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通常在设计一款芯片的时候,需要综合考虑性能、成本与可靠性等多方面因素。而设计一款智能卡芯片,则还需要再加上安全因素的考量,这就使得设计出一款安全、好用而又经济的智能卡芯片非常具有挑战性。对于智能卡芯片而言,如何在一定的工艺条件下,做到性能、安全、成本及可靠性等各方面的均衡是每个设计者必须考虑的问题。同方微电子秉承清华大学严谨求实的作风,一直致力于寻找这种均衡的设计之道,THD88安全芯片就是在这样一种设计思想下诞生的产品。 相似文献
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达华智能科技有限公司发展部 《金卡工程》2006,10(7):78-79
芯片简介:ICODE SLI-S(简称I CODE S)是菲利浦公司准备新近推出的一种工作频率为13.56 MHz的非接触式智能标签卡芯片。该芯片在之前的ICODE 1、ICODE 2的基础上,增强了芯片的安全性选项一密码保护,以及存储器的容量增加到ICODE 1的4倍,或者ICODE 2的2倍。该芯片符合全球安全性能解决方案,能够封装出安全性能较为完善的智能电子标签。 相似文献
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正移动金融是基于智能安全芯片技术的金融创新业务,而芯片作为核心信息的关键载体,起到了至关重要的作用。如何打造高安全芯片为移动支付产业在源头上建立起一道坚实的安全屏障,成为移动金融产业基础层解决的首要问题。国产芯片制造工艺有待提升目前国内企业的芯片制造技术与国际先进水平差距明显缩小,并实现了与国际接轨,但在移动支付方面整体水平还有一定差距。从最近三大运营商的认证测试标准看,全部通过3家测试的都是国外的芯片供应商,国内的芯片 相似文献
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公司是我国安全芯片、无线射频芯片的领军企业,在这些领域都具有多年深厚的技术积累。上市之初,公司为一家国有企业,经营管理受到很多限制,去年年底公司第一大股东进行了股权转让,现在基本转变为一家公众持有的由管理层进行实际控制的公司。未来,公司体制转变红利将逐步释放。 相似文献
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纵观历史,人们开发出多种支付工具都是为了使支付交易更容易、更安全。支付卡的出现,无疑是向安全支付迈出了关键性的一步。随着磁条卡向更具安全特性的EMV芯片支付卡的迁移,支付交易的安全性显著提升。 相似文献
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《金卡工程》2002,(11):6-10
“龙芯1号”通用CPU芯片在总体上达到90年代中期的国际先进水平,居国内通用CPU研制领先水平,“龙芯1号”项目组很好地完成了项目任务书规定的总体目标,为今后研制更高性能的通用CPU芯片奠定了坚实的基础,希望加快“芯片”CPU产业化进程,在有关领域推广应用。这是“高性能通用CPU芯片研制龙芯1号”鉴定委员会的鉴定意见。一颗号称要终结中国IT无“芯”历史的“龙芯”,真的能承载人们如此厚重的期望吗?2002年9月28日,在北京长城饭店,我国第一款通用CPU“龙芯”(英文名Godson)露出了它神秘的面容,周光召、路甬祥、李国杰出席了揭幕式。“‘龙芯’为改变我们信息产业无‘芯’为局面迈出了重要的步伐”,人们又一次为这样的成功欢呼雀跃,但眼看了太多“中国芯”的始热终冷,“龙芯”是否也会成为过眼烟云般的“传奇”? 相似文献
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正斯蒂芬·霍夫申(Stefan Hofschen)博士于1998年加入西门子半导体部门(英飞凌科技前身)。2009年,加入英飞凌汽车电子事业部,负责传感器产品与业务线,并于2011年成为汽车电子事业部管理委员成员。2012年始任英飞凌智能卡与安全事业部(CCS)全球总裁,全面负责相关业务。自我国银行卡芯片化迁移工作启动以来,安全一直被业内视为芯片卡的核心属性之一。在当今移动金融服务领域,安全芯片亦被视为保护客户信息及资金安全的首要前提。作为芯片卡安全产业链中的核心环节,芯片供应商在数据安全、芯片性能和芯片功能方面重点做了哪些提升性工作?如何与各参与 相似文献
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未来中国信用卡竞争将更多地体现为新产品、新业务领域的竞争。铁路行业作为我国国民经济发展最为重要的支柱性行业之一,其作用和影响非常大。根据芯片信用卡信息存储量大、安全性能高、交易速度快、交易成本低、功能扩展性强、耐损性强的应用优势,结合铁路行业的特点,研究芯片信用卡产品在铁路运输领域应用的可行性, 相似文献
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