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通常情况下,汽配公司主要是指在汽车行业中专门从事汽车零部件生产和供给的汽车公司。随着我国社会主义市场经济的发展与社会企业科技的进步,汽车行业也迎来了良好的发展空间,但同时也面临着较大的市场竞争压力,特别是以汽车零部件生产与供给为主的汽配公司更是如此。而在当下的市场经济与信息时代背景下,汽配公司怎样做好企业的市场规划、市场发展战略等都是亟待解决的问题,本文主要从降本增效方面对汽配公司的经营状况进行分析与研究,意在找出适合当下汽配公司降本增效的方法,以便为未来我国汽车行业走向国际化、产品质量标准化和规范化提供一定的理论依据与实践指导。 相似文献
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李锐 《广西质量监督导报》2001,(3)
近十年来我国汽车行业高速发展,已成为国民经济的支柱产业。那么作为汽车工业的配套产业的汽车零配件的产品质量是否让人乐观呢?答案似乎是否定的。从近两年采国家监督抽查的情况来看,汽配产品的平均抽样合格率还不足70%。 汽配做假名堂多 我们从去年4季度产品质量国家监督抽查通报中了解到,汽车前照灯、制动器衬片、液压制动软管等重要配件在不同领域内抽样合格率见表格。 从抽查结果看,生产领域内汽车配件产品的合格率较高,流通领域内抽样合格率比较低,而汽配市场上销售的汽配产品质量问题最为严重。此次在汽配市场抽查的样品… 相似文献
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近年来,随着汽车产业的快速发展,作为汽车重要组成部分的汽车配件行业也取得了较快的发展。汽车配件作为汽车产业发展的基础,在当前轿车目益大众化的前提下,为汽配市场的发展提供了良好的机遇,有效的提升了我国汽配行业的竞争力。文中对当前我国汽车零配件市场存在的问题进行了分析,并进一步对加强我国汽车零配件市场健康发展的具体措施进行了阐述。 相似文献
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日前,由全国工商联汽摩配用品业商会和长沙市人民政府主办的“2006中国汽配行业高峰论坛”在长沙举行。全国工商联汽摩配用品业商会会长霍义光在会上指出,2003年,汽车配件行业销售收入为3000亿元,2005年已达5800亿元,到2010年这个数字将扩大为14000亿元。广阔的市场空间为本土配件企业带来了百年一遇的发展契机,然而,在汽车进口关税取消、汽配行业新政出台的新形势下,觊觎已久的国际巨头们也早已盯紧了这块巨大的“蛋糕”。本土汽配企业如何在新一轮的市场结构调整中力抗国际巨头,能否成为汽车后市场的主导者成为这次会议讨论的焦点。 相似文献
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日用-友捷是汽车零部件制造商,主要为国内外汽车制造商(OEM)生产配套汽(轿)车用散热器风扇总成、直流小功率电动机、汽车空调鼓风机等产品.1998年4月,与国际知名的美国联合技术汽车零部件有限公司(UTA)合资成立了上海日用-友捷汽车电气有限公司.公司产品直接打入德国大众汽配市场,也获得国内汽车合资公司的许多新车项目的配套权,从而进一步巩固了自身的行业地位. 相似文献
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据统计,我国汽车保有量已达到1500万辆,已形成250万辆的年生产能力。为了适应汽车工业作为国民经济支柱产业的发展,汽车配件专业化大市场开始形成,一批汽车配件城崛然而起。与此同时,有的汽配市场也成了假冒伪劣的集散地。但由于某些地方政府存在地方保护主义,担心打假把市场打萧条,从而对汽配市场疏于管理,致使假冒伪劣汽车配件数量多、分布广,而且规格品种几乎覆盖了全国主要车型(桑塔纳、奥迪、捷达、解放、夏利、富康、依维柯等)所使用的所有零配件。国家质量技术监督局今年对汽配市场上(流通领域)的部分汽车零配件进行了国家监督抽查,其抽样合格率分别为:制动器衬片44.4%、分电器29.4%、点火线圈66.7%、制动液18%。 相似文献
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据统计,我国汽车保有量已达到1500万辆,已形成250万辆的年生产能力。为了适应汽车工业作为国民经济支柱产业的发展,汽车配件专业化大市场开始形成,一批汽车配件城崛然而起。与此同时,有的汽配市场也成了假冒伪劣的集散地。但由于某些地方政府存在地方保护主义,担心打假把市场打萧条,从而对汽配市场疏于管理,致使假冒伪劣汽车配件数量多、分布广,而且规格品种几乎覆盖了全国主要车型(桑塔纳、奥迪、捷达、解放、夏利、富康、依维柯等)所使用 相似文献
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我国汽车产业历经半个多世纪的发展,经历初创阶段、合资模式主导的发展时期、自主品牌涌现及竞争发展时期、产业相对成熟及对外投资起步阶段四个阶段之后,中国汽车工业达到了前所未有的高度,2009、2010年连续两年产销量世界第一,中国已然成为世界汽车生产大国和汽车消费大国.但与国际汽车巨头相比,在长度、深度和宽度上还是有着巨大的鸿沟.随着国际汽车巨头不断渗透中国汽车市场,国内市场竞争如火如荼;潜在的国内市场虽然给了自主品牌汽车巨大的空间发展,但市场份额的瓶颈最终会成为我国自主品牌汽车发展道路上的一道坎.我国自主品牌汽车想要谋取长远的发展;就只能响应“走出去”战略,在国际市场上摸爬滚打,寻求新的增长点. 相似文献
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汽车产业是我国的支柱性产业,其自身的发展将会对我国的社会经济发展产生广泛而深远的影响。改革开放以后我国的汽车产业也开始加入到“走出去”行列,而现代国际汽车市场上的主流观念是绿色环保,我国自主品牌的汽车要想在国际市场上开拓出属于自己的天地,绿色营销必不可少。本文将立足于国际汽车市场上的绿色营销实际,对我国自主品牌汽车的营销问题进行简要分析。 相似文献
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广州市工商局专业市场管理分局调研组 《中国工商管理研究》2010,(3)
为配合国家对产品质量的专项整治、提高行政效率和专业化监管水平、促进汽配用品市场规范健康有序运行,广州市工商局专业市场管理分局课题组就如何加强广州市汽车配件用品市场监管、加快标准体系和监管能力建设,规范生产者和销售者的经营行为等问题,通过问卷调查、座谈会、访谈等形式、对广州市汽配用品市场的有关管理部门、标准化研究院、汽车配件用品行业协会、汽配市场、4S店及厂家授权的知识产权保护单位等进行了调研,形成了加快标准化建设,提高汽配用品市场专业管理水平、促进汽配用品行业规范有序健康发展的工作思路. 相似文献
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