下农村物流体系的构建研究

根据我国农村物流的发展现状,分析了物流产业规划对农村物流体系构建的重要意义,提出了在《物流业调整与振兴规划》的指导下构建我国现代农村物流体系的对策和建议。     

物流管理专业人才培养模式创新研究

物流业作为新型服务业,被列入十大调整振兴规划产业,我国物流业将进入全方位的调整时期。随着物流业的快速发展,中高层物流管理人才需求日益增加,特别是战略型物流人才将更为紧缺。高校毕业生是物流人才的主要来源之一,而目前我国高校物流教育正处于摸索阶段,存在许多问题。我国高校应该深入分析物流管理人才供求矛盾,根据物流管理人才应具备的技能,整合自身资源优势,进行准确的专业定位,突出自身的特色;科学构建课程体系,大胆进行教学方法的改革与创新,不断创新实践教学模式,培养适应现代物流发展的具有创新精神和实践能力的物流管理人才。     

完善政策为物流业发展助跑——访国家发改委经济贸易司副司长耿书海

“十一五”时期,伴随着国民经济快速发展和经济结构加快调整,我国物流业取得迅猛发展,社会物流需求决速增长,运行效率显著提高,基础设施条件加快改善,为支撑国民经济平稳较快发展发挥了重要作用。2009年,为应对国际金融危机,国务院将物流业列入“十大调整振兴产业”并印发了《物流业调整和振兴规划》,国家发改委牵头建立物流业调整振兴规划实施工作机制。今年6月,在调整振兴规划出台时隔2年后,国务院再次出台政策强力支持物流业发展,第158次国务院常务会议讨论并原则通过了《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,提出了促进物流业发展的八项政策措施,被业界称为“国八条”。近日已由国务院办公厅全文印发。     

农业集团为核心的供应链一体化发展模式研究

我国是一个农业大国,农业物流发展的滞后会严重阻碍现代农业水平的提高,国务院在2009年3月《物流业调整和振兴规划》中明确指出要高度重视农业物流。目前,新农村建设脚步进一步加速,正是农业物流发展的最佳时机,而大量实践经验表明,大力推动农产品供应链一体化模式运作是促进我国农业物流发展的必然选择。     

我国物流立法存在的问题及其完善对策——以《物流业调整和振兴规划》为视角

健全而完善的物流法制既是现代物流业健康发展的依托和动力,也是贯彻实施<物流业调整和振兴规划>的法制保障.但目前我国现行物流法律规范缺乏系统性和协调性,层次较低,法律效力不强;物流立法相对滞后,仍然存在不少立法空白;物流立法缺乏国际视野,立法质量不高.为加强和完善我国物流立法,有必要制定统一的物流立法规划,增强物流立法的协调性;建立和完善物流法律法规体系,提高物流立法的系统性;加强物流重点领域立法,使物流业有法可依;重视借鉴国际经验,提高物流立法水平.     

浅谈东莞现代物流业的发展

东莞市基础交通发达,为发展现代物流业打下良好的基础。东莞市物流业"十五"规划重点建设项目包括虎门港、常平大京九和松山湖三大物流基地。现代物流产业发展有了一定成效,但从整个行业看仍有部分出现短板。推动东莞市现代物流业有序发展,将加速东莞市产业升级的步伐。     

以落实物流产业振兴规划为契机促进商贸物流体系健康发展

振兴物流业是应对金融危机的必要举措,是实现行业长远发展的内在要求,是各产业协调发展的必然选择,也是构建社会主义和谐社会的重要保障.目前,我国商贸物流业的地位稳步提升,发展速度日益加快,对外开放程度逐步加大,现代化程度显著提高,但也存在着资源配置不合理、成本高、专业化程度低等问题.落实<物流业调整与振兴规划>必须统一指导,加大基础设施投入,发展农村物流,培育大型物流企业,并加强物流业的信息化建设.