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既有多层住宅档案作为原始性、基础性资料,包含了住宅建筑在建设、使用与管理过程中诸多重要的文件记录。强化既有多层住宅档案的管理,有助于发挥其在加装电梯工作中的基础性作用。 相似文献
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当前,我国经济发展水平较高的一些省市,普遍面临老旧多层住宅以及没有安装电梯的小高层住宅能否加装电梯的问题。但是,老旧住宅加装电梯工作涉及到多方利益的调整,难以一帆风顺地实施,需要在自愿、公平、合理的基础上,进行艰苦的平衡和协调,才能积极稳妥地予以推进。现结合一些地方的政策及经验,将该项工作的利弊及处理思路概述如下。 相似文献
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我国正处于中度老龄化社会阶段,老年人口比例逐渐增大。然而,现有的老旧小区大多没有安装电梯,老人、残疾人出行困难。为追求舒适感和幸福感,老旧小区居民加装电梯的意愿十分强烈。《民法典》物权编第二百七十八条虽然有业主共同决定事项的表决规定,但该规定存在概念不清、界定不明等漏洞。在加装电梯项目中,应当明确限定表决范围,合理补充表决资格主体,同时有必要建立加装电梯的新表决规则。 相似文献
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文章以西安市为例,基于住宅价值变动视角,采集该市9个辖区中的238个老旧小区621条34个字段数据信息,经数据预处理,运用BP神经网络模型构建房屋价值预测模型,预测其未加装电梯的价值,将加装电梯住宅的实际值与模型预测值进行比较,厘清加装电梯对各楼层住宅价值带来的变动程度。计算结果表明,加装电梯对高楼层住宅价值有正向影响,对中、低楼层住宅价值有负向影响。 相似文献
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老旧小区加装电梯是城镇老旧小区改造和社区适老化改造的重要内容,然而现实中加装电梯因各类原因而遭遇重重阻碍。文章从发挥地方政府牵头的联动优势、完善相关磋商表决机制、细化加装电梯的地方性法律规定、增设电梯管理维护的配套措施这四方面入手,探索加装电梯的法律完善路径,以便为推动社区适老化改造提供法律支持。 相似文献
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据调查,上海市民居住的多层住房大都建于20世纪50至80年代,现在大约有五万余幢,共计1.7亿平方米普通多层住宅中,约有60%共280万套住房无电梯,大约有60%的老人住在没有电梯的老公房内。 相似文献
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协调不同楼层住户的利益分配是解决既有住宅加装电梯难题的关键。基于利益均等、分摊补偿和适度补偿等原则,构建了既有住宅加装电梯分摊补偿费用标准制定模型,从理论上提出了高层住户分摊费用和低层住户补偿费用标准的思路,阐释了基于实地调研的模型的应用过程。 相似文献
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既有住宅加装电梯作为老旧小区改造提升的一项重要建设内容,是对住宅使用功能的再完善和再提升,是增进人民群众民生福祉的民生大事。针对这一工作中的困难和问题,立足宁波市奉化区实际情况,分析问题产生的原因,提出对策建议。 相似文献
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《民法典》中关于建筑物区分所有权的规定为推进老旧小区加装电梯的民生工程提供了民主决策的程序,但加装电梯行为可能导致低层住户权益受损、建筑物区分所有权与相邻关系发生冲突。司法实践中,电梯纠纷存在着由于加装电梯业主表决规则尚不明确、对低层住户的补偿标准不明、法官在个案中的自由裁量权过大等司法难题。对此,需要加强街道、居委会的指导作用,借助信息化手段实现社区的智慧治理,进一步优化相关政策,促进民生工程依法顺利落地,发挥法院在政策推行中的能动作用。 相似文献
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《大众标准化》2005,(5):23
多层住宅一般是7层以下(含 7层)的居民住宅楼,是当前我国城市居民的主体住房.以上海市为例,尽管上世纪90年代中后期,数千幢高楼平地崛起,但居民住房仍以多层住宅为主.上海市电梯协会的调查统计显示,上海目前有近2.5亿m2居住房屋面积,8层以下的建筑占居住房屋面积的3/4.这些楼房,有的是为解决居民住房难而兴建的,而较多的是商品房.特别是90年代后期形成的一些住宅小区,房型结构好,面积大,已成为高档住宅建筑楼.但由于国内条件的限制,这些楼房一般均无电梯.在国外发达国家,一般4层以上楼房就都有电梯了.随着老龄人口的增加和人们生活水平的提高,人们迫切希望在解决城市平面交通的同时,也能解决住宅中的垂直交通问题,特别是老年人更是强烈呼吁摆脱"爬楼难"的困境.因此,多层楼房加装电梯已成为一个新的需要解决的问题. 相似文献
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既有住宅加装电梯宜缓行 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>最近,既有住宅加装电梯是一个热门话题。笔者多年从事物业管理和老小区整治工作,经过调研和实证分析,认为既有住宅加装电梯的思路不可行。部分省市的政策与实践《中华人民共和国国家标准住宅设计规范》并未规定多层住宅必须配建或增设电梯。 相似文献