2014，中国新能源车市场化元年？

马年伊始,各种新能源汽车发展利好的消息就不断出现,先是李克强总理和马凯副总理分别视察比亚迪等汽车企业,了解新能源汽车研发情况。紧接着国家四部委,两次发布文件,提速新能源汽车的推广应用。     

新能源汽车产业发展的模式选择及困境突破

我国现阶段新能源汽车产业的发展还面临着很多困境,比如说核心技术不够成熟、配套设施不够完善、商业模式缺乏系统创新等。要想突破这些困境,不仅需要政策的扶持,还需要汽车企业发展模式的创新。本研究以比亚迪新能源汽车产业商业模式创新为例,来探索我国新能源汽车企业如何进行模式创新及走出困境。     

奇瑞贴牌克莱斯勒说明了什么?——再谈中国企业的志存高远与脚踏实地

中国成为全球汽车代工中心之日,也即中国自主品牌汽车全面走向世界之时。中国自己的具有国际竞争力的汽车生产企业,只有在这种大开放、大融合环境中才能产生出来。     

新能源车发展依然受困于技术

新能源汽车的火爆不是天两天了，所以这次上海车展上的数十款新能源车展示，并不能说明什么问题。目前国内新能源车的火爆景象，更多的是因为政府在倡导和推进，现在国家发改委的原则就是企业不投入电动车的研发．就不给审批其他的新项目，因此所有汽车企业都会纷纷加入到这一行列，同时，电动车在车展上展出也能给观众带来一些清新的形象。     

中国汽车人的自主品牌苦旅

上汽自主品牌“荣威”高调亮相，“上海牌”复出在望；奇瑞贴牌“道奇”，遭遇“自毁品牌”的强烈质疑：神龙则避而不谈自主品牌，或“王顾左右而言他”，在“洋务”路上越走越远……     

裴相精:做新能源车发展的促进者

说起我国新能源汽车的推广工作,就必须提到中国电工技术学会,是它将世界电动车大会引入了中国。它先后承办了1999年在北京举办的第十六届(EVS16)和2010年在深圳举办的第二十五届世界电动车、混合动力车和燃料电动车大会暨展览会(EVS25)。     

自主品牌异军突起 新能源车主宰未来

新能源汽车的发展，自主品牌的腾飞，这些新生力量与政府采购市场有着密不可分的关系，随着越来越多的新能源车型不断研发上市，自主品牌也在奋力完善技术和质量，新车型蜂拥抢占一线市场，国家对这些新生力量的支持政策正日益明朗。历史的规律证明，新生力量的崛起，离不开政府这只手在背后的推动，政府采购市场肩负着重要的责任。     

中国汽车自主品牌应实现四个转变

应该说中国汽车工业经过50多年的发展，特别是改革开放20多年来，汽车工业得到了较快发展。从新中国生产的第一辆汽车下线开始，经过几代汽车人的共同努力，涌现出了像奇瑞、吉利、长安、华展、一汽夏利等轿车自主品牌和宇通、金龙、长城、解放、重汽、陕汽等商用车自主品牌。但在看到成绩的同时，     

新能源汽车投资价值分析——以比亚迪为例

新能源汽车是指以电能为动力的车辆,包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。新能源汽车具有高污染、低效率的特点,随着新能源汽车的不断普及,其优势逐渐被市场认可,销量也在不断增长。目前,国内新能源汽车已经进入快速发展时期。在强大的政策支持和补贴的双重影响下,销量快速增长。同时,国内外车企纷纷加大投入,新能源汽车行业将迎来一波发展机遇。本文将以比亚迪为例,对其未来发展进行分析和展望。     

新能源汽车公司投资价值分析——以比亚迪为例

发展新能源汽车是我国重要的发展战略,新能源汽车板块也为资本市场的发展提供了新机遇,为投资者提供了新选择。本文以新能源汽车这一新兴产业为背景,选取比亚迪公司为研究对象,结合行业投资理论和财务报表分析的相关知识,从外部环境和内在价值两方面深入分析判断其投资价值。     

抵御寒冬 比亚迪寄望“新能源”之火

“在新能源汽车方面。我们会继续加强宣传，让消费者了解我们的新能源车，让消费者接受我们的新能源车。”     

“灰姑娘”能否修成正果？

比亚迪、奇瑞、吉利和长城被称为中国自主品牌汽车中的“四小龙”。那么,似乎突然冒出来的康迪汽车和他们的差距到底有多大？     

签约新能源经销商 奇瑞电动车行路难

＂新的展厅大概8月份开始投入运营,具体事宜我们还在和奇瑞商谈,没有定论。＂合肥福瑞源汽车销售有限公司市场部工作人员告诉记者。上月,奇瑞新能源汽车技术有限公司在安徽芜湖举办了新能源车首次招商大会,共有27家意向经销商参加,福瑞源汽车销售有限公司就是其中之一。奇瑞汽车新闻发言人金弋波称,签约经销商今后将在安徽、山东、河南等省的中心地区打造一些低成本的新能源车城市展厅,展厅将具备车辆展示、售后服务等功能。     

新能源汽车：谁的蓝海？——自主品牌车企看新能源汽车前景

随着新能源汽车成为国家战略性新兴产业，我国新能源汽车发展路径正逐步明确。今后无论电动车、混合动力，甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车，只要能够达到节能目的，国家都将积极推进。业内将这些迹象视为新能源汽车业将迎来利好的前奏，嗅觉灵敏的中国汽车企业早已做好抢跑准备，暗中发力，但态度依然谨慎。     

新能源车:产业化竞争是关键

在汽车界，新能源车已经不再是一个新鲜话题，但业内人士却又总是希望在新能源车上发掘一些新鲜事。毕竟，在如此经济环境下，国际汽车巨头在传统能源领域纷纷难以自保，将关注重点再次转向新能源领域也在情理之中，奥巴马政府已经明确表态要推动新能源车的发展。     

比亚迪新能源汽车的市场竞争环境及战略分析

环境与可持续发展问题受到普遍的关注。在此背景下,新能源汽车取代传统汽车是大势所趋。比亚迪是我国新能源汽车行业的领导者,文章拟研究其竞争优势及基本竞争战略,以探求我国新能源汽车的未来发展方向。     

供给启动视角下我国汽车产业发展重点分析

汽车消费的大众化,使得我国正逐渐走入汽车社会。目前我国的千人汽车保有量为33辆,而世界平均水平为120辆,汽车产业将长期处于持续较快发展阶段,在国民经济中的支柱作用也将更为显著。与发达国家以汽车更新为主的消费市场相比,我国的汽车消费更具有"刚性",虽然在金融危机影响下消费者的收入预期和消费信心有所改变,但消费能力不可能在短时间内发生大的变化,如果政策得当,有可能在短时间内激活汽车市场。相对于消费需求的"刚性",供给方面的产业结构不合理、自主创新能力不强等问题更为突出,从供给角度利用技术创新催生有关新兴产业,创造新的市场需求,培养新的经济增长点,促进国民经济的发展成为现实选择。     

上海通用公司发展新能源汔车的SWOT分析

为了减少对石油的依存度和降低温室气体排放,在当前国际金融危机中提高竞争力,汽车行业必须研发新能源和新能源汽车。石油危机是新能源汽车发展的根源,国际金融危机又加快了新能源汽车开发的步伐,通过对上海通用公司发展新能源汽车的市场营销环境分析和SWOT分析,认为其应该发展新能源汽车。     

比亚迪进军美国 只卖新能源车

比亚迪很快将成为美国市场的新能源汽车品牌。比亚迪董事长王传福日前在底特律车展上表示,比亚迪预计将在2012年第一季度进入美国汽车市场,以纯电动车E6打头阵,其后引入首款双模SUV车S6DM,最后是电动巴士。     

我国新能源汽车发展分析

在全球能源短缺,提倡清洁能源的大背景下,新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发,提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施,对我国新能源汽车的发展有重要意义。