浅谈高速公路填方路基加固方法及质量控制

高填方或半填半挖路段,由于受土源及运输条件的限制,多采用填石或土石混填路基,且在施工过程由于受压实条件的制约,导致路基后期沉降不可避免.笔者结合工程实践,通过本文介绍了半挖半填高填方路基加固的施工技术,并提出该技术保证了工程质量,达到了提高路基强度与稳定性的目的.     

高液限土在路堤填筑中的改良应用

针对在某些地区普遍存在高液限土，综合处理应用高液限土进行公路建设，可以避免过大的增加工程造价及保证路基的强度和稳定性，结合广西等地区在这方面的实践情况，介绍了利用隔离排水、掺粗粒土、土石混填等方法综合改良高液限土进行路基填筑的经验，分析探讨其可行性，对以后遇到相似情况下进行设计或施工提供一定的借鉴意义。     

公路施工中填石路基施工技术的应用论述

交通公路的建设与人们的日常生活和工作学习等息息相关,想要在根本上推动我国经济的发展以及社会的进步,就需要不断地进行我国交通工程基础设施的建设.填石路基施工是公路施工中非常重要的环节,并且直接影响公路工程的质量,因此在公路工程施工中,需要高度重视填石路基技术的施工和应用.本文笔者根据工作实践经验对公路施工中填石路基施工技术的应用进行了分析探讨.     

浅谈公路路基填挖交界处的质量控制

随着公路等级的提高,几何线形的标准提高了,使得高等级公路路基的设计和施工均有别于一般公路,最明显的特点是挖填方路基增多.公路填挖交界、半填半挖地段施工质量控制是路基施工过程中重要控制环节.本文对填挖交界半填半挖地段的处理、工程沉降、质量控制等控制谈一些体会.     

浅谈公路路基施工技术

路基是公路的主体,路基施工的好坏直接影响着工程的质量.本文分析了路基施工过程中一些常见的问题.例如软土地基、路基填续料及压实、路基防水施工等,并阐迷了其相关处理措施.     

关于路基路面结构的粘弹塑性浅析

路基路面结构是一个多层结构体系,路基是在天然地表面按照道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)的要求,开挖或堆填而成的土石结构物.本文通过粘弹塑性理论分析,与传统的层状弹性计算方法相比较,粘弹塑性既能反映路基路面结构对行车荷载大小的应力及变形响应,又能获得不同行车作用时间下路基路面的塑性变形.对路基路面结构的受力机理作出更充分的解释.     

市政道路施工路基质量控制

城市交通的日益发展,对市政道路质量提出了更高的要求.而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质.路基施工的土石工程量较大,施工程序复杂,与排水、桥涵、防护、路面等工程相互交错、关系密切,并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响.要做到路基的坚固而稳定,就必须精心施工,才能建成高质量的路基工程.     

论公路路基施工技术

路基作为公路的基本载体越来越受到人们的关注,其施工技术的高低直接影响着路基工程质量的优劣.从路基的填压、排水、防护等几方面简单介绍了当前广泛使用的公路路基施工技术以供参考.     

浅谈公路路基工程施工方法

路基是路面的基础,路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整.路基不均匀沉降往往是施工过程中不注重一些环节(软基处理、填挖结合处等)的控制而导致路基的不稳定.     

探讨填石路基在公路施工中的应用

为确保公路填石路基施工质量,编制切实可行的施工技术方案,保证路基强度和稳定性,通过填料、填筑工艺、质量检验控制和采限综合技术措施,保证路基强度,减少路基变形,防止路基产生较大的沉降,差异沉降和渗透破坏,制定方案时,坚持质量第一、具体问题、具体分析、因地制宜、就地取材的原则.本人提出一些方法,以供同行参考.     

市政道路施工路基质量控制

城市交通的日益发展，对市政道路质量提出了更高的要求。而道路路基施工质量直接影响到路面使用品质。路基施工的土石工程量较大，施工程序复杂与排水、桥涵、防护、路面等工程相互交错、关系密切，并受地质、地貌、气象、地方环境等条件的影响。要做到路基的坚固而稳定，就必须精心施工，才能建成高质量的路基工程。     

半填半挖路基施工技术探讨

半填半挖地段施工质量控制是路基施工过程中三个重要控制环节。从保证施工质量的角度，着重对深切高填、填挖交界、半填半挖地段的施工方法、质量控制等方面进行了阐述。     

探讨公路路基施工技术与控制

路基是公路工程的重要组成部分,是按照设计的路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物,在使用过程中主要承受路面传来的反复荷载和防止雨水的浸浊软化,所以路基应具有足够的强度、稳定性和耐久性。要使路基具有足够的强度、稳定性和耐久性,施工控制是路基施工期间的一项重要手段。文章针对路基施工中排水、填压及防护等方面的施工技术和施工控制在公路路基施工中的应用进行阐述,以供相关技术人员参考。     

简述公路工程中路基的施工技术

作为公路主体工程的路基,在我国公路建设快速发展的今天,其施工技术也不断进步。笔者结合多年工作实践经验,从路基的填压、排水、防护等方面着手,对使用过的施工技术进行总结、阐述。     

浅谈土石混合料(宕渣)填筑对高速公路路基成型质量的影响

随着社会经济的不断发展,科技水平的不断进步,高速公路的发展日新月异.根据前人修筑高速公路的经验,以及日益完善的检测手段、检测系统,对高速公路的质量控制也是做到了细致入微的地步.本文主要谈到的是采用土石混合料填筑高速公路路基时的各种要点和检测手段,以期明白土石混合料填筑对高速公路路基成型质量的巨大的影响.     

公路工程中路基施工技术简述

近年来,伴随着我国公路事业与公路建设的快速发展,作为公路主体工程的路基,其综合稳定技术也得到长足的进步,新技术、新方法得到了充分的开发和引进.本文从路基的填压、排水、防护等方面入手,对当前广泛使用的施工技术进行总结.     

浅谈厦蓉高速公路水口至榕江格龙段填石路堤试验路段施工要点

随着我国经济的不断腾飞，公路这一交通基础设施也在不断地发展。由于路基施工面临着条件变化大、工程数量大、施工难度大、施工方法多样化，特别是地质不良的特殊路段的问题，公路工程路基的质量不但影响对路面结构的支撑，同时也影响着路面整体的强度、使用性能以及使用寿命。因此，在路基施工前必须重视填石路堤试验路段的施工，总结施工要点。本文以贵州厦蓉高速公路水口至榕江格龙段为例，对填石路堤试验路段施工要点进行了探析，希望对同类型工程起到参考作用。     

浅论公路工程中路基的施工技术

作为公路主体工程的路基,在我国公路建设快速发展的今天,其施工技术也不断进步。本文结合笔者多年工作实践经验,从路基的填压、排水、防护等方面着手,对当前广泛使用的施工技术进行总结、阐述。     

路基压实意义及影响因素的分析

一、路基压实的意义 路基在施工过程中,通过挖、运、填等工序后,造成土料的天然结构被破坏,且呈松散状态,使土料之间留下了许多孔隙.土是以三相体土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水和气体所占据.     

公路路基施工质量控制技术分析

路基是公路工程投入使用后，保证车辆正常通行的重要基础。通常情况下，公路路基包括路堑和路堤，基本操作工序较为简单、便捷，一般有挖、运、填三个工序。一般情况下路基施工条件较为艰苦，