物流业的环境与物流整合分析

物流业在我国发展还刚刚起步,物流被称为第三利润的源泉,物流在现代社会的经济生活的作用越来越大。物流业的发展和壮大依靠多方面的因素,其中市场因素对发展第三方物流,以及整个物流业都有十分重要的作用。我国的市场经济还不成熟,一个完整的、统一的、开放的市场经济体系还没有建立,这对物流的整合产生了许多的负面影响。一、物流发展的市场环境分析物流的一体化和合理化需要一个完善的市场体系。首先,市场必须是统一的。市场经济的运行要求建立统一的法律、统一的税制、统一的货币和统一的国内市场。市场的统一性主要包含以下几个方面:一…     

认真贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》大力推动铁路多元经营物流业转型发展

结合贯彻国务院《物流业调整和振兴规划》,分析加快铁路多元经营物流业转型发展的必要性、紧迫性和可行性,探讨如何加快铁路多元经营物流业转型发展。     

促进地方物流业发展的税收政策探讨

现代物流业是支撑国民经济发展的基础性和综合性产业,物流业的发展对经济转型和结构调整具有重要促进意义。河南地处中原,具备发展现代物流业的优越条件。本文的河南省为例,探讨税收政策对现代物流业发展的影响,提出通过制定适应性的税收政策,明确税收优惠政策的支持重点,促进地方现代物流业健康发展思路。     

法国物流业的发展

介绍了法国3家物流企业(STVA汽车运输公司、Callberson集团公司、Genevillies物流配送中心)的结构、组织和运营方式,以及法国铁路公司铁路运输的发展状况,从中得出了物流管理、物流服务、物流成本及发展潜力等方面的诸多启示并提出了几点建议。     

物流业的新契机--协作物流

近年来,随着买方市场和竞争格局的形成,企业对物流作为"第三利润源泉"有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为当前多数国内企业最为强烈的愿望和要求.目前,许多企业已经认识到物流成本降低、效率提高要依赖于物流信息化,但是,这些企业还只是从本企业角度去看物流信息化,并只从与企业有关的供应链角度去提高物流效率,然而物流活动的社会性,使得这种操作不能最大限度地提高物流运作效率.     

重庆物流业的发展战略与对策

重庆地处长江上游和中西部结合带,承东启西,是撬动"连接中国11个省市区,跨越东、中、西三大经济带,辐射近4亿人口的长江流域"这一杠杆的支点.根据中央设计,80年代开发沿海地区,90年代实施长江发展战略,21世纪进行西部大开发,这就形成了"弓箭"战略,沿海经济特区形似一张弓,长江形似一支箭,西部形似一支强有力的手,重庆正处于扣力点上.可以说,重庆发展的力度有多大,箭就能射多远,能否箭指太平洋,重庆起着举足轻重的作用.     

燃油税时代物流业的发展对策

分析我国物流业发展现状,从经济学角度分析燃油税对物流成本的推升作用,阐述燃油税对物流业发展的不利影响和有利影响,提出提高物流企业运输的决策水平、支持技术创新、建立健全燃油税的退税机制、完善铁路运输货运网络、发展社会化的物流体系、规范物流市场等加速我国物流业发展的建议.     

发展现代物流业的策略

当前，面对货运市场的激烈竞争，货运企业纷纷把发展现代物流产业作为第一选择。当今我国的物流业正进入一个前所未有的发展时期，黑龙江绥化市务必抓住这一历史机遇，及时调整经营战略，不断适应现代物流发展要求，全力促进传统货运向现代物流的转型。     

南通物流业发展现状及思路

江苏省南通市是长江出海口北岸的第一座城市，也是中国首批对外开放的沿海港口城市，与上海隔江相望，占尽“黄金海岸”与“黄金水道”双重优势。随着规模的逐步提高，全市货运量不断增加，对现代物流的需求也日益扩大，大力发展现代物流业，努力降低经济运行成本，提高运行效率，已摆上议事日程。     

江苏物流业发展的现状及趋势

江苏是全国经济大省。2006年，全省实现地区生产总值21548．4亿元，占全国的10．3％（不含台湾省和香港、澳门特别行政区）。但作为国民经济发展动脉和基础的物流业，发展水平在一定程度上滞后于经济发展水平，与国内沿海发达省市相比，也存在不少差距。现就江苏全省物流发展现状及今后发展的趋势，作一探讨。     

加入WTO对我国物流业发展的影响

物流在我国亮相较晚,但在欧美日等发达国家已经经过了几十年的洗礼。对于物流的定义有很多种说法,其中最权威、最为世人接受的是美国物流协会对物流(Logistics)的定义:为满足消费者需求而进行的原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动和有效存储的计划、实施与控制管理过程。它是物质流通的大系统管理,不仅包括生产过     

低碳经济时代物流业发展的战略思考

通过分析物流业的发展现状,从制度建设、技术创新、人力资源开发和规模发展方面阐述低碳经济对物流业发展的推动作用。从物流企业的低碳运作、物流产业的低碳整合、区域物流的低碳规划3个层面阐述物流业低碳发展的战略,并提出低碳经济时代加速物流业发展的建议:提升对低碳物流的认识;积极创造良好的政策环境;缩小物流技术的差距;强化低碳物流的信息化内涵;不断提高低碳物流的管理水平;大力发展铁路货物运输。     

入世后加快物流业发展的思考

加入WTO后,物流业在国内快速升温,本文结合公路运输企业结构调整,从发挥区位优势,制订总体规划,拓宽融资渠道,建立物流网络,完善引智机制等方面提出了加快物流业发展的思路。     

绿叶对根的情意--随访泛美国际物流公司总裁Susan Zhang女士

她，典型的东方中年女性，乌黑的短发，轻盈的体态，一双会说话的眼睛，这是美国泛美国际物流公司总裁Susan Zhang女士留给笔者的第一印象。     

公共信息平台是物流业发展的基石

现在我们国内有几十个区域性的公共信息平台在有效运行．这个平台其实很简单．有的人在上面发布信息．其他的人能够安全、有效地去共享这些信息．很多专家一看这是一个很“傻瓜”的东西，现在的问题是为什么这个看似很简单、很傻瓜的东西能够成功，     

并购--我国物流业快速发展的加速剂

随着现代科学技术的发展,全球经济一体化的趋势加强,现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉。加快中国现代物流的发展,对于优化资源配置,提高经济运行质量,促进企业改革发展,推进中国经济体制改革与经济增长方式的两个根本性转变,具有十分重要的意义。21世纪,现代物流业将会成为中国经济的重要产业和新的经济增长点。     

湖州发展现代物流业的对策及思考

现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛认为是降低物耗，提高劳动生产率以外的第三方利润源泉，如何培育社会化的服务体系、如何建设现代化的物流网络、如何提高货运业的组织和运输效率、如何降低经营成本和能源消耗、如何增强社会化公共服务能力等问题已成为湖州物流业发展中需要思考的重要问题。     

物流业发展的灵魂：信息化

上海城市交通管理局开发的道路货运公共信息平台（以下简称56135）于2005年9月开通。这一公共信息平台是按照“政府推动、政策配套、市场运作、企业经营”的原则建设的，具有权威性和指导性。56135开通以来，受到上海市政府高度关注。本刊特约记者采访了该项目建设单位的分管领导上海城市交通管理局副局长葛明明。[编者按]