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对于那些在夜色里,在水面上航行的人而言,港口,是人生的馨宁,是幻梦的依恋。港口的生命只属于自由,容纳所有的情绪,既显示停留与驻守,又意味着永远的开始和启程。游走于海与陆之间的人群,在港口刻下隽永的传奇,经典的史诗。情爱、痴醉的卡萨布兰卡,闪耀于爱琴海的雅典,美人鱼守望的哥本哈根,都曾锻造激情与不朽。 相似文献
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刘惠兰 《当代经理人(中旬刊)》2004,(5):86-87
如果说,一个企业的命运取决于它的经营定位,但瑞士雅典表总裁洛夫·史耐德却用创意定位产业,用创意复活了一个濒临消退的历史品牌,用创意开辟了一个生机无限的崭新世界。 雅典表创立于1846年,其航海天文台钟和天文表,曾以精准功能著称于世,在航海表领域风靡了一个多世纪。全球超过50个国家指定雅典的航海天文台计时为海军舰队专业仪器。在没有电子领航的时代,雅典表伴随着航海家们经历过一次次 相似文献
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赵国雄 《质量与市场(采购)》2004,(9):3-5
奥运会真的隐藏着无限商机吗?奥运经济会不会演变成财税黑洞?一如1964年的东京和1998年的长野?当北京市市长王岐山从雅典市长巴科扬尼斯手中接过那面飘扬了百年的奥运会五环大旗时,当奥运会结束此次回乡之旅的那一刻,这一个个问号就随着富有中国特色的《茉莉花》旋律和国人的期盼从雅典飘进了北京,飘进了全国,尤其是给中国企业不少启示。 相似文献
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针对集装箱海运链上的合作问题,考虑集装箱港口与班轮公司进行业务挂靠、合谋共利、班轮公司参与港口投资这三种不同的合作模式,运用伯川德博弈的方法,建模时考虑了港口设计吞吐能力所带来拥堵成本的影响,计算出班轮公司和集装箱港口的均衡定价、吞吐量及利润,对均衡结果进行比较,并对影响均衡结果的因素进行分析。结果表明,集装箱港口设计吞吐能力越大时拥堵成本越小,对集装箱海运链越有利;与业务挂靠模式相比,集装箱海运链更倾向于合谋共利;班轮公司对合作模式的均衡选择取决于投资港口扩大的吞吐能力大小;班轮公司定价需考虑自身投资港口的占比和拥堵程度;集装箱海运链吞吐量指标与班轮公司的投资占比和港口拥堵成本呈负相关。 相似文献
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我女儿圆圆上小学时,学校对成绩评定不打分数,只打“优”、“良”、“及格”、“不及格”,85分以上就是优。她成绩一直不错,都打了“优”,但在我的印象中,几乎她的每张卷子上都有些错,也就是说她基本上没得过100分。 相似文献
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宁波港腹地拓展与多式联运体系的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
宁波深水良港,有着得天独厚的地理优势和港口资源,最近国家发改委和交通部编制的《长江三角洲地区港口建设规划》中明确指出:“建设以上海、宁波两港为主,干线港、支线港、喂给港层次清楚、分上合理的集装箱运输体系”。这是对宁波港新的战略定位,宁波港不再是上海国际航运中心的中转枢纽港的地位,在未来长三角区域发展中与上海港同为核心。 相似文献
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“港口物流”是最近一两年才频频出现茬学术研讨中和各类媒体上的新名词。对“港口物流”通常的理解是:中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。因此,从学术角度看,它是一个全新的概念:从产业角度考察,它是特殊形态下的综合物流体系。随着人们对现代物流理论的研究不断深人与成熟,发展中心城市的港口物流已经越来越引起物流学术界、产业界以及政府部门的高度重视。 相似文献
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中国男子排球队曾经采用先进的技、战术,战胜过许多世界强队,是中国体育三大球项目第一个进入世界前五名的队伍。中国男排在2004年雅典奥运会落选赛中负于澳大利亚男排痛失进入2004年雅典奥运会决赛圈资格,这一成绩并没有达到中国排球协会所制定的《2001-2008年排球运动发展规划》中指出的:中国男排的目标是首先达到亚洲和世界第二集团中领先地位。2003年世锦赛中国男排在与欧洲强队、韩国、日本的交手中存在着许多方面的差距。在2005世界男排大冠军杯的比赛中,中国队五战全负,排名垫底。以五连败结束男排大冠军杯的征程,对于年轻的中国男排而言是一次尴尬的经历,但同时也是一次难得的经历。要想达到在奥运会上进入世界八强还有非常困难的路要走,在这一段时间有必要对中国男排的优势与缺点进行分析总结,并在此基础上提出对策。 相似文献
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