我国高速公路BOT项目融资实践中存在的问题及对策分析

BOT项目投融资模式作为一种新型的高速公路投融资建设管理模式,有力的解决了我国高速公路建设快速发展所需的巨大资金缺口,实现了我国高速公路建设的跨越式发展。在简要介绍了BOT项目运作阶段和当前经济形势下大力发展BOT融资的现实意义的基础上,着重分析了我国高速公路BOT项目融资实践中存在的问题及其对策。     

投融资企业财务风险防范的探讨

天津市高速公路投资建设发展公司主要经营天津市高速公路建设的投融资项目．属于国有投融资企业。高速公路建设项目具有投资规模大、建设周期长、投资回报期长、收益率较低、公益性强的特点,且具有一定的垄断性。我市高速公路的投资建设项目所需资金．除了少量资金政府投入外,大量资金则需要通过融资方式解决。因此,贷款利率、建设工期、政府政策等诸多因素的变化,都会给投融资企业带来财务风险。因此对于投融资企业,     

试论高速公路投融资中的PPP模式

当前经济发展形势、市场环境风云变幻,有诸多不确定影响因素,地方的财政预算方面也比较有限,所以高速公路投融资有一些限制。本文主要从理论上分析高速公路项目建设及融资情况,并就高速公路投融资的发展现状及PPP模式在高速公路建设中应用的优势进行探讨,最后,探究PPP融资模式的各阶段划分以及在高速公路投融资中的具体应用策略。     

试论我国高速公路建设的投融资方式创新

通过对我国高速公路建设资金问题和收费公路产品属性及供给模式的分析,运用项目区分理论,认为我国高速公路建设项目应走向政府与市场结合的多元供给模型,力求投融资方式上的创新。对建设-经营-转让、资产证券化、公私合营投融资模式的利弊及适用范围作了探讨。     

浅析我国高速公路投融资中的问题及对策

改革开放以来,我国高速公路建设飞速发展,然而,随着经济社会的进一步发展,现有的高速公路投融资体制弊端逐渐显现。文章在分析现有高速公路投融资体制存在问题的基础上,研究探讨了解决这些问题的基本对策和建议。     

我国高速公路BOT项目融资模式和财务管理

发展交通,投资是关键。20世纪80年代后,随着我国公路运输需求剧增和交通行为的变化,我国开始步入高速公路发展阶段。由于高速公路项目建造周期长、资本投入大、专业技术性强、产业链复杂、项目投融资政策法规的不完善及投融资专业指导的缺乏,所以必然对一些建设不能面面俱到,这就需要企业力量的参与。而越来越多有实力的企业开始尝试BOT项目,随着BOT融资方式的日臻成熟必将成为中国经济发展不可或缺的重要支撑。     

我国高速公路投融资政策浅析

我国高速公路行业正处于产业的扩张期,面临着持续繁荣的契机。目前资金短缺和资金使用率低成为制约我国高速公路发展的瓶颈。本文首先介绍了我国高速公路发展的现状,从高速公路的准公益性、商品性、投资特点等方面进行探索;其次对我国高速公路建设投融资政策现状及问题进行了分析;最后就我国高速公路投融资政策的发展方向提出了自己的意见和建议,希望缓解高速公路资金紧张的局面。     

地方政府融资平台投融资研究

为了促进地方经济的发展,地方政府进行了投融资体系的探索,逐步建立起地方政府融资平台,2009年以来地方政府的投融资平台逐渐成为较为活跃、引人注目的融资主体,在一定程度上解决了地方经济发展的资金短缺问题.但地方政府投融资平台发展不规范,其无序发展产生了诸多风险. 一、地方政府融资平台运行简析 1 地方政府投融资平台的建立 地方政府投融资平台是地方政府为解决地方经济项目建设而设立的融资机构.     

BOT项目投融资的风险管理问题研究

随着我国经济的不断发展,我国未来的基础设施建设任务十分艰巨,需要大量的建设资金.BOT(Build-Operate-Transfer)投融资方式是解块资金不足的有效途径.BOT是自20世纪80年代以来日渐活跃的一种国际通用的项目融资模式.目前,BOT投融资方式在我国还处于探索试点阶段,在我国的运用还存在着不少的问题.文章通过对BOT方式风险管理的分析,探讨如何提高我国在BOT项目投融资中的风险管理水平,以发挥BOT投融资方式在我国基础建设中的积极作用,从而促进我国经济的长期发展.     

TBT 项目融资方式在城市污水处理项目建设中的应用

引入多元化投融资方式,拓宽城市污水处理项目建设的融资渠道,是目前我国城市发展迫切需要解决的问题.本文在介绍BOT、TOT两种项目融资的基础上,提出了兼具两者优点的TBT项目融资方式,分析了其实施的可行性和应注意的问题.     

新形势下海外基础设施项目投融资模式研究

当前,海外基础设施项目建设规模持续扩大,在项目建设过程中需要保证资金的充足性,因此,提高投融资的科学性成为保证海外基础设施项目建设顺利进行的关键.基于此,本文分析了海外基础设施项目在建设过程中的传统投融资模式,探讨了投融资难度较大的原因,并对当前新型投融资模式进行了研究,以期可以为海外基础项目建设提供有益参考.     

基于产业安全视角的我国高速公路企业竞争力提升策略分析

从产业安全视角分析我国高速公路产业发展面临的主要问题,以投融资体制、生态环境和核心竞争力三个维度建立高速公路产业安全预警指标体系,并且应用模糊综合评价法对我国高速公路产业安全进行评价,根据实证分析结果,提出提升我国高速公路产业安全性的政策建议.     

PPP项目投融资的风险管理及对策

ppp模式是国家及个人合作以后形成的模式,称为公私合营。近阶段,ppp项目的数量不断增多,建设优势也比较明显。但是该项目的投融资中存在诸多风险因素,地方政府过于重视投融资,忽略了后期的管理。项目自身的建设、经营中存在诸多问题,银行贷款也存在高风险等等问题,这些问题都影响到了项目的经济效益。为此在后续发展中,针对PPP项目,政府需要加强风险管理,引进优质的社会资本,为其提供充足的资金支持,发挥社会资本对经济建设的带动作用。还需要做好后期的运营管理,选择恰当的营销方式,提高投融资的收益率。因此本文进行了研究工作,重点分析ppp项目投融资的风险类型,提出几点有效的风险管理对策。     

新型城镇化背景下地方政府投融资平台建设问题剖析

发展新型城镇化离不开基础设施建设,各级地方政府在财力相对有限的情况下,只有通过融资平台才能解决大量基础设施项目的融资问题.本文在对投融资平台的宏观总体分析及微观财务抽样分析的基础上,浅析新型城镇化背景下地方政府投融资平台的现状及问题,并给出相关的政策建议.     

增强高速公路投融资能力降低财务风险的路径探索

当前我国经济体量逐年扩大,国家大力发展基础设施建设,随之而来的我国高速公路在不停地开发建设,当前我国高速公路的总体数量以及规模稳居世界前列,巨大的规模下同样需要大额资金提供支撑。目前我国高速公路主要通过融资来获取资金,这也是当前市场化经济的改革方向,将社会更多闲散资金筹集起来进行投资,减少持有资金的沉没成本,提高资金的投资收益。在目前我国宏观政策发生调整,城投债审批越发严格,而高速公路建设融资也面临着较大困难,在一定程度上影响了高速公路的建设运营。基于此,本文主要分析当前我国高速公路企业投融资现状以及困难,并针对问题进行分析,提出相应的措施以期能够改善高速公路企业的投融资现状。     

发改委:今年重点建设中西部铁路

国家发展改革委近日公布今年将推进一批重大交通基础设施项目建设,发展改革委将重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路"断头路"和普通国道"瓶颈路段"、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作,确保商丘至合肥至杭州铁路、郑州至万州铁路、石嘴山(蒙宁界)至中宁公路改扩建、香格里拉至丽江高速公路等一批重大项目开工。同时,创新投融资模式,进一步研究细化     

PPP投融资模式在高速公路建设中的应用研究

高速公路作为国民经济基础性、先导性的行业,近些年由于筹集资金困难,在高速公路的飞速发展中,公共财政投入已经不能在满足其需求。PPP模式作为一种重要的融资方式,能够解决项目资金短缺、融资渠道单一的难题,因而在我国交通领域得到了广泛应用。本文结合高速公路投融资的现状,对PPP融资模式进行了一系列的分析,并着重分析了其中存在的优势内容,并对其在高速公路建设中的应用做了讲解和分析,旨在为提高高速公路建设的健康持续发展。     

当前高速公路工程建设项目思想政治工作面临的问题与对策

思想政治工作在高速公路项目建设管理中具有重要作用,广西高速公路项目建设管理机构思想政治工作面临不少困难和问题,应从加强领导、创新思想政治工作内容、强化宣传等方面解决这些问题.     

地方政府投融资平台代建工程会计核算若干问题的分析

地方政府组建投融资平台进行城市基础设施投融资由来已久.代建制主要应用于政府投资项目中,在公益性建设项目中往往存在法人缺位、"建设方、监管方、使用方"划分不清等现象,导致建设管理不足.政府通过招标及委托方式,将城市基础设施工程委托给地方政府投融资平台实施建设,通过代建合同来明确各方的责、权、利.地方政府融资平台会计核算是个很复杂的问题,它是我国在特殊时期、特殊条件下产生的特殊企业.本文对平台公司代建城市基础设施工程会计核算中存在的若干问题进行分析探讨.     

论BOT在我国城市建设投融资中的应用

由于基础设施项目投资巨大、各级政府财力有限,政府所承受的财政资金压力较大。在加快城市基础设施建设的同时,完全靠政府财政难以满足需求,必须拓宽投融资渠道,BOT方式是其中的最佳选择之一。文章在对我国城市建设投融资现状和BOT投融资分析的基础上,探讨了BOT在我国城市建设投融资应用过程中的一系列问题。