舟山国际物流岛东北亚国际大宗物资中转量预测分析

2011年7月国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,这是继上海浦东、天津滨海新区和重庆两江新区之后,中国设立的又一个国家级新区。舟山将成为浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区和长江三角洲地区经济发展的重要增长极。舟山群岛新区建设中,将着力打造“三位一体”的港航物流服务体系,即构建大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统。《浙江海洋经济发展示范区规戈Ⅱ》也明确提出,要建设舟山大宗商品交易服务平台,提供新型的物流服务。     

舟山群岛新区建设起航 宁波如何乘势作为?

今年2月底《,浙江舟山群岛新区发展规划》(以下简称《规划》)正式颁布,赋予了舟山群岛新区省级经济社会管理权限,明确了舟山国际物流枢纽岛、对外开放门户岛、海洋产业集聚岛、国际生态休闲岛、陆海统先行区的五大发展定位。舟山群岛新区成为继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区之后的第四个国家级新区,也是首个以海洋经济发展为主题的国家战略层面新区。3月初,结合《规划》,舟山制定未来三年发展建设配套规划,拟投     

谋划普陀海洋产业新思路

普陀是舟山群岛新区开发开放的重要主体区域,同时也是浙江省乃至全国海洋经济最具潜力和活力的县区.在打造美丽浙江、两富浙江、建设群岛新区的大背景下,按照《舟山群岛新区发展规划》功能定位,省、市海洋产业集聚区规划,依托资源禀赋、区位优势,以及产业发展的基础,普陀区谋划提出了坚持"双轮驱动"发展战略,以"四区一城"为产业发展主平台,以"五大百亿"组团工程建设为主阵地,加快构建现代海洋产业体系的新思路,努力在舟山群岛新区建设中"跨越崛起,走在前列".     

舟山群岛新区产业政策“先行先试”研究

建设国家级舟山群岛新区是我国完善沿海开放布局的重大战略举措.《国务院关于同意设立浙江舟山群岛新区的批复》从建设大宗商品储运中转加工交易中心、重要的现代海洋产业基地、陆海统筹发展先行区等方面阐述了舟山的发展定位,成为引导舟山科学发展的战略性指导意见. 在舟山这样一个后发的海岛地区建设以海洋经济为主题的国家级新区,必须在加快开发开放的前提下勇于先行先试.先行,就是要在海洋开发开放的深度和广度上走在全国前列;先试,就是要积极争取国家政策支持,坚决破除体制束缚,努力走出一条海洋开发开放的新路[1].在此背景下,加强制度创新,积极探索产业政策的先行先试,着力打造高端海洋产业,成为加快实现舟山群岛国家级新区战略定位和发展目标的重要内容.     

浙江参与“一带一路”建设战略定位与举措建议

浙江应该发挥开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势,推进浙江海洋经济发展示范区和舟山群岛新区建设,加强宁波-舟山等海上合作战略支点建设,以开放倒逼深层次改革,创新开放型经济体制机制,形成参与和引领国际经济合作新优势,成为海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。     

全面推进“浙江舟山群岛新区”建设

从建设“舟山海洋综合开发试验区”到建设“浙江舟山群岛新区”，这是一脉相承、互相联系的，海洋综合开发试验是舟山群岛新区先行先试的重要内容之一     

促进重庆保税港区发展的对策研究

保税港区由于其享有特殊优惠政策及功能,将可能成为内陆开放高地建设的重要平台。本文首先通过分析保税港区建设与内陆开放高地建设之间的相互关系,指出保税港区是内陆开放型经济建设全局的需要,是重庆打造内陆开放高地的迫切需要,并指出保税港区建设将可能成为重庆市内陆开放高地建设的重要平台;然后,文章从加快保税港区建设、积极创新保税港区建设和发展模式、促进保税港区周边区域建设、以保税港区建设为契机获取更多资源、适时拓展保税港区辐射范围以及促成引领时代潮流保税港区的形成等方面着手分析了确保保税港区建设成为重庆市内陆开放高地打造重要平台的相关对策。     

群岛新区海洋科技的支撑路径

2011年7月,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区。舟山群岛新区建设将突出海洋经济发展这一主题,努力将新区建成我国大宗商品国际储运中转加工交易中心、东部地区重要的海上开放门户、海洋海岛综合保护开发示范区以及重要的现代海洋产业基地、陆海统筹发展先行区。在海洋经济发展过程中,海洋科技无疑起到了巨大的推进作用。今后一段时间舟山市将着力构建科技创新大平台、推进"产学研"大合作、集聚科技创     

舟山群岛发展定位与路径选择

舟山面临国家战略叠加的发展机遇。从2010年5月《长江三角洲地区区域规划》中的"建设浙江舟山海洋综合开发试验区",到《浙江海洋经济发展示范区规划》中首提的"探索设立舟山群岛新区",到国家"十二五"规划纲要中的"推进浙江舟山群岛新区……等区域发展",再到     

提升服务能级 为推进舟山群岛新区建设保驾护航

2012年度舟山引航站共安全引领各类中外籍船舶6746艘次,船舶总吨3.38亿吨,分别同比增加1%和5%,较上年稳中有升。其中,引领250米以上超大型船舶2262艘次,同比增长7%。2013年1月,国务院批复了《浙江舟山群岛新区发展规划》,明确了舟山群岛新区未来的发展目标。面对难得的发展机遇,舟山市制定了"三步走"战略,并出台了《浙江舟山群岛新区建设三年行动计划》,掀起了舟山群     

扬文化之帆 促新区建设

本文立足于浙江舟山群岛新区建设，从文化对地区发展的作用出发，探讨了以文化为抓手促进舟山群岛新区建设的措施。一是要发挥文化在产业优化升级中的作用，促进舟山经济发展方式转变；二是要发挥海天佛国文化作为城市名片的作用，打造文化城市，提升舟山魅力；三是要发挥文化的思想引领作用，为舟山经济社会发展提供精神动力，提高舟山的核心竞争...     

加快梅山保税港区建设

保税港区是指经国务院批准，设立在国家对外开放口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。2008年2月24日，国务院正式批准设立宁波梅山保税港区。高起点加快梅山保税港区建设，打造对外开放新平台，对于构筑浙江对外开放新格局，形成国际竞争新优势，意义重大。     

加快梅山岛开发建设 构筑区域性资源配置中心

保税港区是目前国内功能最完备、政策最优惠的海关特殊监管区域，具有保税加工、保税物流、国际贸易、口岸通关等多种功能，也是发展建设自由贸易区的基础和前提。党的十七大进一步强调要全面提高开放水平，着力构建充满活力、富有效率、更加开放、有利于科学发展的体制机制。建立宁波梅山保税港区对于贯彻落实十七大精神，     

总体规划：“四区”并行

宁波梅山保税港区规划面积7．7平方公里，开发建设梅山保税港区的意义在于发挥其政策功能的放大、辐射、带动作用，为加快宁波一舟山港一体化进程、推进“海上浙江”建设和长三角发展战略作贡献。在省、市的关心指导和国家相关研究机构、宁波相关部门的共同努力下，研究确定了梅山保税港区的功能定位和总体规划。     

宁波对接和参与舟山群岛新区建设的对策建议

2011年6月底，国务院批准设立浙江舟山群岛新区。这是继上海浦东新区、天津滨海新区和重庆两江新区后，党中央、国务院决定设立的又一个国家级新区，也是我国首个以海洋经济为主题的国家战略层面新区。宁波与舟山一衣带水、地域相邻，是舟山群岛的大陆依托。本文在分析宁波、舟山两市竞合关系的基础上，提出了我市抢抓机遇、加快发展的对策建议。     

关于曹妃甸综合保税区发展的几点思考

正综合保税区是具有保税港区功能的海关特殊监管区域,是目前国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域,其功能定位为"保税仓储、出口加工、转口贸易"。曹妃甸综合保税区是河北省第一个综合保税区,是全省沿海地区对外开放的标志,是唐山市乃至河北省进一步走向世界的窗口和"金字招牌",是构筑和完善京津冀都市圈新的国际出海口的战略部署。加快曹妃     

《舟山群岛新区发展规划》的特点及启示

《规划》诞生的过程及启示2011年3月,国家"十二五"规划《纲要》经全国人大审议通过,提出推进浙江舟山群岛新区建设,舟山即开始着手《规划》编制工作。2011年9月,经省委、省政府主要领导同意,舟山邀请中国国际交流中心对《规划》初稿进行深化研究。2012年4月11日,省政府向国务院上报《关于要求审批浙江舟山群岛新     

群岛新区蓄势待发

海洋时代的先行力量,或会在浙江域内产生. 从浙江海洋经济发展示范区的获批,到"核两翼三圈九区多岛"为空间布局的海洋经济大平台的确立,直至现下的舟山群岛新区发展规划敲定,浙江海洋经济发展的每一步都走得有条不紊、步步为营. 日前,《浙江舟山群岛新区发展规划》(以下称"《规划》")正式向外公布,这也是全国首个以海洋经济为主题的国家战略性区域规划.作为全国唯一一个以海洋经济为主题的国家级新区,舟山群岛新区未来图景将不再囿于浙江板块,而是向全国范围延伸.《规划》中的诸多新政,不仅对舟山而言是一次大提升的机会,对浙江而言更是预示着不可限量的机遇.     

实施“一江两翼”大物流战略 促进重庆保税港区产业大发展

2008年11月12日，国务院正式批准重庆设立两路寸滩保税港区，下一步应该利用保税港区的政策优势以及重庆的区位优势，通过实施“一江两翼”大物流战略，争取实现重庆保税港区功能，充分发挥集聚辐射作用，吸引和承接外向型产业，优化布局，从而推动重庆乃至整个西部地区产业加快发展。     

曹妃甸综合保税区将促进河北沿海地区产业提升

综合保税区是具有保税港区功能的海关特殊监管区域,是目前国内开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。随着河北沿海地区发展规划的实施,加快曹妃甸综合保税区开发建设,将发挥重要的引领作用和带动效应,对于建设经济强省、和谐河北具有基础性、战略性、决定性意义。