RCEP框架下如何打造对外招商引资服务新体系

<正>《区域全面经济伙伴关系协定》（Regional Comprehensive Economic Partnership,RCEP）2012年由东盟发起,历时8年,由中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国共同制定,并于2020年11月签署,是亚太地区历史上规模最大的自贸协定。区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的签署,亚太地区带来了重大历史发展机遇。     

对我国当前推进RCEP谈判的几点思考

正2012年11月20日,东亚系列领导人会议期间,区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)谈判宣布启动,标志着东亚区域经济合作进入一个新的发展阶段。RCEP由东盟主导提出,谈判成员包括东盟10国和与其签订了自贸协定的中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和印度。东盟希望通过推动RCEP谈判来强化东盟在区域经济合作中的中心地位,促进东盟共同体的建设,并推动地区产业价值链     

RCEP签署对我国经济影响分析及进一步推动亚太经济一体化的政策建议

在新冠肺炎疫情导致全球经济陷入深度衰退、世界贸易投资合作显著萎缩的大背景下,中国、东盟十国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰等15个经济体顺利签署区域全面经济伙伴关系协定(RCEP),对促进后疫情时期全球经济尽快复苏和提升我国对外经贸合作水平意义重大。     

速览

RCEP第三轮谈判举行 1月20日,《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）第三轮谈判在马来西亚吉隆坡举行,中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度和东盟10国代表与会。RCEP谈判于2012年11月正式启动,目标是达成一个现代、全面、     

“数”说RCEP概况

《区域全面经济伙伴关系协定》(Regional Comprehensive Economic Partnership,RCEP)由东盟在2012年发起,历经8年谈判,于2020年11月完成并正式签署,共有东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个亚太国家加入协定。协定的签署,"标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航"。     

RCEP协定对金砖国家经济影响分析

区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）的正式签署，将对全球经济贸易产生重要影响。本文基于GTAP模型，研究R CEP生效后关税变化对金砖国家宏观经济和产业产出等方面影响。RCEP的关税减让对中国宏观经济发展产生积极影响，并促进中国产业产出总量的增加，但贸易条件将有所恶化；RCEP建设对印度、南非、俄罗斯和巴西四个非成员国在GDP、社会福利等宏观经济因素均产生负面影响，在产出方面整体呈现降低的态势，但对于部分部门产出具有一定的提升作用，并基于此提出相关政策建议。     

极简海关记事2022

<正>January1月1日《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）正式生效这是当今世界覆盖人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的自由贸易区，包括10个东盟国家以及中国、日本、韩国、澳大利亚和新西兰5个非东盟国家。首批生效国家包括文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南6个东盟成员国和中国、日本、新西兰、澳大利亚4个非东盟成员国。随后，2月1日、3月18日、5月1日分别对韩国、马来西亚、缅甸生效。2023年1月2日，对印度尼西亚生效。     

区域全面经济伙伴关系:整合困境及其对中国经济福利与产业的影响分析

本文基于区域全面经济伙伴关系(RCEP)框架下针对东盟内部成员间的自由贸易协定以及东盟与外部6个成员间已签署的5个"东盟+1"自由贸易协定,从关税减让、服务贸易自由化程度两个方面,分析了RCEP区域整合所面临的困境与挑战;并运用GTAP模型预测分析了RCEP的建立对中国经济、贸易以及各产业可能产生的影响。GTAP模型的类比结果显示,总体而言,RCEP的成功整合将有力推动中国对外贸易的成长,提高中国实际GDP的增长速度与福利水平,但对不同产业的影响程度有明显区别。最后针对中国参与RCEP整合在路径选择、谈判议题、产业冲击等方面提出了相应的战略对策。     

“五问”RCEP签署与关税变化影响

2020年11月15日,由中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和东盟十国共15方制定的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP),结束了长达8年的谈判并正式签署。至此,涵盖全球29.7%人口、28.9%GDP、世界上经贸规模最大的自由贸易区正式建立。1签署RCEP对我国有何意义?RCEP对我国稳外贸、稳外资意义重大。RCEP成员均是我国重要的经贸伙伴。2020年前3个季度,我国与RCEP成员之间的贸易总额达10550亿美元。     

区域性优惠原产地证助推外向型经济发展

随着我国进出口企业走市场多元化之路,保持外贸可持续发展,实施自由贸易区战略显得尤为重要。区域性优惠原产地证是集团成员在最惠国待遇基础上实行的一种更为优惠的关税待遇。迄今,我国已与东盟（印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南、文莱、柬埔寨）、巴基斯坦、智利、新西兰、秘鲁、台湾、亚太地区（孟加拉、印度、韩国、斯里兰卡）签署了自由贸易协定。     

产品多样性对RCEP成员出口贸易的影响研究

2020年签署的RCEP是全球规模最大的自由贸易协定,其成员国的要素差异和产品多样性将在一定程度上推进贸易发展。本文利用生物多样性的概念计算2000-2019年RCEP成员国的产品多样性,并建立多元回归模型研究产品多样性对出口贸易的影响。结果表明:产品多样性对出口额有着负向抑制作用,这种抑制作用在非东盟国家更为显著。进一步的分析表明,由于各国专业于生产某类产品,导致产品多样性下降,但专业化又推动出口贸易的发展,从而使两者负相关。基于此,本文提出了创新贸易方式,打造对外贸易新高地,推动产业链价值链合作等促进RCEP成员国贸易发展的对策建议。     

ASEAN‐China Free Trade Area: A Bane or Boon for ASEAN Countries?

At the ASEAN Summit in November 2000, the leaders of ASEAN and China agreed to enhance economic cooperation and integration with the goal of establishing an ASEAN‐China Free Trade Area (FTA). This decision was a natural response to a number of important global and regional developments of the past decade. Since the signing of the framework agreement, policymakers from China and ASEAN member states have already started their negotiations on the specific terms and features for this proposed FTA. While such an FTA would hold the potential of yielding enormous economic benefits, it also causes some sense of apprehension and uncertainty in some quarters, due to the common perception that China is already a strong competitor in trade and attracting foreign investment. To examine the economic basis for such concern, this paper analyses the economic implications of this proposed free trade area from the ASEAN economies’ perspective. Specifically, it examines how competitive ASEAN countries are vis‐à‐vis China, evaluate the scope for strengthening China‐ASEAN trade and the impediments facing Chinese and ASEAN investors in each other's markets, and recommends policy measures to maximise the benefits and minimise the hardships resulting from an ASEAN‐China FTA.     

Trade configurations in Asia: Assessing de facto and de jure regionalism

Given the backdrop of significant uncertainties largely propelled by the ongoing trade spat between the United States and China, to what degree can the Asian region move forward in terms of de facto trade integration? Drawing on the new economic geography literature, this paper offers new insights into the literature on trade regionalism in Asia by empirically illustrating how Asian economies can tap into the regional market potential. Specifically, the paper examines the scope for further de facto integration among the Asian countries engaged in the negotiation for the Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) Agreement by estimating foreign market potential (FMP) indices. To preview the main findings, the empirical analysis demonstrates that the share of intra-regional trade in total RCEP trade flows and, consequently, the ratio between within- and outside-RCEP trades are significantly lower than what they could potentially be. The paper makes a case that the enhancement of de jure integration among these economies through the RCEP must be accompanied by efforts to improve de facto integration.     

中国-东盟相互贸易依存度与建立东亚货币区的路径选择

本文在最优货币区理论的框架下,通过对中国与东盟人均GDP最高的6个成员国之间相互贸易依存度的回归分析和趋势预测,对比欧元区的历史经验得出,在目前和今后一段时期内尚不具备建立整个东亚货币区的条件下,东亚货币区的建设值得考虑的路径应该是:第一,首先推动中国的内地、香港、澳门和台湾四大经济体的经济与货币一体化;第二,在中国—东盟自由贸易区的基础上推动中国和东盟人均GDP最高的6个国家组成“1+6”货币区;第三,“1+6”货币区再分阶段吸引韩国、日本和其他4个东盟成员国加入,从而最终促成东亚货币区的形成。     

对建立中国——东盟自由贸易区的经济分析

东盟与中国建立自由贸易区对双方都带来了机遇和挑战。建立中国———东盟自由贸易区是双方为了应对经济全球化而采取的必要的保护手段。尽管自由贸易区会对双方的经济带来冲击 ,但也将进一步促进中国和东盟各自的经济发展 ,扩大双方贸易和合作规模 ,提高整体竞争能力。随着中国———东盟自由贸易区的建立 ,中国和东盟将更好地分享经济全球化和区域经济一体化带来的利益 ,共同迎接挑战 ,为亚洲和世界经济的稳定和发展做出积极贡献     

基于Probit模型的产业内贸易影响因素差异研究:以中国和东盟产业内贸易为例

本文利用联合国SITC(REV.04)标准和2009年的数据,对中国与东盟产业内贸易指数的分析表明:新加坡、马来西亚、菲律宾、越南、泰国等与中国产业内贸易程度较高,其他东盟成员国与中国的G-L指数较小。Probit模型估计结果显示出中国与东盟产业内贸易的影响因素因行业不同而不同,并不具一致性。如外商直接投资显著促进了东盟与中国初级产品的产业内贸易,但对制造业无明显影响。而教育支出则显著地促进了中国与东盟间规模最大的机械及运输设备(SITC7)行业内贸易,但对其他行业影响不大。     

基于物流绩效指数的RCEP国家物流发展比较

亚太区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)各成员国的物流绩效的提高,对促进成员国的贸易发展、提升国际贸易水平具有重要意义。利用RCEP各成员国的物流绩效指数(LPI),通过多角度分析、探索物流高水平发展的新路径。分析发现中国在基础设施方面取得了一定的成效,但在清关及物流服务质量和能力方面依然有待提高。通过物流绩效指数聚类,将RCEP成员国分为三类不同物流水平的国家,第一类为物流高水平国家,包括新加坡、日本、澳大利亚、韩国、新西兰和中国;第二类为物流中水平国家,包括印度尼西亚、越南、马来西亚和泰国;第三类为物流低水平国家,包括柬埔寨、文莱、菲律宾、老挝和缅甸。通过计算各成员国LPI变异系数发现,物流高水平国家的物流绩效基本保持稳定,低水平国家中有的能持续上升,有的表现则很不稳定。物流中水平国家,需要保持持续增长趋势,才能不断缩小与物流高水平国家之间的差距,而物流低水平国家则需要全方位的提升。     

Exchange Rate Volatility and Intra‐Asia Trade: Evidence by Type of Goods

This paper examines the impact of intra‐Asia exchange rate volatility on intra‐Asia trade in primary goods, intermediate goods, equipment goods and consumption goods from 1980 to 2009. For Asia, the evidence shows that as intraregional exchange rate volatility increases, intraregional exports in these goods fall. This adverse impact is even more pronounced in the subregion of Association of Southeast Asian Nations (ASEAN)+5 comprising ASEAN member countries plus the People's Republic of China; Hong Kong, China; Japan; the Republic of Korea; and Taipei, China; and especially among intermediate and equipment exports. Again, the impact magnifies in an even smaller subgroup excluding the smaller ASEAN economies. These results underline the significant impact of exchange rate volatility on the region's production networks. For South Asia, however, exchange rate volatility appears to have a positive impact on exports. Still, caution is warranted given that South Asian economies trade relatively little with each other.     

Motion Pictures Industry: Economies of Scale and Trade

Recent economic theories find industrial structure to be an important determinant of the pattern of trade. In the motion picture industry, economies of scale and imperfect competition, in addition to cultural sovereignty, are conditions sometimes used to justify protectionist policies. This paper examines the significance of the capital-labor ratio, VCRs, market share, tariffs, domestic market size, taste similarities, stars and domestically popular films on international trade in the industry. The results indicate that stars and blockbusters in the domestic market do not seem to influence consumption of films overseas, however, external economies of scale are present in the industry, tariffs are effective trade barriers in the industry, and VCRs increase the chances of piracy.     

中国自贸区建设现状及其对策研究

近年来,中国加快了自贸区建设的推进速度,截至2019年底,已签订了17个自贸协定。相对而言,中国签订的自贸协定规则覆盖面还比较小、规则标准还比较低。与此同时,以CPTPP、USMCA协定为代表的高标准自贸协定,形成了数字贸易规则、知识产权规则、国有企业规则等多个非传统领域规则。我国应坚持长期宏观战略利益高于短期经济利益、先广覆盖后高标准价值导向和大型新兴经济体与发达经济体自贸谈判并重的原则,从组织上建立直属于最高决策机构的高标准自贸区战略机构、加强对非传统领域议题的整理与研究、建立针对新规则的损益衡量指标体系、健全高标准自贸区谈判的产业受损补偿机制,加快推进我国高标准自贸区建设。