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天津港:向世界一流大港目标迈进 总被引:1,自引:0,他引:1
港品货物吞吐量突破3亿吨,提前3年实现2010年的预定目标,成为中国北方第一个3亿吨大港,基本建设投资和主营业务收入双双超过百亿元,东疆保税港区首期4平方公里封关运作,25万吨级深水航道竣工…… 相似文献
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一、天津港汽车物流发展现状
天津港地处京津城市带和环渤海经济圈的交汇点,是亚欧大陆桥的东端起点,凭借优越的地理位置,天津港不断加强专业化汽车滚装码头的建设,增强汽车装卸能力,近年已经成长为我国最大的汽车进出口港。 相似文献
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《港口经济》2014,(2)
正中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖第十届中国货运业金轮奖连续10年蝉联全国用户满意服务先进单位天津港集装箱码头有限公司(Tianjin Port Container Terminal Co.,Ltd.英文简称TCT)成立于1980年4月1日,是我国大陆现代化国际集装箱专业码头的摇篮。TCT总占地面积70万平方米,拥有两座现代化集装箱专用码头.4个泊位,岸线总长1223米,泊位前沿水深-16米,进出港航道水深-19.5米;拥有大型集装箱专用机械200余台,其中有10台当今世界先进水平的超巴拿马型装卸桥,具备接卸载箱量1.3万TEU及其以上集装箱船舶的能力。TCT采用COSMOS集装箱码头操作管理系统,堆场管理采用具有自主知识产权的集装箱码头生产过程控制和可视化管理系统,为客户提供安全、高效、便捷的服务。目前,最高船时量达到428自然箱/小时,先后被中国港口协会、中国质量协会评为中国港口杰出集装箱船舶装卸效率 相似文献
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全力建设德州“无水港” 实现与天津港的无缝对接 总被引:1,自引:0,他引:1
“无水港”就是在内陆地区实现一站式报关、报验、订舱、集疏运、储运、包装、分送等功能,做到“一次申报、一次查验、一次放行”,实现口岸的“无缝对接”,可提高港口的通关效率,简化企业通关环节,降低运输成本。天津港正在致力于建设我国北方国际航运中心和物流中心。德州毗邻天津,位于环渤海区域,具有明显的交通区位优势。这为德州市建立“无水港”提供了得天独厚的条件。 相似文献