中巴经济走廊“一带一路”的旗舰与标杆

中巴经济走廊的缘起
　　2013年5月23日，李克强总理访问巴基斯坦期间，在与巴基斯坦领导人会谈中，提出了中巴携手打造“中巴经济走廊”的倡议。设计走廊之初衷，李克强总理明确表示，要加强战略和长远规划，开拓互联互通、海洋等新领域合作。要着手制定中巴经济走廊远景规划，稳步推进中巴经济走廊建设。这条经济走廊的建设旨在进一步加强中巴互联互通，促进两国共同发展。这是中国高层领导人首次就中巴两国经济合作提出的大思路、大框架和大前景。时隔一个多月，巴基斯坦总理谢里夫于2013年7月5日访问中国。中巴双方同意，尽快启动“中巴经济走廊”远景规划相关工作。     

把“一带一路”建设成各方共同发展共同繁荣的康庄大道

2021年3月7日,国务委员兼外交部部长王毅在北京说,2020年以来,疫情给世界造成全方位冲击.“一带一路”合作没有按下“暂停键”,反而逆风前行,取得新的成果,展现出强大韧性和旺盛活力.     

经济全球化——一把“双刃剑”

经济全球化是伴随生产力和交通运输业发展而不断延伸的，但无论对世界经济还是对各国经济发展，从一开始经济全球化就具有两重性，是“双刃剑”。１９９７年９月２５日联大会议期间，中国、法国、俄罗斯、英国和美国五个联合国安理会常任理事国外长发表的联合声明中指出，...     

打造大陆桥海铁联运的青岛品牌——青岛至乌兹别克斯坦“通用汽车项目专列”正式启运

2012年7月12日,由青岛港（集团）有限公司、济南铁路局、韩国TAE—W00NG公司和青岛远洋大亚物流有限公司共同主办的“中国青岛·乌兹别克斯坦通用汽车项目专列启运仪式”在青岛港8号码头铁路专用线举行。来自乌兹别克斯坦通用汽车集团、乌兹别克斯坦铁路、哈萨克斯坦铁路以及青岛大港海关（筹）、青岛港（集团）有限公司、     

欧亚大陆桥：一体化驱动“经济风车”

2012年8月9日-10日，“新丝绸之路区域经济发展的未来”2012年国际学术论坛在西安举行。此次由日本大学经济学部中国亚洲研究中心和陕西师范大学中国西部商学研究中心共同主办的论坛，汇聚了来自中国、日本、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦等国家和地区的政界、学界、商界诸多人士。论坛就新丝绸之路区域经济发展未来，围绕陕西的发展进行了广泛的讨论。不少学者指出，西安作为新丝绸之路国内段沿线的核心城市，其今后的发展将对这一区域的发展影响重大。     

中国外长唐家璇对日本进行友好访问

应日本外务省的邀请,5月10～13日,中国外交部部长唐家璇开始对日本进行为期三天的访问。这是他担任外长以来首次正式访日,也是中国外长时隔4年访日。 同日本外相河野洋平会谈 10日下午,唐家璇外长同日本外相河野洋平举行了     

安倍：“破冰之旅”的经济印象

上任不到两周的日本首相安倍晋三在10月8日至9日对中国进行了匆匆的正式访问，其试图修复和搅热中日关系的强烈愿望溢于言表。尽管安倍造访中国的主旨不可能全部集中在双方的经贸关系上，但在“政冷必然经冷”、“政热必然经热”的中日特殊生态关系中，安倍的中国之行依然在经济层面给人们制造了十分丰富的想象空间。     

“丝绸之路经济带”联动亚欧大市场

2013年9月3日至13日,习近平主席首访中亚四国（土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦）。其中,习近平主席2013年9月7日在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时提出了“丝绸之路经济带”的构想。     

广角镜

我在江之头,君在江之尾,同叙“胞波”谊,共饮一江水。这是当年老一辈革命家周恩业总理率中国政府代表团访问缅甸时,陈毅外长的即兴之作。今喜闻沿江6国携手共同开发澜沧江湄公河流域,造福子孙后代,重温此诗,更感诗意光辉夺目。(注:“胞波”,缅语兄弟姐妹的意思)——编者 中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南正在加紧推动澜沧江——湄公河区域经济、技术开发合作的进程,以便充分利     

中德关系发展迅速 经济合作充满活力

两年来中德经贸合作情况发展迅速1992年3月,中国外长钱其琛对联邦德国的访问,开始了自1989年以来中德两国最高层的政治接触,访问取得了良好效果,两国关系不断改善,经济合作出现新的起色,人员往来逐趋增多。时隔7个月后,在北京秋高气爽的10月季节,德国新任外长金克尔对中华人民共和国进行访问,在北京宣布中德关系正常化。不久,德国联邦议会作出了取消对华制裁的决议,从而使对华贸易又重新享受到了政府的赫尔梅斯担保。紧接     

乌兹别克斯坦计划2015年对中国出口天然气达100亿立方米

据报道，乌兹别克斯坦对中国出口天然气将从2013年的60亿立方米达到2015年的100亿立方米。 乌兹别克斯坦对中国出口天然气增加是因为“中亚-中国”天然气管道三线乌兹别克斯坦区段将在2014年年底铺设完工。 长度为529公里、投资22亿美元的“中亚-中国”天然气管道三线乌兹别克斯坦区段于2011年12月开始动工修建，计划于2015年投入使用，设计年输送能力为550亿立方米。     

“一带一路”成亚太经社会年会“热词”

5月18日，来自亚太经社会秘书处、“一带一路”沿线重点国家、亚洲基础设施投资银行的代表们共同参加了由中国主办的“一带一路”专题圆桌会，并就“一带一路”倡议进行深入研讨，进一步凝聚共识、理清思路、拓展合作。     

中国“雪龙”号首次穿越北冰洋大幅缩短中欧海运距离

2012年8月17日，中国北极科考队乘坐的“雪龙”号极地破冰船停靠在冰岛首都雷克雅未克港。法新社说，这是“雪龙”号执行的第五次中国国家北极科考任务，却是它首次停靠、也是中国科考队首次正式访问北极国家。     

联通欧亚大陆桥共筑命运共同体

6月17-24日，习近平主席对塞尔维亚、波兰和乌兹别克斯坦进行国事访问，并出席上海合作组织成员国元首理事会第十六次会议。此次习主席到访三国，均是欧亚大陆上处于重要地理位置，与中国有着传统友谊，还有着广泛密切的合作基础，并在“一带一路”倡议中各自扮演着极其重要的角色。习主席此访行程横跨欧亚大陆桥，将中东欧与中亚两大次区域紧密相连，有力促进“一带一路”在当地扎根成长，把打造人类命运共同体的诉求深深留在三国人民心中。     

中国机车进入中亚提速

近日，由中国南车株洲电力机车有限公司（以下简称“中国南车株机”）自主研发的新一批出口乌兹别克斯坦的电力机车，将通过新疆阿拉山口驶出国门。近年来，我国电力机车龙头企业“中国南车株机”凭借本土化系统研发、世界前沿技术和低碳环保三张“王牌”，抢抓乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家电气化铁路大提速机遇，为中国先进电力机车进军全球市场赢得了声誉。     

“5.20-6.19”国内经济大事记

经过友好磋商　中国与欧盟５月 １９日在京就中国加入世界贸易组织 达成双边协议。这标志着我国“入世”将进入最后的加入程序阶段。今年以来，全国“扫黄”“打非”行动连破重大案件，其中一批案件 的涉案金额高达千万元以上，沉重打击了不法分子的气焰，在全社会 产生广泛影响。国家统计局统计，今年４月份工业品价格继续上涨，其出厂价格比去 年同月上涨２６％。中国最大的建筑企业中建总公司与中国第二大电信企业中国联通５月 １９日就联通接入网工程达成全面合作共识。据悉。这是迄今为止国 内最大规模传统产业与信息产业的一次合作．…     

中俄共建丝绸之路

“丝绸之路经济带”建设是2015年中国两会的热点话题和高频词之一。中国国务院总理李克强在政府工作报告中曾多次提及,并且指出,丝绸之路经济带建设将成为今后中国对外合作的主要方向之一。外交部长王毅也强调说,全面推进“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)建设是2015年中国外交的重点。这些足以证明中国政府对“一带一路”建设的关注和重视。     

中美博弈市场经济“牌局”

2009年8月5日，中国在公布首轮“中美战略与经济对话框架下经济对话联合成果”中称，美国承认中国在市场改革方面不断取得的进展，并将切实考虑中方关切，通过中美商贸联委会以一种“合作的方式”迅速承认中国市场经济地位。美国此次回应，到底对中国意味着什么？美国会尽快承认中国的市场经济地位吗？     

欧盟“全球门户”计划：目标、动因与制约因素

欧盟推出“全球门户”计划，以所谓价值观为先导，以绿色等欧洲优势议题为口号，以数字技术为主要抓手，推动欧盟在印太、非洲、拉美等地区的发展中国家开展基础设施建设合作。背后既有欧盟希借此推进其绿色理念以在国际规则制定及产业链布局中谋求自身利益的政策动因，也是其全球战略及地缘政治转向的结果，隐含借“全球门户”计划对中国“一带一路”倡议发起竞争的考量。“全球门户”计划在资金、能力、技术上面临制约，加之乌克兰危机后欧盟内外交困，恐难有能力实现其初始目标和应对美日同类合作的竞争。此外，强调意识形态的合作方式脱离发展中国家现实，针对中国的错误观念亦会使“全球门户”计划在合作中自缚手脚。欧盟应以开放姿态与“一带一路”倡议进行合作，共同助力全球发展。     

第三届“中国与国际发展”论坛综述

<正>当前，全球新型多重复杂挑战交织叠加，2030年可持续发展议程严重受阻，重振全球发展合作是有效应对发展挑战的关键。基于此，2022年12月2—3日，商务部国际贸易经济合作研究院与联合国开发计划署驻华代表处联合主办了第三届“中国与国际发展”论坛。论坛以“应对多重挑战，重振全球发展合作，助力2030年可持续发展”为主题，围绕国际发展合作前景与中外实践、气候变化、创新可持续发展融资和债务处理模式，以及儿童发展合作等议题进行对话。论坛期间，商务部研究院牵头发起“中国与国际发展智库联盟”。