平面交叉口左转车流交通组织方法

平面交叉口是造成交通延误、引发交通事故的主要地段。交叉口的左转车流产生的交叉冲突点最多,对交叉口的通行能力与交通安全影响最大,因此合理组织交叉口的左转车流意义重大。本文根据交通工程学相关理论,并广泛参照国内外一些先进的设计理论和方法,探讨了几种实用的交叉口左转车流组织方法。     

浅析城市道路施工期间的交通组织分析

城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,现分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状,阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程,论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。现以哈尔滨市道路交通管理规划为例分析介绍了中国城市交通管理规划的实践成果。     

城市道路平面交叉口设计研究

城市道路平面交叉口是一种常见的道路形式,在城市路网密集的现实状况下,如果交叉口不满足现实需求,就会发生交通拥堵,形成交通瓶颈。为了优化交通组织,提升交叉口通行效率,需要对原有的平面交叉口进行科学、合理的交通组织和改造设计,保证城市道路平面交叉口通行的流畅度和安全性。以福建省福州市中心城区内某环形交叉口为例,通过对改造前的交通现状进行分析,并对比3种改造设计方案,最终选择的方案为改造有信号灯控制的“十”字平面交叉口。结果表明,采用该方案,极大地提高了原有环形交叉口的通行能力,完全满足目前交通流量日益增大的需求,具有重要的现实意义。     

基于交通发生规律的港口物流园区交通组织研究

交通作为物流园区的基础,其组织是否合理、科学直接影响园区的物流运作效率,并在一定程度上影响城市交通。文章基于圆分布法分析港口物流园区港口到园区的交通量发生规律,根据该交通量与城市交通量高峰时段的分布特征,提出合理的交通组织方法,以期达到园区交通的优化及城市交通拥堵问题的有效缓解。     

物流中心交通组织分析基本模型

介绍了通用型物流中心的交通组织分析基本方法,阐述了如何测算物流中心的主要交通流量,如何评估物流中心对周边城市道路交通的影响程度,如何分析物流中心不同们局方法对中心内部各道路饱和度的影响,并最终通过完整的交通组织分析来改变原有的物流中心布局,使布局从交通上更合理、更顺畅。     

物流中心交通组织分析基本模型

介绍了通用型物流中心的交通组织分析基本方法,阐述了如何测算物流中心的主要交通流量,如何评估物流中心对周边城市道路交通的影响程度,如何分析物流中心不同布局方法对中心内部各道路饱和度的影响,并最终通过完整的交通组织分析来改变原有的物流中心布局,使布局从交通上更合理、更顺畅.     

浅谈市政工程交通施工组织措施

随着城市化水平程度的不断提高,相关市政工程配套设施也需要同步进行完善,这样就势必涉及到占道施工,交通疏导等方面的工作内容,如果在施工前期没有有效、合理的进行交通组织疏导安排策划,那么在施工过程中将对城市交通正常通行和社会造成较大影响。     

城市换乘枢纽交通组织方法探讨

随着城市保有车辆的增长,部分大、中城市的站前广场已到了需要改造的地步。笔者调研了哈尔滨与大庆的火车站站前广场的交通改造工程,本文试图以哈尔滨火车站和大庆火车站的改造为例,对换乘枢纽的各个交通组成部分的组织方法进行探讨。     

佛山火车站交通组织设计方案及经验介绍

本文从设计工程实际案例(佛山市火车站站前广场及相接道路交通整治工程)出发,介绍改造工程成功的方案及经验,探讨火车站等车流、人流量都很大的复杂地区的交通组织方法,为其他地区火车站的交通组织提供参考意见.     

关于养护大中修工程交通组织设计

交通组织技术是养护大中修工程施工组织设计的一项重要编制指标,交通组织技术中的中的施工前准备工作、施工中的保通措施、应急预案是编制交通组织设计的关键,也是工程保质保量、按时安全完成施工任务的关键.     

高速公路与城市道路共用交通走廊研究

随着经济社会的发展,城市化进程加快,各项基础设施的建设也越来越完善。很多城市的高速公路和城市道路共用的交通走廊建设越来越多,但是在其建设过程中还存在很多问题需要不断地改进,交通走廊的设计要结合当地的实际情况,尽量降低成本、节约资源,促进高速公路和城市道路的可持续发发展。     

城市道路平面交叉口交通设计模式比较研究

实践表明,通过对现有交叉口的改善设计,可显著提高交叉口的服务水平,收到事半功倍的效果。本文就城市道路平面交叉口交通设计模式进行研究。     

城市道路交通噪声污染防治现状

城市道路交通噪声给城市居民的工作、生活、学习和休息带来了严重干扰,尤其是对噪声敏感区的影响更为严重。本文分析了城市道路交通噪声的污染危害,从噪声源、传播途径、城市规划及法律法规等方面介绍了道路交通噪声污染的防治措施。     

城市道路交通噪声污染防治现状

城市道路交通噪声给城市居民的工作、生活、学习和休息带来了严重干扰,尤其是对噪声敏感区的影响更为严重。本文分析了城市道路交通噪声的污染危害,从噪声源、传播途径、城市规划及法律法规等方面介绍了道路交通噪声污染的防治措施。     

建构可持续发展的城市道路交通

当今大城市交通拥挤,给人们的生活带来了极大不便,并严重影响着城市功能的发挥。就搞好居住区配套设施建设以适应城市发展等问题,如何加强城市道路交通系统的管理,积极推动各类公共交通设施的发展问题进行深入探讨。     

城市大型活动交通需求预测研究

以2016年唐山世界园艺博览会为研究对象,运用恩格尔系数法对其进行交通量的需求预测,得到科学的参观人数。在交通需求预测的基础上结合唐山市城市道路网,利用用户均衡分配法,计算出从出行节点到举办地出入口各方向的高峰时段交通量,将交通量分配到以南湖公园为中心的各个路段上去,并用交通仿真软件Transcad对预测的交通信息进行仿真,根据仿真结果预测世园会举办期间交通拥堵情况,为交通管理部门进行交通疏散提供依据。     

高速公路改扩建安全交通组织关键技术分析

高速公路的改扩建是由于已运营公路无法满足人民对美好交通出行的需求,高速公路在进行改扩建时,需兼顾社会经济发展需求,无法对其进行长时间中断交通,因此在改扩建过程中,既要保证运营安全、畅行,又要保障施工安全顺利进行,那么其安全交通组织是关键。本文以广西桂柳高速公路改扩建为例,分别对该高速公路在改扩建过程中的路基施工交通组织以及桥梁施工交通安全组织的关键性技术进行分析和阐述,最后实践结果表明,通过该些方法和技术对现场施工交通组织有着较好的引导作用,且显著改善施工过程的安全问题,拟为相关类似工程提供参考。     

城市道路系统规划和交通规划

城市道路系统规划与城市道路交通规划相辅相成,现简述城市道路的定义及其现状,并提出相应地解决措施。     

现代城市道路节点交通设计方法

道路是城市的基础建设,可以给人们出行与生活带来便捷性.现代城市道路在节点交通部位易于产生拥堵问题,故而现代城市道路建设核心在于节点交通设计.所以,本文就针对现代城市道路节点交通设计相关问题进行了分析与探讨,望以此给研究同样问题的人士提供参考.     

基于慢行交通体系的城市道路与交通规划

随着近年来城市社会经济的逐渐发展,不断扩大了城市规模。人民提高了物质生活水平,对现代城市交通系统日益提高了要求,逐渐产生了资源短缺、交通拥堵及环境污染等很多问题。在城市道路与交通建设中应提高重视城市慢行交通系统建设,都市慢行交通系统的科学建设不仅对于贯彻绿色出行及环保理念具有重要作用,还可使城市交通污染问题得到明显改善,绿色、可持续的现代化城市规划建设提供重要保障。本文基于日常生活较深入地分析了城市慢行交通体系规划,并提出了有针对性地建议。