论超高缓和段的设计理论在道桥施工中的应用

公路平面线形设计包括直线和曲线设计.当汽车行驶在曲线路段时,由于惯性的作用而产生离心力,为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡,从直线路段的横向坡渐变到曲线路段有超高单向坡的过渡段.超高设计的合理与否,不仅直接影响到行车的安全、路面排水顺畅,而且还影响路容的美观.     

对某高速公路段桥梁设计研究

本文是作者以某高速公路段桥梁的设计为例,介绍了该高速公路段桥梁设计的特点,并针对其特点阐述桥梁设计的一些具体方法。以供参考！     

论某高速公路段桥梁设计策略

近年来,随着经济的快速增长,城市交通的发展也越来越迅猛,在交通工程建设中,桥梁设计是整个工程项目建设十分重要的一个环节,本文是作者以某高速公路段桥梁的设计为例,介绍了该高速公路段桥梁设计的特点,并针对其特点阐述桥梁设计的一些具体方法。以供参考！     

浅谈珠三角高速公路碧江至中山沙溪段绿化设计

高速公路绿化设计的目的在于通过绿化缓解因高速公路施工、运营给沿线地区带来的各种影响,保护自然环境,改善生活环境,并能过绿化提高交通安全和舒适性.高速公路绿化设计必须适应地区特征、自然环境,合理确定绿化地点、范围和树种,其设计内容为高速公路沿线、互通式立交区、服务区等范围内的绿化[1].本文以太(原)澳(门)公路广东省顺德碧江至中山沙溪段绿化工程为例,详细阐述如何对珠三角高速公路的绿化进行设计.     

二广高速公路(大安至寄料段)房建工程设计体会

1.工程概况 本项目位于洛阳至南阳高速公路洛阳境内部分,路线起点位于洛阳市汝阳县大安镇,设大安互通立交与现有南京至洛阳告诉公路洛阳段(洛界高速)相连,终点位于刘店乡(洛阳与平顶山交界处).与拟建的洛阳至南阳高速公路寄料至分水岭段起点相接.路线全长26.780km,双向四车道高速公路,路基宽度26m.     

二广高速公路（大安至寄料段）房建工程设计体会

1．工程概况本项目位于洛阳至南阳高速公路洛阳境内部分,路线起点位于洛阳市汝阳县大安镇,设大安互通立交与现有南京至洛阳告诉公路洛阳段（洛界高速）相连,终点位于刘店乡（洛阳与平顶山交界处）,与拟建的洛阳至南阳高速公路寄料至分水岭段起点相接,路线全长26．780km,双向四车道高速公路,路基宽度26m。根据河南高速公路发展有限责任公司对洛南高速公路大寄段房屋建筑工程概念设计的批复,大安至寄料段高速公路全线设置匝道收费站2处,服务区l处,共分4个合同段,均由河南省交通规划勘察设计院有限责任公司设计。     

浅析高速公路的排水设计

高速公路的排水设计,对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有显著影响.本文通过水文计算,并结合高速公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务.     

高速公路几何线形设计

线形设计是高速公路设计的主体，结合交通心理学、汽车行驶理论及国内外高速公路设计规范，从平、纵、总体设计诸方面阐述了高速公路设计的思路和心得。     

浅谈高速公路交通标志设置问题及优化措施

随着高速公路的不断扩大,交通标志已成为公路的重要组成部分,公路交通标志的设置直接影响着一个地区的交通的运输安全和运输效率.公路交通标志的设置既要满足一般规定,也要满足其特有的要求.本文通过对高速公路交通标志设置常见的问题进行了简要分析以及提出相应的改善措施.     

高速公路涵洞设计探讨

高速公路作为经济建设的重要组成部分,其经济地位是显而易见的,而涵洞作为高速公路的重要结构物在其中起的作用是不容忽视的。本文对公路涵洞工程勘测方法进行了初步探讨,对不同施工阶段的新建公路和改建、扩建公路的涵洞进行勘测。     

高速公路涵洞设计探讨

高速公路作为经济建设的重要组成部分,其经济地位是显而易见的,而涵洞作为高速公路的重要结构物在其中起的作用是不容忽视的.本文对公路涵洞工程勘测方法进行了初步探讨,对不同施工阶段的新建公路和改建、扩建公路的涵洞进行勘测.     

浅谈高速公路桥梁的抗震设计

在早些年的桥梁结构设计中,设计者常常只是简单地进行桥梁抗震设防。随着近些年世界各地地震的频繁发生,特别是在5.12汶川大地震中,高速公路上的桥梁出现不同类型的震害甚至报废不能使用。工程界人士已逐渐意识到：简单的抗震设防已不能满足高速公路桥梁的抗震需要,因为高速公路桥梁的跨度大,并且使用的主梁类型也复杂。文章通过对5.12汶川大地震桥梁震害的研究,以及对灾后重建工程设计的归纳总结,提出抗震设计应加强结构的强度、刚度及延性设计的观点。     

高速公路交通标线设计浅析

交通标线是交通安全设施的重要组成部分．它的主要作用是管制争引导交通流，使车辆能够各行其道。本文主要从设计角度出发，根据有关标准规范、多年设计经验及各种设施的使用效果，对交通标线的设置进行一些简单的介绍，并对常见问题进行简单的分析，为今后相关问题的解决提供一些参考意见。     

高速公路交通安全设施设计的探讨

本文主要阐述G218线清水河-伊宁高速公路建设工程中主线及起点立交,交通安全设施的设计要点及设置情况.通过较为完善、合理、规范的安全设施设计来提高高速公路行车的"高速、安全、舒适"的性能.使交通安全设施在高速公路运营中发挥最大的功能.     

山区高速公路桥梁设计

现代高速公路建设中,桥梁建设技术已经成为不可或缺的关键技术之一.本文从我国高速公路桥粱建设的理念入手.分析了我国高速公路桥梁建设的设计特点,简要介绍了高速公路桥梁建设中采用的关键技术,具有一定参考价值,另外本文说明在山区建设计高速公路桥梁,遇到的问题及采用的解决办法.     

高速公路接段地基处理对策

目前,地基处理方案的合理选择直接影响到整个施工方案的顺利进行,本文主要探讨了不同接段地基处理对策,指出各种措施特点,在实际情况中要合理选择使用.     

龙大高速公路（深圳段）正式通车运营

9月30日上午，备受关注的龙大高速公路深圳段举行通车典礼。深圳市市长许宗衡、副市长张思平等领导参加了通车典礼仪式。     

广深沿江高速公路(深圳段)C40混凝土配合比设计与试验

对广深沿江高速公路(深圳段)第二合同段工程承台、系梁、墩身的混凝土配合比进行了设计,并通过试验测试验证了该配合比的混凝土相应龄期内的抗压强度及氯离子扩散系数,以及进行了混凝土氯离子含量和碱含量的计算.     

对高速公路线形规划设计分析

本文通过对广东省多条已经建成的高速公路进行调查,结合工程实践经验,并且和国外设计理念进行对比,阐述高速公路线形规划的设计体会.     

论某高速公路段软土路基施工探讨

近年来,?随着国民经济的迅速发展,?我国高速公路的建设十分迅猛,在高速公路工程建设中,软土路基填筑施工技术被广泛采用。文章结合某高速公路段施工实例,论述了其施工质量对工程使用的影响,分析了软土路基填筑质量和稳定,提出了注意事项和技术要求。为今后同类工程提供参考！