中国与美日韩新能源汽车对比

通过中国、日本、美国、韩国对新能源汽车发展的指导政策进行分析比较,指出我国新能源汽车的发展趋势,优势劣势。用供求关系、市场营销理论、消费者心理分析我国新能源汽车如何突破瓶颈,为汽车企业研发新能源汽车提供参考。     

如何推动汽车网络营销的建设与发展

现今互联网用户的不断增长，为汽车网络营销的进一步发展奠定了基础。本文系统分析了汽车网络营销的特点和优势，并指出我国目前汽车网络营销存在的问题，最后提出了汽车网络营销的发展策略。     

2013节能与新能源汽车成果展在京隆重召开

10月17日,以"选择·行动——未来从现在开始"为主题的节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会(以下简称节能与新能源汽车成果展)在北京国家会议中心隆重举行,展会持续至10月20日。同期举办的中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛也于10月17-18日在北京会议中心拉开帷幕。本届节能与新能源汽车成果展由工信部支持,是贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》),推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措。本届车展由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会、汽车知识杂志社和寰球时代汽车投资管理(北京)有限公司联合主     

使用成本—新能源汽车价格补贴的落脚点

为应对购车成本的增加,中国政府给予新能源汽车提供了价格补贴。本文分析发展新能源汽车,政府给予价格补贴的必要性;对比分析新能源汽车与传统内燃机汽车的使用成本,指出新能源汽车的能源消耗的成本有明显的优势,但考虑汽车折旧成本,其优势不大。基于此,本文提出应在汽车使用环节,进一步给予新能源汽车一定的价格补贴,以降低其综合使用成本,为新能源汽车的可持续发展提供支持。     

我国汽车网络营销模式的探讨

现今互联网用户的不断增长,为汽车网络营销的进一步发展奠定了基础。本文系统分析了汽车网络营销的特点和优势,并指出我国目前汽车网络营销存在的问题,最后提出了汽车网络营销的发展策略。     

新能源浪潮下广汽集团企业战略与价值创造研究

2020年，我国在联合国大会上正式提出碳达峰及碳中和的“双碳”目标，标志着我国正式进行一场广泛而深入的社会变革。其中，新能源汽车作为能源革新的领导者与先驱者，是带动整个工业新旧动能转换的核心产业之一，也是保证我国“双碳”目标早日达成的关键力量。我国是全球汽车最大的生产国，拥有最大的汽车市场与完善的新能源汽车产业链，新能源汽车的发展具有巨大的潜力。本文以广汽集团的企业战略为例，分析其在近些年来在新能源汽车领域取得显著性成就的原因，以及企业自身变革创新所创造的价值，为今后其他相关企业发展提供借鉴。     

新能源汽车技术与原理探讨

随着人们对于环保意识的不断增强,不论是住和行都是往绿色和环保的方向发展。汽车作为资源消耗的重要来源,也要不断的为节能环保做出贡献,由传统的以油为能源转化为新能源汽车。新能源汽车能源损耗低、对环境的污染较轻,是未来汽车行业发展的方向。据此,对新能源汽车技术与原理进行了分析,希望能够为新能源汽车技术的发展提供有益的参考。     

汽车网络营销探析

随着电子商务的迅速发展,中国汽车产业也开始步入营销的"e时代"。本文阐述我国汽车网络营销现状,分析我国汽车网络营销市场的优势及存在问题,提出我国汽车网络营销的发展对策。     

我国新能源汽车发展现状及策略

随着石油供应的日益紧张与节能减排的迫切需要,以新能源为动力是汽车产业发展的必然趋势。本文对新能源汽车的研发、市场及服务等诸多问题进行了研究,并提出了相应的解决思路,为相关政策的制定及汽车企业的产品开发提供了参考。     

我国汽车网络营销发展研究

互联网的快速发展改变了传统的营销方式和营销渠道。网络营销是指企业以电子信息技术为基础、以计算机网络为媒介和手段所进行的各种营销活动。随着汽车消费越来越趋于个性化,消费者更多强调的是购买前的一种用户体验,网络营销的新、快、齐属性恰好满足了消费者的这一需求。在分析我国汽车网络营销发展现状及其存在问题的基础上,探讨了汽车网络营销的优势和发展对策。     

未来从现在开始——从宇通看中国新能源客车实力

2014年10月17～21日,＂2014中国国际节能汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会＂（简称＂节能与新能源汽车成果展＂）在北京国家会议中心开幕,本届展会的主题为＂选择·行动——未来从现在开始＂,近年来我国节能与新能源汽车领域的最新技术和成果在该展会上悉数呈现。其中,国内客车业领军企业宇通客车携旗下纯电动客车的明星产品——大名鼎鼎的E7（ZK6701BEVG3）和12米纯电动（ZK6125BEVG4）参展,成为展会备受关注的亮点。     

比亚迪新能源汽车的市场竞争环境及战略分析

环境与可持续发展问题受到普遍的关注。在此背景下,新能源汽车取代传统汽车是大势所趋。比亚迪是我国新能源汽车行业的领导者,文章拟研究其竞争优势及基本竞争战略,以探求我国新能源汽车的未来发展方向。     

网络营销与中小企业发展研究

网络营销具有传统营销无法比拟的优势,它拓展了中小企业生存和发展的空间,为中小企业可持续发展创造了条件。针对目前网络营销中存在的各种弊病及其带来的危害,我国中小企业只有积极开展网络营销并对其实施有效的管理,才能抓住同大企业平等竞争的机遇,充分发挥出网络营销增强企业竞争力的作用,促进自身的发展和壮大。     

关于中国汽车网络营销的优质发展对策分析

数字化社会的进步发展推动了e时代的到来,使得互联网慢慢地扩展至我们社会政治和经济生活的方方面面,极大地改变着人们的生产和生活方式。我国的汽车销售业也逐渐开始进入到了这一网络化时代,越来越多的汽车企业开始意识到网络销售之于业绩提升的重要性。本文首先对我国汽车网络营销的发展优势作了简要分析,然后指出了当前阻碍我国汽车网络营销发展的几个主要因素,最后对如何促进我国汽车网络营销的优质发展这一问题作了具体的探讨。     

我国新能源汽车营销策略分析研究——以比亚迪汽车为例

目前,是我国新能源汽车市场发展的关键时期,在国际市场的影响下,新能源汽车给我国汽车产业带来了转机,具有一定的竞争优势。本文对新能源汽车的发展背景与实际意义进行阐述,以比亚迪汽车为例分析当前新能源汽车的市场营销策略,针对市场营销策略的进一步优化与完善提出合理化建议。     

基于哈佛分析框架的汽车零部件企业分析

随着汽车零部件企业的复工逐步推进,汽车零部件出口金额快速增长,新能源汽车零部件企业发展壮大,汽车零部件行业将为汽车业带来更好的前景和更大的发展空间。东风科技作为汽车零部件行业的知名企业,对其经营状况和发展情况的研究具有重要意义。本文利用哈佛分析框架基本理论,运用东风电子科技股份有限公司2017年到2021年的财务数据,判断企业在其发展中存在的优势与不足,并且根据分析结果向企业提供建议。     

浅析网络消费心理与网络营销策略

我国的网络营销已经广泛普及且呈现快速发展的趋势,网络营销以其自身的优势,使其在各行业中被广泛应用。企业要想有效地开展网络营销活动,就要以网络消费心理为导向,分析网络消费者的心理特点及其影响因素。这样,才能使企业有针对性的制定出合理的网络营销策略,顺应时代的发展。     

我国汽车产业的网络营销问题探讨

互联网技术的日趋成熟,网民人数的不断扩张,汽车网络营销的应用越来越广泛.本文系统分析了汽车网络营销的优势,并指出我国目前汽车网络营销存在的问题,最后提出了汽车网络营销的发展策略.     

发改委发布10大措施鼓励民企发展战略性新兴产业

据国家发展和改革委员会15日介绍，我国将采取10大政策措施鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。     

“独角兽”浪潮下江苏新能源汽车的发展对策

'独角兽'企业代表着新经济的增长动力,对引领产业新技术、新业态、新模式升级以及经济结构调整等都具有重要作用。新能源汽车产业是江苏省优势产业。我国新能源汽车产业生态的形成,给具有良好产业基础的江苏省提供了广阔的发展机遇。但同时,江苏省新能源汽车产业目前还存在着总体布局较'散'、整体实力较'弱'、单个体量较'小'的问题。江苏省可以从培育新能源汽车优势企业、引入新能源汽车多元化投资主体、加大新能源汽车创新力度、提升新能源汽车强市资源集聚水平等角度,培育新能源汽车'独角兽'企业。