客车检修系统安全性设计

随着客车检修信息化的发展,客车检修过程对检修系统软件及生产办公网络的依赖越来越强。本文首先对车辆段现存网络在安全方面存在的问题进行了分析,针对这些问题介绍了客车检修系统安全性设计,较详细的论述了软件服务安全性、系统数据安全性和系统网络安全性设计。     

电力企业检修决策系统开发构想

计划检修存在设备欠修、过修可能的不足,机组运行风险或者人力、物力的浪费等问题。文章针对电力行业中检修策略由计划检修向状态检修的转变问题,提出开发检修决策系统的构想,通过对检修决策系统知识库内容和作用的阐述,对检修决策系统在应用中补充和完善,有效完成检修决策系统的定制开发。     

电力企业检修决策系统开发构想

计划检修存在设备欠修、过修可能的不足,机组运行风险或者人力、物力的浪费等问题。文章针对电力行业中检修策略由计划检修向状态检修的转变问题,提出开发检修决策系统的构想,通过对检修决策系统知识库内容和作用的阐述,对检修决策系统在应用中补充和完善,有效完成检修决策系统的定制开发。     

汽车安全气囊系统检修

辅助约束系统(SRS)可以在前部碰撞中减少驾驶员和乘员在车辆未配备乘员侧安全气囊的情况下受伤的危险性和严重程度,一般情况下SRS系统在侧面碰撞后部碰撞和翻滚事故中不会起作用,在这些事故中座椅安全带充当保护系统的角色。文章以Rexton汽车的SRS系统装置为例介绍了汽车的安全气囊检修原理。     

汽车安全气囊系统检修

辅助约束系统(SRS)可以在前部碰撞中减少驾驶员和乘员在车辆未配备乘员侧安全气囊的情况下受伤的危险性和严重程度,一般情况下SRS系统在侧面碰撞后部碰撞和翻滚事故中不会起作用,在这些事故中座椅安全带充当保护系统的角色.文章以Rexton汽车的SRS系统装置为例介绍了汽车的安全气囊检修原理.     

碳素燃油自动监控系统的维护与管理

简述了燃油自动监控系统的软硬件设施的组成,针对系统的软硬件在日常运行中出现的问题.提出了相应的维护与管理措施,并加强规范管理,对提高同类自动化运行管理水平和设备的完好率有着积极的借鉴作用。     

均质机在船用重质燃油系统中的应用

文章根据现代重质燃料油的特点及可能带来的危害,指出了现有船用重质燃油系统在处理现代劣质重质燃料油过程中所存在的问题,通过对均质机原理的阐述,分析其在燃油系统中解决所存在问题的可行性,并提出了有效的解决方案。     

航空发动机燃油系统调节计划实现

数字式电子控制已经成为航空推进控制系统的发展方向。为了掌握数控系统的设计方法,对发动机数字电子控制系统为研究对象,以燃油控制为主线,重点对发动机不同工作阶段的燃油控制进行了研究,最后给出了具体的调节计划。     

柴油发动机HPI燃油系统与故障的研究

电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分,本文详细论述柴油发动机HPI燃油喷射系统的构成和主要部件的组成,对HPI燃油供给系、电子控制系的组成和各部件的作用及常见的故障做出了详细的描述,并针对故障给出了一些维修排故的常见方法和维修实例,最后对HPI燃油供给系的常见故障举例说明,从而为柴油发动机燃油喷射系统在日常的维修保养中提供一定的参考和帮助。     

浅析如何提高客车空调检修质量

铁路客车空调设备受列车运行振动及我国南北方气候差异等因素和连续运行长等因素影响,检修工艺标准和检修周期都应较民用空调高许多。     

船用燃油供给系统中粘度控制模块的设计要点

船用燃油粘度控制模块为燃油供给系统的核心部件。在这套系统中,最为关键的是对燃油粘度的控制。本文提出了供油系统的重要组成部分,分析粘度传感器的工作原理,并以一款MAN-B&W二冲程主机为对象,根据PID控制原理对系统中的粘度控制模块进行优化设计,确保燃油粘度在合适的范围。     

试析活塞式发动机的燃油管理

活塞式发动机一般是指燃油在汽缸里燃烧膨胀,推动活塞下行带动曲轴旋转,以此形式输出动力的发动机。文章就航空汽油的相关理论、在不同的飞行状况下活塞发动机的燃油运用方法以及在非常规作业的状态下普遍的处理方法、程序进行了阐述。     

抗燃油系统压力波动分析及其解决方法

本文介绍了内蒙古包头市第二热电厂两台200.0MW机组抗燃油系统在生产过程中出现了压力波动,通过对主泵、压力调整阀及各卸压阀三个方面影响因素进行分析,并提出了解决问题方案。     

现代化机务整备检修系统的研究

本文研究了加强机务现代化整备检修系统的意义,提出了实现机务现代化整备检修系统设施的措施。     

某型飞机燃油系统故障的排除

在外场试验设备有限的条件下,通过安全、快捷的途径,分析与排除某型飞机从燃油增压系统大量喷油这一异常危险故障的方法与步骤,为外场快速排故开辟了新思路。     

CFM56-5B发动机燃油系统典型故障分析

当今航空业和民用飞机中使用的高新技术越来越多。为了提高客机的远距离飞行和载客量,航空发动机性能不断提高,发动机产品不断升级换代,原理和结构也变的更加复杂,这些都为航空发动机的维护和故障的排除带来更大的挑战。本文主要以民航燃气涡轮发动机为例,对民用航空燃气涡轮发动机的工作原理、基本结构以及相互之间的气压流动和平衡进行了讨论。接着笔者通过调研文献和查阅书籍,对基于CFM56-5B系列发动机的飞机发生渗漏典型故障时的特征进行了了解,如发生燃油渗漏的主要原因包括由于气温的变化、部件的磨损和航线机务维护不当等原因。分析了如何快速准确诊断出发生故障的零件。最后讨论了发生某种故障时的应急措施和针对该系列发动机燃油系统的预防措施。     

CCBII系统常见故障的快速排查与检修

列车制动系统是列车安全运行的保障,克诺尔公司产品CCBII制动系统（ Computer Control Brake II System）是一种成熟可靠的电空制动系统,在世界各国铁路系统内获得广泛应用,大连机车车辆有限公司的“和谐”系列电力机车均采用此制动系统,它可以有效完成列车制动与缓解、机车制动与缓解、紧急制动与缓解以及列车充风等动作,满足机车车辆需求。 CCBII制动系统的层次化与模块化程度很高,并且与多个气路电路部分有信号传递与联控,整个系统部件众多,任何一个部件出现故障,都有可能造成制动失效从而引起列车失控,从而引发严重后果。本文归纳克诺尔公司产品CCBII制动系统（ Computer Control Brake II System）在生产试验、使用维护及整车检修中出现的常见故障问题排查方法,并总结了相应的快捷检修办法。     

铁路货车制动系统分析及检修工艺研究

随着我国经济的快速增长,我国的铁路运输业也在飞速发展,铁路货车做为铁路货物运输的工具,承担着完成铁路运输任务的重要职责,而铁路货车的制动系统是铁路货车的实行减速和停车的重要装置,是铁路货车安全的保证。对于现代的火车而言,制动系统不仅仅是安全的保证,更关系到铁路货车的牵引质量问题。因此有必要对铁路货车的制动系统进行研究和探讨。本文主要对现代铁路火车制动系统的现状和存在的问题进行了阐述;然后对铁路火车制动系统检修工艺方面进行了探讨并提出了几点改进建议。     

探析如何降低汽车燃油消耗的技术

由于例如汽车的整体状况、驾驶员的驾驶水平、道路和环境气候的条件等等之类的许多因素都会影响到汽车燃油消耗,因此,如何减少能源的消耗与节约能源、降低汽车燃油的消耗成为了汽车使用者与制造者研究的一个永恒课题。本文主要通过如何提升驾驶的技术与燃油的经济性因素两个方面进行分析,并给出了相应的解决办法和技术。