加快推进鲜活农产品现代流通体系建设刻不容缓

近年来,我国一些鲜活农产品生产时而过剩,时而不足,价格剧烈波动,以及农民销售价格偏低,消费者购买价格过高的问题目益突出。特别地,进入4月份后,全国多个蔬菜集中产区蔬菜收购价格持续低迷,甚至出现菜农销售收入跌破田间收获人工费,农民卖菜难问题极其严重,个别农民因种菜投资和投入回收无望而走上了绝路。     

经销商如何实现公司化运作

公司化运作的前提很多经销商在规模小的时候,能做得很好,但一旦上了规模就有些力不从心了。其根源在于,一个公司内需要四种角色：投资者、经营者、管理者、专业人士。在创业初期,经销商带着几个人做生意,一般可以兼任这几种角色,承担采购、仓库保管、司机、会计、业务等多重角色,但规模大了,如果还这样定位,显然无法满足发展的需要。因此要实现公司化运作,经销商首先要对自己重新定位。     

国务院常务会部署加强鲜活农产品流通体系建设

2011年10月8日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,部署加强鲜活农产品流通体系建设。会议明确了重点任务：（一）着力提高农产品流通的组织化程度和现代化水平。推动流通企业强强联合,扶持培育一批大型鲜活农产品流通企业、运输企业和农民专业合作社。加强产地预冷、预选分级、加工配送、冷藏冷冻、冷链运输、包装仓储、检验检测和电子结算等设施建设。（二）推进产销衔接,减少流通环节,     

鲜活农产品流通模式演变、动因及发展趋势研究

创新鲜活农产品流通模式是破解我国鲜活农产品流通困局的必然选择。本文首先分析了我国鲜活农产品流通模式的演变历程,并分析了流通模式变迁的驱动力,包括政策法律推力、消费者购买模式的改变、新技术与新方式的引入,并在此基础上分析我国鲜活农产品流通的发展趋势,包括流通渠道多元化、流通主体规模化和组织化、交易方式多元化、流通服务现代化。     

解决鲜活农产品卖难10建议

近几年来,我国鲜活农产品卖难问题突出,相继出现了西瓜、芹菜、胡萝卜、香蕉卖难等农产品滞销现象,农民损失巨大。出现鲜活农产品卖难有多方面的原因,从微观上看,许多农民都是“看去年市场,种今年庄稼”,往往导致供大于求。从宏观上看,我国鲜活农产品流通管理体制还没有理顺,导致鲜活农产品流通环节多、流通成本高,无法实现全国大流通,出现了严重的区域性卖难问题。     

关于鲜活农产品市场流通及质量安全状况的调查与思考——以浙江省台州市为例

农产品 ,尤其是与老百姓生活密切相关的鲜活农产品的质量安全已日益引起人们的关注。本文通过对浙江台州市鲜活农产品市场的调查 ,对鲜活农产品在市场流通中暴露出来的问题进行剖析 ,并就如何完善流通这一环节 ,确保鲜活农产品的质量安全提出对策与建议。     

推进农产品现代物流业快速发展

一、现状分析　从浙江省农产品物流的现状看,发展势头良好.1、农副产品批发市场是农产品流通的主渠道.截止2004年底,我省有农副产品批发市场649个,全年交易农产品2906万吨,交易额560亿元,70%以上的农产品通过农副产品批发市场交易.     

批发市场在鲜活农产品流通体系中的地位

<正>批发市场在发达国家鲜活农产品流通体系中地位有下降之势不容否认,在绝大多数发达国家,若从批发市场经由率来衡量,农产品批发市场交易在鲜活农产品流通体系中的重要性都在不断下降。大型连锁超市的崛起堪称发达国家农产品批发市场经由率下降最     

鲜活农产品流通效率及其提升路径研究——以榆林市为例

由于消费者对于农产品鲜活的要求较高,因此在农产品市场发展过程中,物流是重要环节。只有建成灵活高效的物流运转体系,才能促进农产品市场的快速健康发展。分析了榆林市鲜活农产品物流的实际情况,探讨了榆林鲜活农产品市场物流体系的问题,针对榆林鲜活农产品市场物流体系的问题,有针对性地提出了相关建议。     

国务院部署加强鲜活农产品流通体系建设

国务院总理温家宝2011年12月8日主持召开国务院常务会议,部署加强鲜活农产品流通体系建设。会议指出,经过多年努力,我国鲜活农产品流通体系建设有了很大发展,但总体上依然薄弱。随着城镇化进程加快,一些大中城市近郊菜地和零售网点不断减少,流通环节和成本增加、“卖难买贵’!等问题突出。要以加强产销衔接为重点,加快建设高效、畅通、安全、有序的鲜活农产品流通体系。     

供应链视角下鲜活农产品流通模式比较——兼论环节多、链条长的流通难题

本文从供应链的视角对比分析了我国鲜活农产品流通模式,研究发现:鲜活农产品供应链产销两端的基本形态,决定了批发市场模式的主导地位。批发市场模式下,各环节间松散的契约关系、较高的交易成本是流通效率低、损耗大的根源,而由各环节市场结构和信息优势不同导致市场力量沿着供应链自上而下不断增强,进而形成种养环节收益最低的利益分配机制。相较于批发市场模式,各类短链模式在不同程度上减少了流通环节,缩短了流通链条,但各模式有其特有的适用性、优势与不足,尤其是均建立在对我国鲜活农产品产销基本形态的某种改进之上,这就注定了这些模式在相当长一段时期内难以成为我国鲜活农产品流通的主导模式。因此,在政策设定上应避免过度的"去批发市场化",对各类创新型短链模式则应充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,避免脱离区域实际和模式适用性的政策强推。     

我国鲜活农产品跨境电商物流流通能力提升的技术瓶颈及其克服

鲜活农产品的生物特性决定了其跨境电商物流具有特殊性,在跨境物流运输过程中必须遵循时间短、效率高、流通环节少、流通损耗低的原则。技术创新是提升跨境物流流通能力的关键,鲜活农产品跨境电商物流体系建设过程中要注重解决技术瓶颈问题,通过建立和完善统一的技术标准,满足鲜活农产品跨境电商贸易需求。     

用现代信息技术手段促进农产品流通

广东农产品中心批发市场是经国家发展计划委员会和原国内贸易部批准,由广东省政府、南海市政府和中国蓝田总公司共同投资兴建,列入国家星火计划和 863课题项目,是广东省农业龙头企业和农业现代化示范基地,是广东省最大的菜篮子工程。中心批发市场立足以广州市为核心的珠江三角洲城市群,带动全省,辐射全国、沟通港澳、连接国际,是迄今中国规模最大、手段最先进、配套最完善的国家级农产品中心批发市场。 　　批发市场位于珠江三角洲腹地──南海市狮山高科技开发区内,总体规划占地 4610亩,分为交易、仓储、加工、生活四大功能区,首…     

国务院：鲜活农产品市场要减免租金摊位费

国务院总理温家宝日前主持召开国务院常务会议,部署加强鲜活农产品流通体系建设。会议表示,对鲜活农产品市场要减免租金、摊位费、管理费等费用。落实和完善“绿色通道”,依法查处违规收费行为。进一步强化“菜篮子”市长负责制,切实提高大中城市鲜活农产品自给率。     

国务院部署加强鲜活农产品流通体系建设

国务院总理温家宝10月8日主持召开国务院常务会议,会议强调,鲜活农产品流通体系建设具有重要的公益性,要在充分发挥市场机制作用的同时,加大政策扶持力度。要增加财政投入,通过投资入股、产权回购回租、公建配套等方式,     

着力打造鲜活农产品“绿色通道”

来自交通部的消息，我国将力争在2005年底前，在全国基本建成布局为“三纵二横”、全长2．7万里的鲜活农产品流通“绿色通道”网络。按照实施方案，该“绿色通道”网络将利用现有的国道网，较原有“绿色通道”增加1．6万公里，直接连通29个省会城市，71个地市级城市，基本实现大部分中心城市之间的便捷连通。网络将实行统一标识。     

北京市出台保障鲜活农产品运输办法

本刊讯6月15日,北京市交通委运输管理局与北京市交管局共同出台印发了《城市中心区鲜活农产品运输保障办法》及相关通知,规定向城中心运输鲜活农产品必须先取得相关运输保障企业资格,获得这一资格的企业无正当理由不得拒绝提供鲜活农产品运输服务,不得随意提高运输价格。     

品牌化发展绿色农产品决胜市场的利器

有广告专家这样说过:“当今的市场是品牌的战场,品牌成为衡量企业竞争力高下的唯一标尺．拥有品牌比拥有工厂更重要。”如今的市场,“品牌化生存”的理论也被演绎到无以复加的地步,一时间人们言必称品牌,以至于有陈词滥调的嫌疑。而谈到品牌,很多人会自然而然地与工业产品或高科技产品联系起来,但很少有人想到农产品。在我国,这种现象尤甚。“萝     

全国农产品流通工作座谈会召开

为贯彻落实党中央、国务院关于农产品市场建设的一系列指示精神,更好地发挥农产品批发市场在保障供应、稳定价格、促进安全等方面的作用,构建农产品现代流通体系,商务部农产品流通工作座谈会于2013年12月30曰在深圳市召开,商务部部长助理王炳南出席并作重要讲话。全国各集散地农产品批发市场、电子结算市场和农产品流通创新重点联系单位及其所在省（区、市）商务主管部门代表、专家代表等参加会议。商务部市场建设司等相关司局与深圳特办曲维玺副特派员参加会议及参观调研。     

农产品电商企业群雄并起 发展模式异彩纷呈

<正>近些年,随着各大电商纷纷涉足农产品电子商务,农产品销售作为电子商务领域内的最后一片蓝海,也开始变得火爆起来。阿里巴巴、京东商城等大型综合电商把拓展市场的重点放在农产品领域的同时,也出现了像本来生活、坨坨公社等只专注于农产品营销的电商企业。可以说,农产品电子商务的高速发展,与政策的推动也有一定的关系,2014年中央1号文件提出农业要大力培