港口成本核算与管理问题探讨

本文以某散货港口集团公司为例,就港口企业在成本管理中出现的问题和对策,提出自己的看法,与同仁商榷。     

关于港口企业集团分配管理的探讨

港口管理体制改革后,各港口都实施了政企分开,组建了港口集团,同时也都不断推进集团内部的体制机制改革和管理转型创新。其中,如何加强集团分配管理,以适应由一个港     

关于港口企业管理体制改革若干问题的探讨

随着社会主义市场经济的深入发展,各行各业都在寻求最适合本身特点的管理体制与管理模式。长期以来,港口企业作为国民经济中的一个较特殊的产业,企业与政府的关系是依靠关系。当企业经济效益出现滑坡时,总是强调“社会效益”为主,用“社会效益”来掩盖“经济效益”。造成企业的一切均听命于政府,企业只对政府负责而不对市场负责。这种管理体制由于缺乏     

交通工程质量管理探析

交通建设工程是国民经济的基础产业,工程质量是交通建设中的首要问题,也是关键问题,它关系到国民经济的健康发展,关系到人民生活水平的提高。没有质量的工程是无效的工程,是浪费的工程。优良的工程质量来源于建设工程中的每一个环节,来源于参建     

加强港口现场管理树立港口良好形象

现场管理,对于港口企业来说,是一项极为重要的管理工作。现场是港口企业的生产环境,是企业的“门面”和“窗口”,是企业形象的直观体现。现场的装卸秩序、装卸效率如何,货物堆放、道路卫生情况如何,直接体现着港口的工作效率和管理水平,体现着企业的精神风貌和服务态度,而且现场的状况直接影响着港口的声     

对港口下放后养港资金管理的探讨

港口下放是交通部贯彻执行党的改革、开放、搞活方针的重大措施。从一九八五年天津港务局第一个下放由天津市管理到现在,已先后有八个港口相继下放到所在市,实行以地方为主、交通部和地方双重领导的管理体制。为巩固改革取得的成绩,使下放港口真正实现自我发展、自我改造、自我完善的战略目标,发挥下放港口在资金管理上自我积累、自我安排使用的优势,确保国家重点建设任务完成,有必要对养港资金的管理进行探讨和研究。本文就一年来在实际工作中接触到的情况谈些看法,希望得到有关方面的帮助和指正。 一、一年来的基本认识 国家对下放港口实…     

后金融危机时代港口企业内控精细化管理探讨

建立健全企业内部控制精细化管理体系,加强企业内部控制,既是企业生存发展的内在需要,又是提升企业经营管理水平,增强风险防范能力的重要途径。本文对当前港口企业内控精细化管理进行了探讨。     

港口所有制改革的探讨

随着经济体制改革的深化,所有制改革的问题已越来越显得重要,这是因为经济体制改革不仅包括经济运行机制,而且还包括所有制的形式和结构,且后者是前者赖以形成的前提和基础。我国历史的教训和十年改革的实践证明,改革所有制的形式及其结构是经济体制改革成败的关键。     

整体上市的港口集团型企业加强财会管理的探讨

上市公司一直是我国现代企业制度的"先行者"。近年来越来越多的国有集团型企业寻求上市。要改善公司治理结构、达到上市要求,一个设计科学、运转有效的财务会计管理体系是不可或缺的重要组成部分。本文结合笔者工作实践,对整体上市的港口集团型企业所涉及的财会管理问题进行探讨。     

港口体制改革方案探讨

本文对流行港口体制改革方案中的缺陷与问题进行了分析 ,提出了可供探索的港口体制改革途径。     

港口发展经验探讨

一、发达国家的港口政策21世纪已经到来,发达国家已进入了以信息技术为主的高新技术时代,大规模的港口建设过程大体完结,各国以提高港口质量为主、从更全面的角度来建设港口的方针政策大体已确定,新政策体现了发达国家建港政策的完善性、合理性和成熟性。以日本为例,21世纪港口建设的方针和目标大体归纳如下:1.进一步充实和提高港口运输枢纽的功能。根据实际情况,将部分大港形成国际集装箱运输枢纽。为提高国际竞争能力,积极提高港口效率和服务质量,使部分港口成为地区性国际运输中心,努力与邻国港口进行交流,以运输枢纽和运输中心为据点,形…     

运用经济手段 管理工程质量

经过治理整顿,深化改革,我国公路建设正在加速发展,公路工程质量管理也得到了重视。在公路施工和基本建设管理体制改革中公路施工单位为了提高工程质量,也采取了不少措施,取得一定效果.但是,发展还不平衡,还有少数公路部门重视不够,还没有建立质量管理机构,没有健全质量检测手段,所以有些公路,特别是高等级公路工程质量没有达到规定标准.这些问题的存在主要原因是:(1)国近年来,由于实行投资包干承包等各种形式的经济责任制,工程造价和施工工期直接影响单位的盈利,导致施工单位不能正确处理工程质量与经济效益关系,片面注重产量和工期,而忽视…     

日本港口管理概况

交通部港口考察学习团于1999年10月15日至11月11日到名古屋港管理组合进行了为期28天的培训和考察。培训采取了授课、录像、现场参观等多种形式,先后学习了日本概况,日本港口概况、港口管理、经营,民间企业业务,集装箱码头管理经营等知识。     

世界港口管理方式

港口是一个特殊的经济实体,它不仅是运输枢纽,而且还是产业活动的基础,对城市发展产生空间作用,是发展地区社会的战略基础设施。正因为港口在社会效益方面的特殊性,大多数国家都设有全国性的港口管理机构,颁布相适应的港口专门法规,并且都以不同方式不同程度地对港口建设与发展进行资助(补贴)。具体的港口管理体制和港口经营方式,因为不同的国家     

现代营房工程质量管理研究

安全优质的现代营房,是保证官兵正常工作、生活、训练,推动部队建设又好又快发展的重要基石;强化营房工程质量管理,又是全面建设现代营房的前提和保证。本文从分析加强工程质量管理的地位和作用入手,就如何提高现代营房工程建设质量提出了具体的思路和措施。     

港口基建投资还贷问题的探讨

1985年以来,国家对港口基建投资政策实行拨改贷,年利率以3.6%计算,其中用于水下基础设施的贷款,国家予以豁免本息;建设银行投资贷款,实行差别利率,利差则由财政予以贴息。经过几年来的实践,笔者认为,基建投资改革的方向是正确的,对港口的建设和发展起了积极的促进作用。 但近二年来,建设银行投资借款的利率上升很快,加之财政贴息未予落实,建设银行为求信贷平衡和完成利润指标,采取“先收后贴”办法,使企业实际承担利率是拨改贷利率的3.8倍。高额利率对港口企业,特别是对正在发展建设中的中小港口来说,是难以承受的。港口企业还本付息资金不…     

港口进行CIS设计的探讨

企业识别简称CIS,即将企业经营思想和企业精神文化,运用整体传达系统(特别是视觉传达设计),传达给企业内部全体职工和企业外部社会大众(个人或团体),使其对企业产生一致的认同感和价值观。 一、CIS设计的内容 企业识别系统的构成因素,主要由下列三个方面的内容组成: 1.理念识别 (MI) 理念识别包括经营思想、精神标语、座右铭、企业性格、经营策略等内容。     

关于港口经济资源整合的探讨

首先介绍了港口经济的涵义以及其在国民经济中的作用．由此说明发展港口经济的重要性。并从发展港口经济的重要性着手介绍了港口经济在我国的发展现状和发展中存在的问题。进而在此基础上从五个方面探讨了我国港口资源整合、发展港口经济的策略。