安徽省税收收入与经济增长关系的实证研究

税收是国家财政收入的主要源泉,也是政府履行职能的经济支柱。文章通过对2009～2016年安徽省税收收入与GDP相关数据的整理,运用数据图表、弹性系数、回归方程等工具,分析安徽省税收收入、税收增长率、GDP等指标的增长速度和增长趋势,深入探究安徽省2009～2016年税收弹性系数其变化规律,对安徽省税收收入与GDP总额、税收增长率与GDP增长率以及宏观税负与GDP增长率的关系进行回归分析,在借鉴国外促进经济发展的税收政策积极经验的基础上,提出构建激发安徽发展动力、促进安徽经济又好又快发展的税收政策建议。     

安徽省服务业税收与经济增长关系的实证研究

服务业是衡量一个国家或地区经济状况和发展阶段的重要指标。文章在分析安徽省服务业税收现状的基础上,针对安徽省服务业税收与经济增长的关系进行实证分析,指出安徽省服务业发展应关注的问题,提出促进安徽省服务业发展的税收政策建议。     

武汉市区域物流中心的构建

本文通过对区域物流中心内涵的分析,明确了建立区域物流中心的重要性,构建了以武汉作为区域物流中心的城市物流体系,阐明了区域物流中心是集开放性、完整性、个性化和信息化于一体的,论述了区域物流中心的发展模式与发展措施。     

区域物流中心服务支撑体系的作用机理研究

区域物流中心不仅需要物流园区和基础设施的建设,还需要构建服务支撑体系。本文论述了区域物流中心服务支撑体系的内涵及相对于物流中心硬环境的特征,并从减低交易费用的视角分析了物流中心服务支撑体系对物流中心发展的作用机理。     

安徽省粮食生产波动性的实证研究

一、安徽省粮食生产的波动性 安徽粮食生产的波动状况安徽省是中国重要的农业生产基地之一。其主要农产品在全国占有重要地位,是我国重要的粮食生产和商品粮调出省区。2007年全省常住人口6118万人,常用耕地面积为414．42万公顷,     

安徽省社会融资规模与经济发展关系实证研究

文章通过从2005~2014年本文通过对2005~2014年经济金融数据挖掘,以安徽社会融资规模为研究对象,从总量与结构两个层面分析探索安徽省融资结构和经济发展,得出二者处在总量、增速和相关性方面有着密切的联系,且保持着相当的一致性,说明安徽省社会融资规模可以作为安徽省经济增长的一个中间衡量指标。     

安徽省城乡二元经济结构的实证研究

一、城乡二元经济结构的考察视角及指标选择 （一）以生产率差异体现的城乡二元结构考察指标：比较劳动生产率与二元生产率对比系数 1．比较劳动生产率 城乡二元经济结构的存在和发展主要是基于“传统部门”和“现代部门”的对立。根据产业结构演化规律，传统部门通常以第一产业（农业部门）为代表，现代部门通常以第二、三产业（非农业部门）为代表，因此两部门间的生产率差异是一个基本考察视角。     

浅析国际私法中的实证研究方法

实证研究方法早已在法学研究中得以充分重视和广泛适用，而在国际法学尤其是理论性研究众多的国际私法领域内尚未被全面引入。作为一种重要的研究范式，实证主义研究方法推崇结论的客观性和普遍性，这恰恰是国际私法领域目前迫切需要的元素。本文将就国际私法领域中的实证研究方法进行界定、论述其必要性、对其在司法实践和理论研究中的适用情况进行分析。     

安徽省农村经济增长因子的实证研究

农业是经济发展和社会稳定的基础,而解决“三农”问题是我国面临的一项长期而艰巨的任务。文章以安徽省1991-2010年农业年度数据和金融机构信贷数据作为研究样本,通过单位根、协整和Granger因果检验研究各个动态变量之间是否存在长期均衡关系和因果关系。研究表明,劳动力数量与农业总产值、粮食产量和农民人均收入之间存在着长期的均衡关系,并且是它们的Granger因果关系;信贷和科技对农村经济的增长还不明显。针对安徽省农村的现状,文章提出了加大信贷和科技的投入,利用地区优势,发展农业多层次、多样化的产业结构,促进安徽农村区域经济更好的发展     

区域科技进步综合评价方法与实证研究

区域科技进步定量评价对于科学制定区域科技发展战略和政策、推动区域科技进步和经济社会发展具有重要意义。本在分析区域科学技术系统结构、运行及其环境的基础上，研究提出区域科技进步综合评价的指标体系以及具体测算方法，并对福建省科技进步状况进行了评价分析。     

安徽省区域经济差异评价

安徽省是一个经济发展水平低,区域发展十分不平衡的省份,在经济发展上面临跨越式发展和协调区域发展的双重压力.文章通过对安徽省区域经济差异的演变、空间特征和结构特征的分析,以及和江苏省的区域经济差异特征作比较,评价安徽省的区域经济差异,为安徽省处理区域发展中均衡和非均衡关系及制定区域发展战略,实现经济的快速、协调发展提供科学依据.     

基于DEA模型的安徽省区域创新效率研究

以安徽省16个地级市的数据为依据,对不同城市的创新效率进行了实证研究。首先测度了2012年安徽省16个地级市区域创新的综合效率、技术效率和规模效率,并把安徽省分为皖北、皖中和皖南3个区域进行创新效率对比研究,最后根据DEA模型的优化目标值来探讨提高各地级市的区域创新效率的途径。     

安徽省区域经济差异的计量分析

近年来,安徽省经济逐年增长,而经济增长带来的财富如果不能均等地在各区域之间进行分配,则会影响全省经济的全面发展。本文运用极差、标准差、变异系数以及加权变异系数等方法来定量地测算安徽省区域经济差异,根据2006年的各经济指标,运用主成分分析法,得出了安徽省17个城市的经济发展水平排名,并予以分类,在此基础上找出各区域经济之间存在差异的原因,给出相应的政策建议。     

对安徽省发展农产品物流的几点思考

安徽省是我国的农业大省,具有丰富的农产品资源.如何发展具有安徽本省特点的农产品物流问题正在成为安徽省物流行业新的课题.文章尝试对农产品物流的概念进行界定,提出农产品物流的特殊性,并结合安徽省情指出了安徽省农产品物流发展中存在的问题及相应的解决方法.     

区域物流网络的形成机理与实证研究

区域物流网络是带动区域经济发展的重要力量,它应以中心城市作为核心。区域物流网络的形成是一个漫长的空间演化过程,依次为物流通道、物流经济带、物流网络、物流圈。论文以江西为例进行了实证分析,结果表明该省可以构建五个区域物流中心,三个物流圈,物流中心与物流圈协同作用,促进区域物流的联动发展。     

可持续发展理念下安徽省逆向物流发展现状分析

依据可持续发展和逆向物流的理论,文章从政府、企业和群众三方面,在逆向物流有效解决资源和环境问题的思路下层层解读了安徽省逆向物流的发展现状。     

安徽省区域经济差异与协调发展研究

利用安徽省近年来的统计数据,通过对标准差、变异系数、比率、相对发展速度等参数的计算,分析了安徽省内各地区间的区域经济差异的总体特征和空间特征。进一步从自然地理环境、政策因素以及各地区经济结构的差异三个方面分析了安徽省区域经济差异形成和演化的原因。在此基础上,提出了安徽省区域协调发展的对策与建议。     

基于理想决策单元DEA的山东省区域物流效率评价

为有效解决传统DEA模型会出现多个效率值同为1的问题,运用基于理想决策单元的交叉效率评价方法,从“区域-市级”两级评价机制出发,构建山东省17地市2011—2018年的物流效率评价模型。结果表明：考察期内山东省区域物流效率呈现缓慢增长趋势,但各地市存在较大差距;淄博市在不同的评价机制下均处于全省领先水平,而日照、泰安两市一直处于全省物流效率序列的末位,存在较大改善空间。因此,发挥区域龙头城市的带动作用,促进区域内物流产业协同发展是提高山东省整体物流效率的有效对策。     

安徽省星级饭店综合实力的区域差异分析

星级饭店综合实力的强弱,对区域旅游业的发展具有重要的影响与意义.文章运用因子分析法对安徽省17个市的星级饭店业综合实力进行了评价与排序,并结合聚类分析对各地市星级饭店业进行了类型划分,以期有利于提高安徽省旅游饭店业的整体发展水平与市场竞争力.     

安徽省旅游经济地区差异及其收敛性

旅游经济在经济发展中的重要性持续提升。基于安徽省2012—2021年国内旅游收入数据,采用σ收敛、绝对β收敛、个体固定效应模型对安徽省旅游发展不平衡现象进行研究。结果表明：安徽省旅游收入呈“N”字形变化,总体发展不均衡,存在“皖南-皖中-皖北”的梯度递减趋势;安徽省旅游经济总体呈σ收敛和绝对β收敛态势,城市间差异逐步缩小;星级饭店数量、国内旅游人均花费、移动电话年末用户数量等因素均对安徽省旅游经济具有显著影响。